Evb系统外置供油装置的制作方法

文档序号:5246770阅读:202来源:国知局
专利名称:Evb系统外置供油装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机的技术领域,尤其是涉及一种用于对发动机上的EVB系统供油的EVB系统外置供油装置。
背景技术
目前,随着社会和经济建设的不断发展,重型车的使用越来越多,其载重量的设计也在不断的增加,为了人们在使用中安全的需要,对车的安全性要求也在不断的提高,于是,可提高车辆行驶和制动的安全性能的一种新技术---EVB技术被人们广泛的应用于车辆的发动机上。由于EVB系统在工作的时候需要对其系统进行压力供油,这就要求布置油路为其供油,从发动机上适当的位置取压力油,可以适应不同缸盖、不同情况的需要。但是,由于发动机气缸的缸盖内部空间紧张,布置取油油道是非常困难的,尤其是象那些原无EVB结构系统为了适应工作需要而后加EVB结构的发动机,对于取油油道的布置更是非常不便,而如果将其取油油道设置于气缸盖内部,不仅在制造上非常的不便,还有可能影响气缸盖的安全性能。

发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种EVB系统外置供油装置,它可在不影响气缸盖的性能的前提下方便的实现对EVB结构的压力供油,而且便于布置,拆卸方便。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是EVB系统外置供油装置,包括机体、EVB系统和可为EVB系统供油的EVB系统油道,所述机体设有主油道,所述机体上设有与机体主油道连通的油管,油管上设有支管,支管与EVB系统油道连通。
做为一种优选方式,所述EVB系统油道是在机体上设有气缸盖,气缸盖上设有摇壁轴座,摇壁轴座上设有相互配合的摇臂轴和摇臂,所述气缸盖上设有与支管连通的气缸盖油道,所述摇壁轴座上设有与气缸盖油道连通的摇壁轴座油道,所述摇臂轴上设有可接收摇壁轴座油道传送的油的摇壁轴油道,所述摇臂设有可接收摇壁轴油道传送的油的摇臂油道,摇臂油道与EVB系统上的油道连通。
做为另一种优选方式,所述的摇臂与EVB系统之间设有调整螺钉,调整螺钉内设有连通摇臂油道与EVB系统上油道的螺钉油道。
采用上述结构的EVB系统外置供油装置,由于是采用在发动机气缸盖上设有外置油管取油以为发动机各气缸盖上EVB系统压力供油,因此,避免了气缸的缸盖内部空间紧张,布置过多的取油油道困难的不便,便于布置,拆卸方便,不影气缸盖的性能,并且适应性强,尤其便于在原无EVB结构的发动机上加设EVB结构而采用。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明


图1是本实用新型的EVB系统外置供油装置的局部主视图;图2是本实用新型的EVB系统外置供油装置的局部俯视图图3是本实用新型的EVB系统外置供油装置的支管的安装示意图;图4是图2中的A---A向剖视图;图5是图4中的B---B向剖视图。
具体实施方式
参照
图1、图2和图3,本实用新型的一种EVB系统外置供油装置,包括机体1、发动机上的排气制动系统EVB系统8和可为EVB系统供油的EVB系统油道81,在机体1内设有主油道,在机体1上设有与机体1主油道连通的油管3,油管3上设有支管31,支管31与EVB系统油道81连通,这样,就可以通过外置的油管3和支管31方便的实现从机体1内取油为EVB系统8供油的目的。
EVB系统油道81可以如图3、图4和图5中所示,在机体1上设有的气缸盖2、在气缸盖2上设有的摇壁轴座4、在摇壁轴座4上设有的相互配合的摇臂轴5和摇臂6内依次设有可相互连通供油油道,即在气缸盖2上设有与支管31连通的气缸盖油道21,在摇壁轴座4上设有与气缸盖油道21连通的摇壁轴座油道41,右在摇臂轴5上设有可接收摇壁轴座油道41传送的油的摇壁轴油道51,在摇臂6上设有可接收摇壁轴油道51传送的油的摇臂油道61,摇臂油道61则与EVB系统8上的油道连通,即与EVB系统8上的气门桥连通实现对排气制动系统EVB供油。因为发动机工作原理上的需要,可在摇臂6与EVB系统8之间设有调整螺钉7,调整螺钉7内设有连通摇臂油道61与EVB系统8上油道的螺钉油道71,以便于发动机的正常工作。
为了能够方便的实现对EVB系统的压力进油,可在摇臂轴5的外表面上设有连通摇壁轴油道51的环形油槽,这样,摇壁轴油道51就可通过环形油槽与摇臂油道61连通,同样,也可以摇壁轴油道51与摇壁轴座油道41之间设有环形油槽。
为了方便取油装置的安装和设置,油管3和支管31之间可以采用管接头和空心螺栓连接,而支管31和气缸盖2之间也可以空心螺栓连接而加之密封垫片进行密封。这样,油管3就可以通过支管31将发动机上的各EVB系统油道连通,达到将机体上的油供给不同气缸盖上EVB系统油道的目的。
权利要求1.EVB系统外置供油装置,包括机体(1)、EVB系统(8)和可为EVB系统供油的EVB系统油道(81),所述机体(1)设有主油道,其特征是所述机体(1)上设有与机体(1)主油道连通的油管(3),油管(3)上设有支管(31),支管(31)与EVB系统油道(81)连通。
2.根据权利要求1所述的EVB系统外置供油装置,其特征是所述EVB系统油道(81)是在机体(1)上设有气缸盖(2),气缸盖(2)上设有摇壁轴座(4),摇壁轴座(4)上设有相互配合的摇臂轴(5)和摇臂(6),所述气缸盖(2)上设有与支管(31)连通的气缸盖油道(21),所述摇壁轴座(4)上设有与气缸盖油道(21)连通的摇壁轴座油道(41),所述摇臂轴(5)上设有可接收摇壁轴座油道(41)传送的油的摇壁轴油道(51),所述摇臂(6)设有可接收摇壁轴油道(51)传送的油的摇臂油道(61),摇臂油道(61)与EVB系统(8)上的油道连通。
3.根据权利要求1或2所述的EVB系统外置供油装置,其特征是所述的摇臂(6)与EVB系统(8)之间设有调整螺钉(7),调整螺钉(7)内设有连通摇臂油道(61)与EVB系统(8)上油道的螺钉油道(71)。
专利摘要本实用新型公开了一种EVB系统外置供油装置,包括机体、EVB系统和可为EVB系统供油的EVB系统油道,所述机体设有主油道,所述机体上设有与机体主油道连通的油管,油管上设有支管,支管与EVB系统油道连通。本实用新型避免了因气缸盖内部空间紧张而导致EVB结构取油油道设置的困难,并且便于布置,拆卸方便,不影响气缸盖的性能,适应性强。
文档编号F01L13/06GK2876337SQ200620081128
公开日2007年3月7日 申请日期2006年2月21日 优先权日2006年2月21日
发明者张英, 李昌信 申请人:潍柴动力股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1