专利名称：亿瓦以下随意设制的万用储能机及其应用的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种可循环再生的、可把人力、电力、水力、风力、火力储存起来带动 多种工作机的多功能动力机器(简称"黄氏储能机")。特别是使自行车产生真正自行 动力，摩托车、汽车、火车、船舶、飞机、风力机、水轮机等产生长期动力，野外水泵， 升降机，森林伐木机，打磨机，打禾机，中药切片机，磨刀、切菜、切肉机，体育健身 器，洗衣机，水风力抽风机等工农业和家庭器械产生零使用费动力等的一种新颖动力机， 还可制作免充电手机……
背景技术：
当代有哪一种机械的能源使用费是接近于零或等于零的？有史至今均未有！
当代自行车的实质是靠人的双腿持续产生动力而行走，双腿一停车即停。
当代的厨房、卫生间空气不清新，用水昂贵，耗电大，怎样才能综合利用自来水产 生强劲效力并让空气清新和厨房用具机械化？
当代的水、风力发电机，水、风停机即停，水、风弱，机不能正常转……很大的水、 风力，只发出小量的电，多余的和微弱的水、风力不能储存，白白浪费！
宇宙的风，地球的水，太阳的光与热，起码各占99%以上的未被利用！怎样才能把 这些水、风、光能储存起来为人类效劳？有史至今，有谁能说，把飓风/洪涛的魔力抓(即 储存在"仓库"里)起来？
当代的儿童玩具，体育用具数不胜数，但有没有特别节能、环保、和谐、趣味…… 引人入胜，平价玩乐或许工作、休闲于一体的新产品？均没有！
2002年以来，人们已成功制成了电动自行车、电动摩托车、电动汽车，的确很是先 进。我们在研究本发明之前，也研究过这种电动车，但就是这个"电动机"(蓄电池) 的电源不可持久，我们才停止了研拓。现在它已经降世了，可喜可贺。然而，它毕竟仍 存在我们当初所论证的它需频繁充电及充电时间过长和续走路程(充电一次所走的路 程)很不理想，蓄电池质量也不够耐用和存在"二次污染"的诸多明显不足。
当代的摩托车、汽车靠汽、柴油机或混合动力机作动力，汽、柴油机或混合动力机 不但制造复杂，庞大笨重，价格昂贵，且为人类带来了严重的噪音和空气的污染及"自 燃"现象并令人心寒的"石油残杀"；它既给人类带来了方便，也给人类造成了无限残 酷的灾难！
当代的火车动力更是一个庞然大物，且有严重的噪音和空气的污染，拉装无限长的 "头顶电线"也是一件十分麻烦事。
当代的飞机、轮船，更是吃油"魔王"，"吃"饱了又吐出惊人的污气和噪音，使用 费用相当昂贵，不断的大量消耗枯竭的地下资源……要不要改革？
当代的野外水泵、野外升降机(建筑工地等)、森林伐木机、喷雾机等如用汽、柴 油机或电动机作动力，也存在诸多不妥污染重，运载艰难或电动机拉装无限长且笨重
的电线，电线撒落地上又极不安全等，还有电停机即停的麻烦，非常影响工作。需不需 要革新？洗衣机也可以设计为全免电，零使用费。怎样改？
当代的手机使用相当方便，可是频繁的充电或不能按时按量的足充电又给人们带来 了麻烦，由此而产生被迫电话中断而带来的单方尴尬并双方不愉快等。人们都说，如果 能有一种"免充电手机"该多好！
还有诸如打禾机、夯锤、拖拉机、收割机系列并军事上的坦克、军舰等也都存在类 似的很多不足。
还有的就是消除汽车污染问题，地球温升问题，已引起世界关注，无数国家都大投 入研究，但只是换了药名不换药质，解决不了实质，未获成功——如此的换汤不换药的 方法永远无法成功！
