专利名称：通用汽油机油门调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽油机技术领域，具体地说，尤其涉及一种通用汽油机油门调节装置。
背景技术：
现有的通用汽油机油门调节装置通常是由汽油机曲轴上的调速齿带动一个离心摆锤式的调速器来实现，这个调速器的顶帽顶在一个可转动调节柄上，通过调节柄转动联动拉杆使化油器转阀打开或关闭，从而达到调节的目的。起始状态时，调节柄与顶帽正好保持接触，无空行程，此时发动机化油器转阀处于半开状态；当发动机启动后，转速上升，离心力使得摆锤打开，顶帽上升，调节柄转动一定角度，阻止化油器转阀继续打开，实现调速；与之相反，当发动机转速降低时，作用在摆锤上的离心力减小，顶帽往下回落，调节柄与拉杆、化油器联动，使转阀进一步打开，补充燃油进气量，汽油机保持转速；当调速器顶帽和化油器转阀达到一个平衡后，调速完成。这种结构的调节装置所涉及的零部件较多，化油器转阀在响应工况变化时，各传动零部件容易卡滞，或者由于各零部件之间的自由间隙而导致发动机转速不平稳、游车等故障，发动机的动力特性不能充分发挥出来。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够使化油器转阀的开度变化平稳，并在所有工况范围内均能将油门开度锁住的通用汽油机油门调节装置。
本实用新型的技术方案如下一种通用汽油机油门调节装置，它包括调节螺杆、固定螺母管、回位弹簧和软轴，其中调节螺杆和固定螺母管均为通孔结构，该固定螺母管套装在调节螺杆上；所述软轴从所述调节螺杆的端头穿过调节螺杆及固定螺母管，其伸出部分活套有回位弹簧。
上述固定螺母管与调节螺杆之间通过螺纹连接，在调节螺杆的外端头设有手轮。
在上述手轮的外端面设有一个沉孔，该沉孔与固定螺母管的中心孔在同一中心线上；所述软轴的外端头具有一铆接头，该铆接头位于沉孔中，其直径大于所述固定螺母管中心孔的直径。
本实用新型在使用时，将固定螺母管安装在空滤器面罩上，软轴的内端头与化油器上的转阀相连接，使回位弹簧的两端分别与化油器和固定螺母管抵接。调节螺杆通过软轴与化油器转阀联动，采用手轮旋转调节螺杆，控制牵引软轴，对化油器转阀开度进行调节；由于调节螺杆的旋入、旋出都是依据螺纹的导程来进给的，因此其调节过程中的自锁性和微调性非常好，化油器转阀的开度变化非常平稳，不游车，并且在发动机的所有工况范围以内均能牢固的锁住油门开度，控制转速。
有益效果本实用新型具有结构简单、生产成本低、故障率少、操作性能及油门稳定性好等优点，它不但能够充分发挥发动机的动力特性，而且还避免了发动机转速不稳所产生的冲击，提高了发动机使用寿命；特别是用在不需要调速的农用机械设备上，比如抽水机、脱粒机等，效果尤其突出。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明如图1所示，本实用新型由调节螺杆3、固定螺母管4、回位弹簧5和软轴6等部件构成，其中调节螺杆3和固定螺母管4均为通孔结构，固定螺母管4安装在空滤器面罩8上，调节螺杆3的内端插入固定螺母管4中并与该固定螺母管4螺纹连接，在调节螺杆3的外端头设有手轮7。可与调节螺杆3联动的软轴6依次穿过调节螺杆3和固定螺母管4，与安装在化油器1上的化油器转阀2相连，在软轴6上活套有回位弹簧5，该回位弹簧5的两端分别与化油器1和固定螺母管4抵接。当转动手轮7时，调节螺杆3旋转的同时控制牵引软轴6，使软轴6带动化油器转阀2动作，从而实现对油门开度的调节。
从图1中可进一步看出，在手轮7的外端面设有一个沉孔7a，该沉孔7a与固定螺母管4的中心孔同一中心线上；所述软轴6的外端头具有一限位铆接头6a，该限位铆接头6a位于沉孔7a中，其直径大于所述固定螺母管4中心孔的直径。
权利要求1.一种通用汽油机油门调节装置，其特征在于它包括调节螺杆(3)、固定螺母管(4)、回位弹簧(5)和软轴(6)，其中调节螺杆(3)和固定螺母管(4)均为通孔结构，该固定螺母管(4)套装在调节螺杆(3)上；所述软轴(6)从所述调节螺杆(3)的端头穿过调节螺杆(3)及固定螺母管(4)，其伸出部分活套有回位弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的通用汽油机油门调节装置，其特征在于所述固定螺母管(4)与调节螺杆(3)之间通过螺纹连接，在调节螺杆(3)的外端头设有手轮(7)。
3.根据权利要求2所述的通用汽油机油门调节装置，其特征在于在所述手轮(7)的外端面设有一个沉孔(7a)，该沉孔(7a)与固定螺母管(4)的中心孔在同一中心线上；所述软轴(6)的外端头具有一限位铆接头(6a)，该限位铆接头(6a)位于沉孔(7a)中，其直径大于所述固定螺母管(4)中心孔的直径。
专利摘要本实用新型公开了一种通用汽油机油门调节装置，包括调节螺杆(3)、固定螺母管(4)、回位弹簧(5)和软轴(6)，其中调节螺杆(3)和固定螺母管(4)均为通孔结构，该固定螺母管(4)套装在调节螺杆(3)上；所述软轴(6)从所述调节螺杆(3)的端头穿过调节螺杆(3)及固定螺母管(4)，其伸出部分活套有回位弹簧(5)。本实用新型具有结构简单、生产成本低、故障率少、操作性能及油门稳定性好等优点，它不但能够充分发挥发动机的动力特性，而且还避免了发动机转速不稳所产生的冲击，提高了发动机使用寿命；特别是用在不需要调速的农用机械设备上，比如抽水机、脱粒机等，效果尤其突出。
文档编号F02M7/00GK2937518SQ20062011106
公开日2007年8月22日 申请日期2006年8月3日 优先权日2006年8月3日
发明者陈万荣 申请人:陈万荣