专利名称：压动机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种压动机，更详细地说是一种自我推压与自我转动的压动机。
背景技术：
在目前的现有技术中，车船、飞机等交通工具以及水轮机和发电机等装置全部依靠外界提供动力和能量，这不仅消耗了大量能源，而且还造成了废气污染，扩大了城市噪音。
发明内容
本发明目的在于针对现有车船和发电装置存在动力和能源消耗的缺点，提供一种能量自给的压动机，压动机能把自身的压力变为永恒动力长期向外输出能量。
本发明所述压动机是一种双结构的压动机，包括设置在压动机左右两边的高压棒、换压杆、撬拨杆、打压杆、半月叉、弹簧钩、悬空钢轨、悬空轮等双部件。在压动机中部安装三块薄钢板组成的两条短钢轨，两条钢轨内端外侧以及落点分别安装弹性底板、弹簧片、弹簧钩和打压杆，将两条钢轨放在一根主轴上排成自动起落的重量比例横架在两根竖立的圆柱中间，使两条悬空钢轨在自动起落中反复形成合并反弹与自我打压的升降关系。两条钢轨的内槽各载一个配重滚轮进一步奏成钢轨一头重一头轻，当重钢轨头快要落到上扬临界点时其打压杆突然打在翘起的轻钢轨头的弹簧钩上，等于钢轨头上的载重压力转换到无负载的钢轨头上，这种压力换位必使翘起的轻钢轨头重新下压，落下的重钢轨头再次扬起。
压动机顶部安装两个垂直高压棒，中部配备两个半月叉，半月叉是连接高压棒与悬空钢轨彼此互动的桥梁和纽带，而且换压杆与撬拨杆又建立了相互推动的密切连接，所以不论高压棒底部滚轮朝半月叉哪一边滚压，钢轨上的撬拨杆都会朝反方向去推动高压棒上的换压杆，促使棒底滚轮再朝推动的正方向滚压，这种一正一反的往复撬动与滚压，形成了一种自我推压与自我升降的内在动力，通过这种高压动力带动压动机的4个悬空轮旋转。悬空钢轨的上撬力是借助于高压棒的下压力发挥的，两者之间始终保持相互制约的两力平衡。一种借助于压动机自身装置改变压动机构的运动状态，关键是利用高压棒的滚动压力去驱动悬空钢轨一起一落，而悬空钢轨一起一落反过来又会推动高压棒的压力滚动，从而使高压棒与悬空钢轨长期保持自动化状态。
高压棒的气体压力压到了一定限度锁定之后，高压棒既不吸气也不排气而采取滚压方式发挥功能，高压棒的压力越大，压动机构的转速也越快，此时两个配重滚轮在钢轨里以半径形式滚动。按照高压棒的预压力设定压动装置的大小尺寸和起落距离，并将双边的压动装置安在起落转换的异步位置，让单边压动装置在强劲条件下反复支持另一边压动装置的上扬力量。促使悬空钢轨轻松上扬和压动装置自我转动可归纳为五大动力一是皮垫弹簧片、回转斜角和弹性底板等三种反弹动力；二是悬空钢轨和配重滚轮共向被打弹簧钩施压的打压动力；三是两个高压棒反向运转的滚压动力；四是双边装置支持单边装置上扬的强劲动力；五是两条悬空钢轨翘落和4个悬空轮旋转的惯性动力。
采用上推与下压相结合的传动方法，将高压棒的固定压力转变循环运动的发电动力，充分发挥压动机能量自给的发电与运输功能。与现有技术中的发电、运输装置相比较，本发明压动机具有以下显著的优越效果1、使用不同质量和重量的钢铁所制造的压动机具有不同的压电效应，如100斤优质钢铁制作的高压装置最少压到1万压力最多压到5万压力，该压力对电介质施力将产生等量电荷，电荷量与压力成正比是压动机一种最好的压电效益。
2、在双结构压动装置自我推压的配合下，每台压动机的4个压电轮组能把两个高压棒的永恒压力变成源源不断的电源，按需装配压动机就可保证电力系统供电的连续性，满足各行各业的用电需求，促使电价和油价大幅下跌。
