专利名称：旋转隔板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽轮机的调整抽汽装置，尤其涉及汽轮机的隔板装置。
背景技术：
汽轮机除了能输出机械能之外，还具有从汽轮机中抽出部分蒸汽供给热用户的输出热能功能，称为供热抽汽。大多数热用户需要的供热抽汽为可调整抽汽，即抽汽压力保持在一定要求的范围内。汽轮机实现调整抽汽，一般在流道中间设置一阀门用于调节蒸汽流量，这样阀门前后被分割成两个汽缸，蒸汽从前一个汽缸排出后分为两路，一路作为调整抽汽抽出供热用户，另一路蒸汽经过阀门调节后，进入后一个汽缸继续作功。由于汽缸分为两个，在两汽缸之间需要增设一个轴承座，内部设联轴器以连接前后两根转子；需设置轴承以支承转子；还需设置轴承所必需的辅件如润滑油系统装置、测温装置及测振装置等等。该轴承座的设置，使机组整体布置繁锁、结构复杂，又大大加长了机组的长度，使机组的制造成本大为增加，整个工程的成本提高。而且采用阀门布置方式，不仅使得汽流弯道增多，增加了流道损失，影响了机组的经济性，而且两个汽缸内的隔板均为普通隔板，即隔板的通流面积是不可调节的，抽汽的调整是通过对阀门的开度控制来实现的。
发明内容本实用新型克服了现有隔板流通面积不可调节、采用阀门调节导致机组整体结构过大的缺陷，提供一种可调节隔板流通面积的旋转隔板。该旋转隔板既具有普通隔板将热能转化为动能的功能，又具有阀门调节流量的性能，简化了汽轮机总体布置和整体结构，提高了机组的安全性，降低了机组的成本及整个工程的成本。
本实用新型是这样实现的一种旋转隔板，包括隔板体和喷嘴，隔板体为圆弧状，隔板体上沿圆周开有若干个孔道组成窗口，孔道后端安装喷嘴，其特征是旋转隔板还包括转动环，隔板体孔道前端中部为凸块状，凸块状上开有圆周凹槽，转动环分上、下两半圆，套在隔板体进气侧的圆周凹槽内，中分面处用螺栓紧固，并以隔板体周向凸缘与隔板体轴向定位，上、下转动环上开有若干个孔道为窗口，转动环窗口与隔板体窗口相对应，转动环上径向有凸柄，凸柄与旋转隔板调节杠杆相连。
上述的旋转隔板，所述在转动环前还装有平衡环，平衡环经螺栓固定在隔板体上，平衡环内侧开有若干个凹腔作为汽室，凹腔周边为多个凸边组成的节流口，凹腔内壁上开有小孔道，在隔板体上作为窗口的孔道壁上也相应开有小孔道，平衡环小孔道与隔板体小孔道相通。
本实用新型旋转隔板是置于汽轮机汽缸流道内，通过改变通流面积来实现调整经过旋转隔板的流量，功能上和采用阀门完全相同。但由于旋转隔板与隔板一样完全装于流道内，汽缸不被分割开来，这就避免了采用阀门所产生的流道分割、长度增加、汽缸转子轴承等关键部套的增加、布置复杂等的缺陷。与普通隔板相比，旋转隔板可以在执行机构控制下，通过改变转动环窗口来调整隔板体通流面积或流量，达到调整抽汽压力的目的。旋转隔板设在调整抽汽口后的第一个压力级的位置，与旋转隔板配套的部件有旋转隔板调节杠杆、油动机等。在汽轮机调节系统的控制下，油动机动作，通过旋转隔板调节杠杆的作用，油动机的直线运动转化成旋转隔板中转动环的旋转运动，从而改变旋转隔板通流面积，达到调整抽汽压力的目的。旋转隔板大大简化了汽轮机总体布置和整体结构，提高了机组的安全性，降低了机组的成本及整个工程的成本。当抽汽压力在0.5MPa～1.6Mpa范围内时，旋转隔板内采用平衡环，以减小旋转隔板内转动环两侧整体压差，减少工作时的磨擦阻力。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型旋转隔板(无平衡环))结构示意图；图2为旋转隔板(有平衡环)结构示意图。
