专利名称：往复气动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可用压缩气体做动力的往复气动装置。
背景技术：
目前汽车行业使用的手动液压千斤顶和黄油枪都是用杠杆插在摇把内，用力做往复运动抽油泵中的油来进行顶升工作，因此在顶升重载时，需付出较大体力；又由于使用杠杆操作，故所需操作空间大，另外，顶升时操作者不易观察负载上升情况，顶升偏置还易发生事故。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种往复气动装置，为做往复运动进行工作的小型机械提供配套往复运动动力。既可节省人力，又能达到安全工作的目的。
本实用新型的技术方案是往复气动装置由分配器、连动杆、通气管和气动组件组成，分配器上设置进气孔和排气孔，分配器内设置活塞，活塞沿径向开有一圈环形凹槽，通气管一端与分配器内活塞的环形凹槽相连通，另一端与气动组件上腔室相连通；气动组件由上、下壳体、气膜、弹簧和推杆组成，气膜设置在上下壳体之间，将壳体分成上、下腔室，气膜上方设置压盖，下方设置托盘，回位弹簧设置在气膜下方并套装在推杆上，推杆下端设置两个可调整块，未端设置连接孔；连动杆由支撑轴固定，一端与分配器活塞杆活动连接，并由弹簧固定，另一端设置在推杆的两个可调整块之间，在分配器上下各设置一个排气孔。
所述本实用新型气动装置，所述的气动组件还可由上、下壳体、活塞和推杆组成，活塞设置在壳体内，并将壳体分成上、下腔室，活塞螺接固定在推杆上端；分配器还设置一通气管与气动组件的下腔室相连通。
本实用新型往复气动装置，通过气动组件的推杆与千斤顶和黄油枪相连接，从而使其达到自动化或半自动化，该往复装置作为千斤顶的配套装置，利用汽车自身产生的气体，经分配器充压带动气动装置的推杆做往复运动，可为千斤顶输送动力，方便汽车修理或更换轮胎。
图1是本实用新型往复气动装置一个实施例主视图的剖视图；图2是本实用新型往复气动装置另一个实施例主视图的剖视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型由气动组件21、通气管20、分配器19和连动杆11组成，分配器上设置进气孔16和排气孔18，进气孔与进气管相通，排气孔设置在分配器侧面，分配器内设置活塞17，活塞沿径向开有一圈环形凹槽22，活塞与分配器之间设有密封胶圈15，通气管20一端与分配器内活塞的环形凹槽相连通，另一端与气动组件上腔室相连通；气动组件由上壳体2、下壳体6和气膜4组成，上下壳体为可拆卸连接，气膜4圆周环压密封安装设置在上下壳体之间，将壳体分成上腔室和下腔室，气膜托盘3设置在气膜下面支撑气膜上平面，气膜压盖1压装在气膜上平面上，与托盘3将气膜压紧并螺接在推杆上端，回位弹簧5套装在推杆上，推杆7下端设置两个可调整块8、9，推杆7未端设有连接孔10与千斤顶和黄油枪连接。连动杆11由支撑轴29支撑固定，并与活塞杆12活动连接，连动杆一端设置在推杆7的两个调整块8、9之间，另一端通过弹簧13固定在一处。
本实用新型往复气动装置的另一实施例，所述气动组件由上、下壳体、活塞和推杆组成，活塞设置在壳体内，并将壳体分成上下腔室，活塞螺接固定在推杆上端，活塞与上壳体之间设有密封圈24，推杆与下壳体之间设有密封圈25。气动组件与分配器通过通气管23相连接，分配器上还设置一通气管27与气动组件下腔室相连通，在分配器上下各设置一个排气孔28、26。
工作时，气泵向分配器供气，活塞位于分配器的19的下部，进气孔16与通气管连通口均设在活塞环形凹槽22内，排气口18被活塞封闭，带有压力的气体从进气口16直接进入通气管充入气动组件上腔室内，当气动组件内气体达到额定压力，气膜受压下行，并压缩回位弹簧5，致使推杆7下移，推杆7上的两调整块8、9向下移动，调整块8拨动连动杆11绕轴29向下摆动，连动杆11另一端带动分配器活塞杆12向上移动，活塞在活塞杆的作用下向上移动，凹槽部分22相应上移，使活塞15封住进气孔16，同时使用排气孔18和通气管连通孔处于活塞环形凹槽22内，这使气动组件上壳体2内部的高压气体经通气管20，排入分配器壳体19相对应活塞环形凹槽内，并经排气口18排出分配器，当气动装置壳体内气体排出后，回位弹簧5使气膜恢复原位，并带动推杆下移，调整块9又将连动杆11带动绕轴29向上移动，连动杆11另一端则绕轴29向下摆动，并带动活塞杆12向下运动，活塞17也随着向下移动，并将排气孔密封，使活塞裙部的凹槽部分22同时与进气孔和进排气管连通孔相对应，使高压气体又能向气动装置内充入这样反复往返工作。
权利要求1.一种往复气动装置由分配器(19)、连动杆(11)、通气管(20)和气动组件(21)组成，其特征在于分配器上设置进气孔(16)和排气孔(18)，分配器内设置活塞，活塞沿径向开有环形凹槽，通气管一端与分配器内活塞的环形凹槽相连通，另一端与气动组件相连通；气动组件由上、下壳体(2、6)、气膜(4)、回位弹簧(5)和推杆(7)组成，气膜设置在上下壳体之间，并将壳体分成上、下腔室，气膜上方设置压盖(1)，下方设置托盘(3)，回位弹簧(5)套装在推杆上并设置在气膜下方，推杆下端设置两个可调整块(8、9)，推杆(11)后端设有连接孔(10)；连动杆由支撑轴(29)固定，一端与分配器活塞杆(12)活动连接，并由弹簧(13)固定，另一端设置在推杆的两个可调整块(8、9)之间。
2.根据权利要求1所述的往复气动装置，其特征在于所述的气动组件由上、下壳体(2、6)、活塞和推杆组成，活塞(4)设置在壳体内，将壳体分成上、下腔室，活塞螺接固定在推杆(7)上端；分配器上还设置一通气管(27)与气动组件的下腔室相连通，在分配器上下各设置一个排气孔(28、26)。
专利摘要本实用新型公开了一种往复气动装置由分配器、连动杆、通气管和气动组件组成，分配器通过通气管与气动组件相连通，气动组件内设置气膜和推杆，推杆上套装回位弹簧。当气泵向分配器内供气，气体通过通气管向气动组件内输入和排出气体，从而使气动组件的气膜在回位弹簧的作用下上下往复运动，从而带动推杆作往复运动，气动组件的推杆末端设置连接孔与千斤顶和黄油枪相连接，从而向千斤顶和黄油枪输送动力，使其做往复运动达到自动化或半自动化，节省人力。
文档编号F01B11/00GK2725532SQ20042008720
公开日2005年9月14日 申请日期2004年8月7日 优先权日2004年8月7日
发明者王永春 申请人:王永春