我们黄氏也用过数年时间思考电动汽车问题、尾烟问题、噪音问题，环保问题，和 谐问题，但都先后不变定论当今的车辆等，不论怎修正，如无质的飞跃或变更，都是 利弊双全，逐渐令枯竭的地下资源变为零，令下代子孙变穷困。
还有的就是可再生能源的发掘问题，世界十分关注，但到底什么是最佳的可再生能 源？无数国家不知花耗了多少的人力、物力与万亿资金仍都未能找到最佳答案……！怎 样才能找到……？ ？ ？
发明内容
为了解决以上问题，"螺旋正反叠加产生动力无限小/大。运动轨迹功率储存自动永 动由人设定。"于1992年被我们发现了。由于它的巨大作用，为方便人们熟记，我们称 它为"黄氏定律"。
人们利用"黄氏定律"可以制作黄氏储能机。它是一种可以把任何的大小动力，包 括水力、风力、火力(包括太阳能)、电力、人力等都可以储存起来而带动多种工作机
工作的一种机器它主要由发条、条轴、条盒轮、大钢轮、棘轮、减速齿轮组/减速齿轮、
增速齿轮组、夹板、外壳等组成，以下于附图7、 8、 9、 10等分别详述。这种新颖储能 机起名叫"亿瓦以下随意设制的万用储能机"。它可以满足所有交通器械(汽车、火车 等)和部分非移位器械(水风力发电机、野外水泵、体育卫生器械等)或半移位器械(手 机等)所需的大/小动力，没有噪音、空气的污染，更不存在电波的干扰或任何辐射。显 著的七大优点是
① 以上多种器械从此再无需煤、油、气等一次资源作能源了！
② 本发明应用于上述器械作能源，年久用残了、断了、裂了、废了么，仍是宝。
③ 有了"黄氏储能机"，由此可以彻底消灭汽车等的污烟及噪音等污染。十分环保， 永远环保，草木均迎！
④ 有了本发明，苛残的"石油残杀"将不存在。
"黄氏定律" 一定会使中国走向世界第一强！促进地球更完美、更和谐！
⑥ "黄氏定律"有效保障与节制地下资源滥发滥采，确保万代子孙后代资源旺盛， 地球生态平衡，静态安稳。
⑦ "黄氏定律"实施后，宇宙的风和水(月球、外星球可建立风/水力工作站)都 被有效利用，从此，世界的电，全球的动力，永远不用担忧了。
本发明的目的是提供一种上述无数器械和未来新器械的新颖可再生动力，它能有效 地超越汽、柴油机的一切功能，并可代换部分电动机和淘汰庞大、污染大的火力发电包括核电，使 水风力发电机或工作机于微、中、强、阵风/水或任意风向("任意风向"的实现还需与"黄氏风/ 水力机"配套)的狂风/洪水/海潮或停风/水0. 5 36小时以上仍正常运行……
附图为本发明的核心部件实物图和本发明的基本结构与运行原理图。图1:高品位发条横截面 图；图2:钟表发条内钩摊平图；图3:本发明内钩图；图4:本发明内钩原理简化图；图5:储能 自行车运行原理方框图图6:所有储能车辆及坦克等运行原理方框图；图7:正反叠加形发条自由 状态图；图8:发条及条轴装进条盒轮内的正面图；图9:万用储能机整体结构与运行原理方框图； 图10:万用储能机主机芯结构与运行原理平面图。
具体实施例方式
本发明的核心部件是发条，它是利用高强度、高弹性系数、高疲劳强度、高韧性、耐腐蚀和防 磁系数髙的不锈钢或钴基合金或其他弹性更好的物质制成一种横截面为矩形或近似矩形或近似梯形 的一条长钢带，两端分别特制成一个内、外钩，巻成螺旋正反叠加形式(外貌近似机械钟表的发条， 见图7)而成。
