专利名称：负载预感柴油机转速瞬变控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种控制器，是一种柴油发动机负载预感柴油机转速瞬变控制器。
背景技术：
目前柴油发电机组速度控制器实际为一种柴油机稳定转速控制器，只解决了柴油机稳态调速指标的问题，柴油机瞬态调速性能主要还是取决于柴油机的机械调速特性。不能进行有效控制，更达不到任意调节的目的。随着柴油机增压技术应用，在提高经济的同时，柴油机瞬态性能变差；现代单个大型负载越来越多，为提高供电柴油发电机组抗瞬态负载冲击能力，对柴油机发电机组的瞬态调速指标提出更高要求；通过提高柴油机功率富裕量来实现改善柴油机的瞬态调速指标，将大大增加成本，且不能做到任意调节。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种与柴油发电机组配套柴油机转速控制的负载预感柴油机瞬变转速控制器，实现对柴油机瞬态调速性能有效控制和任意调节。
本实用新型的目的是这样来实现的它包括电流互感器、负载预感器、电子调速器、供油执行器、控制系统电源，电流互感器连接负载预感器，负载预感器连接电子调速器，电子调速器分别连接供油执行器和控制系统电源。根据负载预感原理，即利用电反应速度超前于机械惯性的原理，当柴油发电机组突加(或突减)负载时，提前增大(或减小)柴油机的供油量，令调速系统更快对负载变动作出适当的反应，达到改善柴油机瞬态特性的目的。该供油量信号可进行比例调节，因而对柴油机瞬态特性可任意调节。
本发明具有以下优点根据负载预感原理对柴油机瞬变转速进行控制和调节，改善柴油机瞬态调速性能，同时提高柴油发电机组承受瞬态负载的冲击能力，减小柴油发电机组容量与供电负载容量配匹比，降低柴油发电机组投资，该控制器可扩展到柴油机作为动力带动其它负载场合(如水泵、消防泵等)。
图1为本实用新型的电原理工作图。
在图中1、负载2、电流互感器3、负载预感器4、电子调速器5、供油执行器6、控制系统电源。
具体实施方式
如图1所示，当柴油发电机组突加(或突减)负载时，通过特种电流互感器(2)检测负载(1)电流瞬变信号，通过负载预感器(3)进行信号处理后提供给通用电子调速器(4)，电子调速器分别连接供油执行器(5)和控制系统电源(6)，电子调速器(4)控制供油执行器(5)提前增大(或减小)柴油机的供油量，达到改善柴油机瞬态特性的目的。该供油量信号可进行比例调节，因而对柴油机瞬态特性可任意调节。
权利要求1.一种负载预感柴油机转速瞬变控制器，它包括电流互感器、负载预感器、电子调速器、供油执行器、控制系统电源，其特征在于电流互感器连接负载预感器，负载预感器连接电子调速器，电子调速器分另连接供油执行器和控制系统电源。
专利摘要一种负载预感柴油机转速瞬变控制器，它包括电流互感器、负载预感器、电子调速器、供油执行器、控制系统电源，其特征在于电流互感器连接负载预感器，负载预感器连接电子调速器，电子调速器分别连接供油执行器和控制系统电源。本实用新型实现了对柴油机瞬变转速的控制，并可达到任意调节的目的，解决了柴油发电机组瞬态指标超差和不可控制的问题。
文档编号F02D41/02GK2760257SQ200420104778
公开日2006年2月22日 申请日期2004年12月29日 优先权日2004年12月29日
发明者吴文海 申请人:泰豪科技股份有限公司