3、压动机不烧油不耗电，凭借自身所产生的压动能量永恒运转并长期向外输出高压电能，车船、飞机等交通工具改用压动装置将出现更快的运行速度，并无汽油消耗、无废气污染、无爆击危险、无排气噪音，具有操作安全、高效节能等优势。
独图是压动机双结构示意图，图中1、高压棒2、棒顶轴3、调压杆4、上活塞5、双阀门
6、高压气7、下活塞8、金属棒9、棒底滚轮10、换压杆11、半月叉12、支撑柱13、撬拨杆14、大齿盘15、小齿盘16、悬空轮17、悬轮轴18、凸凹轴19、永磁套筒20、垂直连杆21、横向连杆22、打压杆23、皮垫弹簧钩24、皮垫弹簧片25、回转斜角26、弹性底板27、悬空钢轨28、配重滚轮
29、主轴30、圆柱31、刹子32、双轴架33、支架底板34、支架壳体上述标记是单结构标记，双结构标记如图所示依次安置。
具体实施例方式
下面结合说明书附图对压动机双结构特征以及工作原理作进一步说明本发明运用地球自转原理设计一种以空气作原料的自行压动机，压动机由双部件和硬性钢铁装置组成，在双结构装置上建立自我推压与自我转动的相互连接，并设定双结构装置围绕定点方位反向运行，两方合力可将高压棒1的固定压力转变为永恒动力。
压动机顶部安两个垂直的圆筒高压棒(动力源)，高压棒1上方配备棒顶轴2，下方配备棒底滚轮9，中部装备调压杆3和换压杆10，高压棒1内部由上活塞4、双阀门5、高压气6、下活塞7、金属棒8组成。用手不停的扳动调压杆3使上活塞4下压，双阀门5的吸气阀松开排气阀关闭，气体受挤压，气压升高推动下活塞7下移，将两个小金属棒8抵压在棒底滚轮9两旁的轴孔里，高压气6压到了一定限度，下活塞7和两个小金属棒8自锁不动，而高压棒1则可不停的摆动。棒底滚轮9与磁钢构件合并装入交轴中间，交轴两端有插孔，让棒内两个施压的金属棒8分头抵压在轴孔内，使中间的棒底滚轮9既有往下的抵压力又有稳定的滚动性。棒顶轴2穿在高压棒1上端的圆孔内固定挂在支架壳体34顶部，棒顶只能按定位半径摆动，而棒底滚轮9也只能按棒顶的定位方位顺着下方的半月弧形滚压，这就要求半月叉11的弯度必须与棒顶的定位经度相适应，如弯度过小相应减少了高压棒1的下压力，弯度过大相对缩小了棒底滚轮9的滚压距离。只有根据高压棒1的运动特征设计半月叉11的弯度和滚距，才能发挥半月叉11承上启下的传动功能。在弯度和滚距受控的条件下，棒底滚轮9顺着半月叉11的弯度滚得越上，半月叉11下方的斜角钢叉就会将翘起的悬空钢轨27压得越下，这种上滚下压的反向运动是压动机的主要动力。
压动机中部安两条较短的悬空钢轨27，每条悬空钢轨27上端加宽一段短小弯道，内端安皮垫弹簧片24和60°的回转斜角25，外端偏下安皮垫弹簧钩23和90°的直角打压杆22，两条钢轨之间的打压杆22和被打压的皮垫弹簧钩23相互错位一厘米，钢轨底板为弹性底板26，弹性底板26总长度三分之一与钢轨固定连接三分之二留一道小口增强反弹力度。两条悬空钢轨27移位一厘米排成自动升降的重量比例，再用一根主轴29将其横架在两根圆柱30顶上，此时把两个配重滚轮28分别投入两条悬空钢轨27，悬空钢轨27和配重滚轮28就会在打压反弹中自动的翘落和滚动。
