专利名称：隧道型尾气过滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种机动车用尾气过滤器。
二背景技术：
随着经济的快速发展，交通事业的日益发达，内燃机和以内燃机为动力的机车剧增，人们在享受它们给人类带来的实惠和便利的同时，也忍受着它们带来的噪声、粉尘和废气污染的危害，人们的身心健康也日益受到威胁。由于大量废气的产生，又致使我们上空的大气环境急剧恶化。为了改善机车尾气对大气的污染，人们花费大量的人力和物力，都是在尽量改变内燃机的内在质量，使其燃油更加充分，节省油的同时，其产生的油烟量也减少，从而达到改善机车尾气对大气的污染，但此种内燃机成本太高，价位低的车辆上没有安装这种内燃机，仍然对环境造成巨大污染。
三
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种隧道型尾气过滤器，将其安装在机动车上，能在成本很低的情况下吸收尾气中的有害气体，减少污染，进一步减小噪音。
为解决上述问题，本实用新型的技术解决方案是一种隧道型尾气过滤器，它包括工作水箱、排气室和水箱；工作水箱和水箱内充满水或者碱性液体，工作水箱内固定有一开口倒置的容器，容器上端面开有尾气进气管的穿入孔，下端靠近工作水箱的底部；工作水箱上端面上开有进水口、尾气排放口、尾气进气管进口和连接水管进口，下端面上开有污水排放口；水箱下端出水口连接连接水管，连接水管穿越连接水管进口进入工作水箱的水的上部，连接水管上安装有阀门；机动车的尾气出口连接尾气进气管，尾气进气管穿越尾气进气管进口和容器的穿入孔，通到工作水箱的水内；尾气排放口由尾气排放管连接排气室，排气室上开有排放口；水箱、工作水箱和排气室由连接支架固定在一起。
将本实用新型安装在以内燃机为动力的机动车上，尾气通过尾气进气管进入工作水箱内，将尾气通入容器内，再由容器出口散向工作水箱的四周，再汇聚到尾气排放口，由尾气排放口进入排气室内，再排向空中。这样尾气在工作水箱内经过一个很长的路径，尾气内的灰尘被挡落，有害气体二氧化硫等被吸收的更充分，尤其是工作水箱和水箱为碱性液体时，尾气中的有害气体二氧化硫等不但会吸收的更充分，二氧化碳也会被吸收一部分，且尾气中大量的热量被容器中的水带走，降低了尾气的温度，对维护环境更加有效，尾气产生的噪音在水中被阻抗，大大降低。当机动车爬坡或者下坡时，工作水箱倾斜时，工作水箱中的水会自动流到排气室中，不会破坏工作水箱、水箱和容器，使用寿命长。总之，本实用新型具有能降低尾气中的有害气体和二氧化碳的污染、噪声污染，降低排放的尾气温度，结构简单、成本低，寿命长、维修方便的优点。
四
以下结合附图对本实用新型做进一步描述图1为本实用新型的结构示意图。
五、具体实施本实施例包括方式如图1所示，本实施例包括工作水箱18、排气室和水箱2；工作水箱18和水箱2内充满石灰水上清液(主要成分是CaOH)，工作水箱18上端的中间位置有一接口23，该接口23上开有尾气排放口14、尾气进气管进口24、连接水管进口25和工作水箱装满水的标记口15，工作水箱18上端面上开有进水口22、下端面上开有污水排放口19。工作水箱18内接口14的下端由支架固定有一开口倒置的容器17，支架固定在工作水箱18的上端面上，容器17上端面开有尾气进气管的穿入孔21，下端靠近工作水箱18的底部。水箱2下端出水口连接连接水管10，连接水管10穿越连接水管进口25进入工作水箱18的水的上部，连接水管10上安装有阀门8；当工作水箱18和水箱2内分别加满水时，阀门8打开，当工作水箱18内的水由于挥发和尾气带出而减少到连接水管露出水面时，水箱2中的水自动给工作水箱18加水，加满时，自动停水。机动车的尾气出口连接尾气进气管16，尾气进气管16穿越尾气进气管进口24和容器的穿入孔21，通到工作水箱18内水的中下部；尾气排放口14由尾气排放管13连接排气室9的进气口12，排气室9上开有排放口6，排气室排放口6的下端固定有挡板7，挡板7由吊杆5固定在排气室9上端面，挡板7能挡落尾气带出的水。水箱2由连接支架竖支架3固定在工作水箱上，排气室由连接支架横支架4固定在竖支架3上。1为水箱的进水口。
权利要求1.一种隧道型尾气过滤器，其特征是它包括工作水箱、排气室和水箱；工作水箱和水箱内充满水或者碱性液体，工作水箱内固定有一开口倒置的容器，容器上端面开有尾气进气管的穿入孔，下端靠近工作水箱的底部；工作水箱上端面上开有进水口、尾气排放口、尾气进气管进口和连接水管进口，下端面上开有污水排放口；水箱下端出水口连接连接水管，连接水管穿越连接水管进口进入工作水箱的水的上部，连接水管上安装有阀门；机动车的尾气出口连接尾气进气管，尾气进气管穿越尾气进气管进口和容器的穿入孔，通到工作水箱的水内；尾气排放口由尾气排放管连接排气室，排气室上开有排放口；水箱、工作水箱和排气室由连接支架固定在一起。
2.根据权利要求1所述的隧道型尾气过滤器，其特征是排气室排放口(6)的下端固定有挡板(7)。
3.根据权利要求1所述的隧道型尾气过滤器，其特征是挡板(7)由吊杆(5)固定在排气室(9)上端面。
专利摘要本实用新型公开了一种隧道型尾气过滤器，它包括工作水箱、排气室和水箱；工作水箱和水箱内充满水或者碱性液体，工作水箱内固定有一开口倒置的容器，水箱下端出水口连接连接水管，连接水管穿越工作水箱连接水管进口进入工作水箱的水的上部；机动车的尾气出口连接尾气进气管，尾气进气管穿越工作水箱尾气进气管进口和容器的穿入孔，通到工作水箱的水内；工作水箱尾气排放口由尾气排放管连接排气室。本实用新型具有能降低尾气中的有害气体和二氧化碳的污染、噪声污染，降低排放的尾气温度，结构简单、成本低，寿命长、维修方便的优点。
文档编号F01N3/08GK2760238SQ20042010716
公开日2006年2月22日 申请日期2004年10月27日 优先权日2004年10月27日
发明者王建军 申请人:王建军