图中1喷嘴，2隔板体，3转动环，4平衡环，5汽室，6隔板体孔道，7转动环孔道，8隔板体小孔道，9平衡环小孔道，10节流口。
具体实施方式
参见图1、一种旋转隔板，包括隔板体2、喷嘴1、转动环3。隔板体2为圆弧状，隔板体2上沿圆周开有若干个孔道6组成窗口，孔道6后端安装喷嘴1，隔板体孔道6前端中部为凸块状，凸块状上开有圆周凹槽。转动环3分上、下两半圆，套在隔板体2进气侧的圆周凹槽内，中分面处用螺栓紧固，并以隔板体2周向凸缘与隔板体轴向定位，上、下转动环3上开有若干个孔道7为窗口。转动环窗口7与隔板体窗口6相对应，转动环3上径向有凸柄，凸柄与旋转隔板调节杠杆相连。调节油动机驱动杠杆，进而驱动转动环3转动，使转动环窗口7与隔板体窗口6相对位置发生改变，从而改变旋转隔板的通流面积。
参见图2，当调整抽汽压力在1.6～0.5MPa时，旋转隔板在转动环3前必须装有平衡环4，平衡环4的作用是减小转动环3两侧整体压差，减少工作时的磨擦阻力。平衡环4置于转动环3前，经螺栓固定在隔板体2上，平衡环4内侧开有若干个凹腔作为汽室5，凹腔5周边为多个凸边组成节流口10，凹腔5内壁上开有小孔道9，在隔板体2上作为窗口的孔道6壁上也相应开有小孔道9，平衡环小孔道9与隔板体小孔道8相通。这样蒸汽经节流减压后进入汽室5，并经小孔道9、8进入隔板体窗口6，使汽室5处压力低于转动环3另一侧的压力，从而减小了转动环3两侧整体压差，也就减少了转动环3转动时的摩擦力。
权利要求1.一种旋转隔板，包括隔板体和喷嘴，隔板体为圆弧状，隔板体上沿圆周开有若干个孔道组成窗口，孔道后端安装喷嘴，其特征是旋转隔板还包括转动环，隔板体孔道前端中部为凸块状，凸块状上开有圆周凹槽，转动环分上、下两半圆，套在隔板体进气侧的圆周凹槽内，中分面处用螺栓紧固，并以隔板体周向凸缘与隔板体轴向定位，上、下转动环上开有若干个孔道为窗口，转动环窗口与隔板体窗口相对应，转动环上径向有凸柄，凸柄与旋转隔板调节杠杆相连。
2 根据权利要求1所述的旋转隔板，其特征是在转动环前还装有平衡环，平衡环经螺栓固定在隔板体上，平衡环内侧开有若干个凹腔作为汽室，凹腔周边为多个凸边组成的节流口，凹腔内壁上开有小孔道，在隔板体上作为窗口的孔道壁上也相应开有小孔道，平衡环小孔道与隔板体小孔道相通。
专利摘要本实用新型涉及汽轮机的调整抽汽装置。一种旋转隔板，包括隔板体、喷嘴、转动环，隔板体为圆弧状，隔板体上沿圆周开有若干个孔道组成窗口，孔道后端安装喷嘴，隔板体孔道前端中部为凸块状，凸块状上开有圆周凹槽，转动环分上、下两半圆，套在隔板体进气侧的圆周凹槽内，中分面处用螺栓紧固，并以隔板体周向凸缘与隔板体轴向定位，上、下转动环上开有若干个孔道为窗口，转动环窗口与隔板体窗口相对应，转动环上径向有凸柄，凸柄与旋转隔板调节杠杆相连。本实用新型既具有普通隔板将热能转化为动能的功能，又具有阀门调节流量的性能，能简化汽轮机总体布置和整体结构，提高机组的安全性，降低机组的成本及整个工程的成本。
文档编号F01D25/24GK2725534SQ200420081168
公开日2005年9月14日 申请日期2004年7月28日 优先权日2004年7月28日
发明者董真, 陈倪 申请人:上海汽轮机有限公司