高压棒1中间朝下安装两根带弯道的换压杆10，悬空钢轨27两端朝上安装两根带小滚轮的撬拨杆13，在高压棒1与悬空钢轨27的转压中心，装配富有传动性能的半月叉11，不论高压棒1向半月叉11哪一边滚动，高压棒1都会将半月叉11的上弯压成下弯，再由下弯钢叉将悬空钢轨27往下压，而另一头翘起来的撬拨杆13则可迅速往上推动换压杆10，并拖动高压棒1再朝翘起来的悬空钢轨27滚压，从而使高压棒1与悬空钢轨27形成“左下压、右上推、右下压、左上推”这么一种永不休止的推压关系。具有承上启下装置的半月叉11由半月弧形、中心轴承、两个八字形钢叉和一个小滚轮连为一体，半月叉11朝下与撬拨杆13朝上所安的小滚轮，可按实际情况改用实心皮滚轮或不锈钢滚轮，也可按不同场合更换反弹装置的皮垫。半月叉中间的轴承向外延伸的两端固定在支撑柱12顶上，支撑柱12下端用螺钉紧固在圆柱30的上端，使半月叉11更有稳定的传动性。
压动机中部的悬轮轴17和凸凹轴18分别安在双轴架32的叉口内，悬轮轴17在双轴架32上固定不动，凸凹轴18在双轴架32上可以转动。每根凸凹轴18中间有两个凸凹小钩而两端各安1个大齿盘14，每根悬轮轴17两端各安1个悬空轮16，每个悬空轮16均由大圆盘与小齿盘15组合而成。悬轮轴17上的小齿盘15与凸凹轴18上的大齿盘14套在一起，用磁钢制作的凸凹小钩套上永磁滚筒与垂直连杆20头部配接，横向连杆21尾部与悬空钢轨27头部用螺钉紧固，垂直连杆20与横向连杆21的接口以短轴建立90°直角的活动连接，横向连杆21随着悬空钢轨27的翘落拉动垂直连杆20上下升降，而垂直连杆20一升一降又可带动凸凹轴18上的凸凹小钩和大齿盘14同时旋转，即使凸凹轴18上的大齿盘14慢速转动，也可带动悬轮轴17上的小齿盘15与连体大盘快速转动，4个悬空轮16大盘既可带动4个电机发电，也可改盘与车轮配接，或以齿盘形式与吊笼相连。
在压动机底前底后各安两根竖立的双轴架32支撑悬轮轴17与凸凹轴18，压动机底部左侧与右侧各安1根竖立的圆柱30支撑主轴29和钢轨27，在主轴29与钢轨27接触部位安装稳固的滚动构件，而圆柱30右侧安刹子31，刹动装置以杠杆形式制动，用脚踩下刹子31，压动机停止转动，用脚松开刹子31，压动机自行起动。
双结构压动装置反向运动的特征和程序是首先由两条悬空钢轨27在自动翘落中往上推动高压棒1反向滚动，两个高压棒1一左一右的反向滚动，又使半月叉11以交叉形式将下方的悬空钢轨27压得一翘一落，两条悬空钢轨27一翘一落将4根垂直连杆20顶往上压往下，由此拉动4个凸凹小钩和4个大齿盘14同时转动，再由4个大齿盘14带动4个小齿盘15快速旋转，4个小齿盘15加快了转速连体大盘的转速也同样加快。
本发明压动机可以按需装配，装成长如大桥短如课桌的压动机均都有不同的适应价值，多功能压动机用途广，可以使用在车船、机器、推土机、大型发电机等装置上，也可单独作交通工具和动力装置使用。全部以优质钢铁(不锈钢、磁钢)制作的压动机不怕雷电水火，还可上入天下入海进行压动工作。以空气作原料，把压力变动力，才使压动机与地球转动相似。把自然能量与机械运动有机的结合在一起，让压动机凭借自身的反弹动力、推压动力、滚压动力、双向动力、惯性动力永恒的运转下去，整个人类将发生翻天覆地的变化。
权利要求
1.一种压动机，其特征在于双结构压动机上部包括高压棒(1)、棒顶轴(2)、调压杆(3)、上活塞(4)、双阀门(5)、高压气(6)、下活塞(7)、金属棒(8)、棒底滚轮(9)、换压杆(10)，中部包括半月叉(11)、支撑柱(12)、撬拨杆(13)、大齿盘(14)、小齿盘(15)、悬空轮(16)、悬轮轴(17)、凸凹轴(18)、永磁套筒(19)、垂直连杆(20)、横向连杆(21)、打压杆(22)、皮垫弹簧钩(23)、皮垫弹簧片(24)、回转斜角(25)、弹性底板(26)、悬空钢轨(27)、配重滚轮(28)、主轴(29)，底部和周边包括圆柱(30)、刹子(31)、双轴架(32)、支架底板(33)、支架壳体(34)。
