专利名称：一种用于wp－5型系列发动机的起动系统装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种航空涡喷发动机的起动系统装置，特别是涉及一种用于WP-5型系列发动机的起动系统装置。
背景技术：
目前，WP-5型系列发动机起动系统装置由航空电瓶、起动箱、起动电动机、起动离合器、起动喷油嘴、起动燃油泵、起动点火线圈组成，起动系统装置和WP-5型系列发动机安装在汽车底盘上。起动过程供油量和WP-5型系列发动机的进气量达到一定的比例关系，才能稳定燃烧，产生涡轮功率，这个功率和起动电动机输出功率共同作用，WP-5发动机才能稳定起动起来。但是供油量是由操作员靠经验推油门杆供给的，而WP-5发动机的进气量是经起动箱由起动电动机按一定程序带动发动机转子转动吸进空气，这样供油量和进气量很难准确保持规定比例要求。供油过早或过急，会造成排气温度过高或爆燃，导致起动失败，供油太晚或太慢，产生涡轮功率小，容易造成加速时间过长；而且这种起动方式起动时间长。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种WP-5型系列发动机起动系统装置，它不仅能稳定起动发动机，而且能缩短起动时间。
本实用新型是通过下述技术方案予以实现的一种用于WP-5型系列发动机的起动系统装置，由汽车发动机1、油泵2、液压马达3、起动离合器4、起动喷油嘴5、起动燃油泵6、起动点火线圈7、时间继电器8、电瓶9组成，上述组件均安装在一个汽车底盘10上；所述起动离合器4联接液压马达3的轴和WP-5型系列发动机的转子轴；电瓶9向起动燃油泵6、时间继电器8、起动点火线圈7提供电源；时间继电器8与起动点火线圈7连接，时间继电器8通过起动燃油泵6还与起动喷油嘴5连接，控制起动喷油嘴5和起动点火线圈7的工作时间；汽车发动机1带动油泵2转动；油泵2带动液压马达3转动；液压马达3带动WP-5型系列发动机转动；起动燃油泵6通过管路与起动喷油嘴5连接，在起动时向起动喷油嘴5供油；起动喷油嘴5通过管路与WP-5型系列发动机燃烧室连接，在起动时向WP-5型系列发动机燃烧室喷油；起动点火线圈7在起动时向起动喷油嘴5提供高压电打火。所述的电瓶9可以是汽车电瓶。
本实用新型与已有的WP-5型系列发动机起动系统相比，具有以下优点1、起动发动机平稳可靠，起动时间短，起动过程简单；2、不使用航空电瓶，免去了充电、拆装的麻烦。
图中示出了本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述图中，起动离合器4联接液压马达3的轴和WP-5型系列发动机的转子轴；电瓶9向起动燃油泵6、时间继电器8、起动点火线圈7提供电源，电瓶9可以为汽车电瓶；时间继电器8与起动点火线圈7连接，时间继电器8通过起动燃油泵6还与起动喷油嘴5连接，控制起动喷油嘴5和起动点火线圈7的工作时间；汽车发动机1带动油泵2转动；油泵2带动液压马达3转动；液压马达3带动WP-5型系列发动机转动，液压马达3直接把WP-5型系列发动机很快带动到1100转/分，此转速对应停车开关推到底的供油量位置；起动燃油泵6通过管路与起动喷油嘴5连接，在起动时向起动喷油嘴5供油；起动喷油嘴5通过管路与WP-5型系列发动机燃烧室连接，在起动时向WP-5型系列发动机燃烧室喷油；起动点火线圈7在起动时向起动喷油嘴5提供高压电打火；此时的供油量和WP-5型系列发动机进气量比例比较合适，能稳定燃烧，产生的涡轮功率和液压马达3的功率把WP-5型系列发动机带动起来。起动稳定可靠，且起动时间短。
权利要求1.一种用于WP-5型系列发动机的起动系统装置，由汽车发动机[1]、油泵[2]、液压马达[3]、起动离合器[4]、起动喷油嘴[5]、起动燃油泵[6]、起动点火线圈[7]、时间继电器[8]、电瓶[9]组成，上述组件均安装在一个汽车底盘[10]上；其特征在于所述起动离合器[4]联接液压马达[3]的轴和WP-5型系列发动机的转子轴；电瓶[9]向起动燃油泵[6]、时间继电器[8]、起动点火线圈[7]提供电源；时间继电器[8]与起动点火线圈[7]连接，时间继电器[8]通过起动燃油泵[6]还与起动喷油嘴[5]连接；汽车发动机[1]带动油泵[2]转动；油泵[2]带动液压马达[3]转动；液压马达[3]带动WP-5型系列发动机转动；起动燃油泵[6]通过管路与起动喷油嘴[5]连接；起动喷油嘴[5]通过管路与WP-5型系列发动机燃烧室连接。
2.根据权利要求1所述的用于WP-5型系列发动机的起动系统装置，其特征在于所述的电瓶[9]为汽车电瓶。
专利摘要本实用新型公开了一种用于WP－5型系列发动机的起动系统装置，由汽车发动机[1]、油泵[2]、液压马达[3]、起动离合器[4]、起动喷油嘴[5]、起动燃油泵[6]、起动点火线圈[7]、时间继电器[8]、电瓶[9]组成，上述组件均安装在一个汽车底盘[10]上；所述起动离合器[4]连接液压马达[3]的轴和WP－5型系列发动机的转子轴；时间继电器[8]、起动喷油嘴[5]以及起动点火线圈[7]通过电路连接；汽车发动机[1]带动油泵[2]转动；油泵[2]带动液压马达[3]转动；液压马达[3]带动WP－5型系列发动机转动；起动燃油泵[6]、起动喷油嘴[5]以及WP－5型系列发动机燃烧室通过管路依次连接。本实用新型公开的WP－5型系列发动机的起动系统装置起动稳定可靠，且起动时间短。
文档编号F02N19/00GK2791291SQ200420086918
公开日2006年6月28日 申请日期2004年7月30日 优先权日2004年7月30日
发明者杨晓君, 段家宽, 刘吉州, 郑志明, 刘锦海, 任虎钦, 丁洪志 申请人:中国人民解放军空军装备研究院航空装备研究所