专利名称：一种化油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种化油器，尤其是小型发动机用化油器。
背景技术：
化油器作为汽油发动机的必要部件，化油器的优劣，直接关系到雾化的均匀度，及燃料的利用率，对于发动机的动力提高有着重要的作用，现在普通的化油器通常为复杂的转门式闸口，或柱形往复式，结构复杂，不易增加怠速油系，雾化不良，而且成本高、制造工艺复杂。
发明内容
本实用新型旨在提供一种新型的化油器，制作简单，成本低，且能达到雾化更均匀，提高功率，降低油耗的作用。
本实用新型专利是这样实现的，一种化油器，包括本体、器盖、进油系统、空滤器、节气装置，所述的节气装置包括节气阀、拉杆、拨杆、复位弹簧，所述的拉杆与节气阀连接，拨杆与拉杆连接，复位弹簧置于器盖与节气阀之间，所述的节气阀为闸板式。
如上所述的化油器，所述的节气装置的节气阀为闸板式，所述的本体内部腔体内纵向设有槽道，所述的槽道为节气阀运行的轨道，所述的节气阀在槽道内可上下做往复式运动，从而实现对进气量、进油量的控制，如上所述的节气阀，包括板体与弹簧压板，所述的板体为长方体板体，所述弹簧压板设于板面上端一侧，上表面设有凹槽，所述的凹槽延伸致板体，所述的凹槽内部直径大于槽口直径。所述的拉杆的端部设有凸点，所述的凸点嵌入凹槽滑动至板体位置，通过凹槽的槽口将凸点卡在板体内，从而实现拉杆与节气阀的连接。
如上所述的节气阀，其特征在于所述的复位弹簧置于弹簧压板与器盖之间，通过复位弹簧的作用力实现节气阀的复位。
如上所述的化油器，所述的拨杆为一杠杆，通过器盖顶部的支撑架固定，拨杆一端与拉杆连接，通过拨杆的杠杆式运动实现对拉杆的调节。拨杆与支架连接的位置设有定位装置，所述的定位装置为定位螺钉，所述节气阀板体的底部设有空腔。
图1为该实用新型化油器的整体结构示意图；图2为节气阀的结构示意图；图3为节气阀的剖视图。
其中，1-复位弹簧 2-拉杆 3-节气阀 4-本体 5-进油系统6-空滤器 7-器盖 8-拨杆 9-定位螺钉 10-支架11-板体 12-弹簧压板 13-压板凹槽 14-板体内腔具体实施方式
以下结合附图对该实用新型进一步说明，但不作为对该发明的限制如图1所示一种化油器，包括本体4、器盖7、进油系统5、空滤器6、节气装置，所述的节气装置包括节气阀3、拉杆2、拨杆8、复位弹簧1，所述的拉杆2与节气阀3连接，拨杆8与拉杆2连接，复位弹簧1置于器盖7与弹簧压板12之间，所述的节气阀3为闸板式。
具体的如上所述的化油器，所述的节气装置的节气阀3为闸板式，所述的本体4内部腔体内纵向设有槽道，所述的槽道为节气阀3运行的轨道，所述的节气阀3在槽道内可上下做往复式运动，从而实现对进气量、进油量的控制，如上所述的节气阀3，包括板体11与弹簧压板12，所述的板体11为扁长方体板体，所述弹簧压板12设于板面上端一侧，上表面设有凹槽13，所述的凹槽13延伸至板体，所述的凹槽内部直径大于槽口直径。所述的拉杆2的端部设有凸点，所述的凸点嵌入凹槽13滑动至板体位置，通过凹槽13的槽口将凸点卡在板体内，从而实现拉杆2与节气阀3的连接。
如上所述的化油器，所述的拨杆8为一杠杆，通过器盖顶部的支撑架10固定，可以以支架10为支点做杠杆式运动，拨杆8一端与拉杆2连接，通过拨杆8的杠杆式运动实现对拉杆2的拉动。同时拉杆2拉动节气阀3运动。所述的复位弹簧1置于弹簧压板12与器盖7之间，通过复位弹簧的作用力实现节气阀的复位。所述的拨杆8与支架10之间设有定位装置，所述的定位装置为定位螺钉9，当调节拨杆8到预定位置后，旋转定位螺钉9，将拨杆8固定在支架10上。
如上所述的化油器，所述节气阀板体11的底部设有空腔14。
权利要求1.一种化油器，包括本体、器盖、进油系统、空滤器、节气装置，其特征在于所述的节气装置包括节气阀、拉杆、拨杆、复位弹簧，所述的拉杆与节气阀连接，所述拨杆为固定在器盖上的杠杆，一端与连杆连接，所述的节气阀为闸板式包括节气板与弹簧压板，所述弹簧压板上表面设有凹槽，所述的凹槽内部直径大于槽口直径，所述的复位弹簧置于器盖与节气阀弹簧压板之间。
2.根据权利要求1所述的化油器，其特征在于，所述节气阀包括板体与弹簧压板，所述的板体为长方体板体，所述弹簧压板设于板面上端一侧，上表面设有凹槽，所述的凹槽延伸致板体，所述的凹槽内部直径大于槽口直径。
3.根据权利要求1所述的化油器，其特征在于所述的本体内腔对应节气阀的运行轨道设有滑槽，所述的节气阀在滑槽内可做往复式运动。
4.根据权利要求1所述的化油器，其特征在于所述的节气阀板体底部设有空腔。
5.根据权利要求1所述的化油器，其特征在于所述的拨杆通过支架固定在器盖上，拨杆与支架之间设有定位装置。
6.根据权利要求5所述的化油器，其特征在于所述的定位装置为定位螺钉。
专利摘要本实用新型专利旨在提供化油器，包括本体、器盖、进油系统、空滤器、节气装置，节气装置包括节气阀、拉杆、拨杆、复位弹簧，拉杆与节气阀连接，拨杆与拉杆连接，复位弹簧置于器盖与节气阀之间，节气阀为闸板式。包括板体与弹簧压板，板体为长方体板体，弹簧压板设于板面上端一侧，上表面设有凹槽，凹槽延伸至板体，凹槽内部直径大于槽口直径。拉杆的端部设有凸点，凸点通过与凹槽卡接。拨杆设有定位装置，所述的定位装置为定位螺钉。该化油器制作简单，成本低，且能达到雾化更均匀，提高功率，降低油耗的作用。
文档编号F02M7/12GK2854108SQ200520118150
公开日2007年1月3日 申请日期2005年9月1日 优先权日2005年9月1日
发明者纪玉君, 刘正信, 付卫忠, 赵勇 申请人:青岛喜盈门集团化油器厂