2.如权利要求1所述双结构压动机，其特征在于根据按需装配原则，设定高压棒(1)的预定压力、双结构装置的大小尺寸和起落距离，并将单边的打压与反弹装置设定在升降点的同步位置，将双边压动装置设定在自动起落的异步位置，确保双结构反压装置长期保持自动化状态和相互制约的两力平衡。
3.如权利要求1所述装置，其特征在于压动机顶部安两个垂直的圆筒高压棒(1)，并在棒内外建立棒顶轴(2)、调压杆(3)、高压气(6)支持构件、棒底滚轮(9)及换压杆(10)的密切连接，有效实现高压棒(1)垂直定位和滚动自如。
4.如权利要求1所述装置，其特征在于压动机中部安装两条较短的悬空钢轨(27)，将两条悬空钢轨(27)移位一厘米排成自动起落的重量比例，再用一根主轴(29)将两条悬空钢轨(27)横架在两块竖立的圆柱(30)上端，此时将两个配重滚轮(28)分别投入两条悬空钢轨(27)，压动机就会自行起动。时时刻刻处于自动状态的压动机不要开关只要刹子(31)，刹子(31)安在圆柱(30)右侧并以杠杆形式制动。
5.如权利要求4所述装置，其特征在于每条悬空钢轨(27)由三块薄钢板组成一条钢槽，槽内两端和下方分别安装皮垫弹簧片(24)、60°的回转斜角(25)和弹性底板(26)，槽外两端偏下各安90°的直角打压杆(22)和被打压的皮垫弹簧钩(23)，以自我打压与自我反弹形式实现自我升降。
6.如权利要求1所述装置，其特征是高压棒(1)两边朝下安装较长的配带弯道的换压杆(10)，悬空钢轨(27)两端朝上安装较短的配带小滚轮的撬拨杆(13)，在两个高压棒(1)与两条悬空钢轨(27)的转压中心，装备两个承上启下的半月叉(11)，为压动装置打造一个自我推压与自我转动的双平台。
7.如权利要求6所述装置，其特征在于半月叉(11)由半月弧形、中心轴承、八字形钢叉和小滚轮组合为承上启下的模型。
8.如权利要求1所述装置，其特征在于垂直连杆(20)与横向连杆(21)用短轴连成90°的直角，4根垂直连杆(20)头部分别用永磁滚筒套在两根凸凹轴(18)中间，4根横向连杆(21)尾部分别用螺钉紧固在两条悬空钢轨(27)头上，两条悬空钢轨(27)一翘一落将4根垂直连杆(20)顶往上压往下，由此拉动两根凸凹轴(18)上的4个凸凹小钩和4个大齿盘(14)一起旋转，再由4个大齿盘(14)带动4个悬空轮的(16)的小齿盘(15)快速转动。
9.如权利要求1所述装置，其特征在于多功能压动机前后共安4个悬空轮(16)，每个悬空轮(16)均由大圆盘与小齿盘(15)组合在一起，悬轮轴(17)上的小齿盘(15)与凸凹轴(18)上的大齿盘以槽齿相连，而4个悬空轮(16)大圆盘则以不同形式与压电轮、车轮、吊笼装置连接，更好地发挥能量自给的发电与运输功能。
全文摘要
本发明涉及一种双结构、多功能的压动机，压动机由高压棒、调压杆、换压杆、撬拨杆、半月叉、大齿盘、弹簧片、弹簧钩、导动连杆、配重滚轮、悬空钢轨、悬空轮、主轴、圆柱、支架、刹子等双部件组合而成，在双结构组成的部件上建立自我反弹、自我推压、自我转动的相互连接，使其发挥能量自给的发电、动输等功能和高效节能效率。
文档编号F03G7/10GK1587696SQ200410074640
公开日2005年3月2日 申请日期2004年9月10日 优先权日2004年9月10日
发明者李新刚 申请人:李新刚