本发明简单地说，它就是当代先进机械钟表能源系统的综合改进与拓展——前缀(输出端)附 有增速齿轮组(包括变/调速装置——需者则加)等作为传动部件，后缀(输入端)附有减速齿轮或 齿轮组，详见图9或图10。 一谈起有了数百年发展史的机械钟表(特别是自动手表)的结构和工作 原理，大家都是很熟悉的。但"机械钟表输出功率有多大？它能用于汽车或火车？甚至飞机及轮 船……平平淡淡的一截钢带，它的能耐有多大？"为此，我们黄氏研究、探索二十余年。我们找来 很多的"物理"资料，多种"机械"书籍，精研多种"钟表"书籍并国内、国外的有关实物，还请 来同行甚至邻行的师傅、师祖……但都未有介绍它或影射它有大功率输出的，就是它的小功率输出， 也极少载录与分析；我们走遍了多个大城市和无数乡镇并互联网调査与询访，也都未见有本发明应 用于以上的任何器械上。由此，我们通过多方位的研拓与试验，我们可以准确地、科学地作出结论 并推论:假如谁能在一幢楼或一座山的底下装上三个以上的有序轮子，并筑好相关道路，"黄氏定律" 就能轻松把它拖走。
这种储能机可以通过以下公式(供设计用，请特别注意h3的巨大设计意义)计算它的输出力矩。
输入力矩(/0则由人力、电力、水力、风力或黄氏自动储能传动系统产生。说明书附图中的图 9与图10就是本储能机的基本结构与运行原理图，请参看。
本发明可通过以下措施来实现请参看说明书附图7、 8、 9、 10。图7是本发明核 心部件正反叠加形发条的自由状态图，U)是正圈，(2)是反圈，(3)是内钩(细见图 3)， (4)是外钩(细见5页24行始详述)。图8是发条装进条盒轮内的正面图(可以 参看机械手表的条盒轮或统机挂钟条盒轮实物更直观)，(l)是外钩，(2)是内钩，(3) 是发条，(4)是条盒轮齿，(5)是条轴，(6)是条轴滚动轴承(和榫)，(7)是发条护 盖(防尘盖或条盒盖)。图10是本发明的机心结构平面图(1)是大钢轮(实线)，或 说上条轮；(2)是条盒轮(虚线，细见图8); (3)是条轴(细实线，以下各轴均用细实
线表示)；(4)是棘轮，或说棘爪(外形设计，方式多种)；(5)是减速一轮；(6)是减 速二轮；(7)是减速二轮轴(一轮轴也同见，免标注)；(8)是增速一轮轴(其余二至 五轮轴同，免标注)；(9)是增速一轮轴齿(大功率者采用齿轮)；(10)是增速一轮片； 增速二至五轮轴齿、轮片见(11) (17)。还有对应的固机主副夹板及螺栓等一讲便 明，免画图详述。
本发明的运行原理是(参照图9与图10):本发明的减速齿轮一轮轴即图10 (5) 得到外力(人力、电力、水风火力等，见图9)作用后，自行旋转，带动减速二轮即图 10 (6)(如有多级减速设置，则顺序带动)并大钢轮即图10 (1)跟随旋转，此时的棘 轮即图10 (4)(或说棘爪，它有多种设计，也有有簧无簧之分，随意选择)也跟着被大 钢轮带动而起止逆作用让固定于条轴〔即图9或图10 (3)〕上的发条只能正向逐步巻紧 而不能放松。发条巻紧了，动力也就储备起来了。此时发条中的储力就可以通过条盒轮
(立即释放或许随时根据需要而释放。发条储力单一让条盒轮释放，瞬间即逝，起不到 任何现实作用，因而我们设计了多级增速齿轮组用以延长储力释放时间，这也就引进了 一个十分有用的转数、转速、转矩等概念。如此概念颇复杂，但对于专家或有关领域人 员说却是3+2- 的功夫，这里免赘述)见图9和图10(2)传给增速齿轮组[图10的(8)
(17)]有序地传到最未级的增速齿轮五[图10的(17)]，齿轮五轴(轮)接入工作机 迅即随时工作。[齿轮五(或增速器最末级)可以附设手动或固定或自动型调速装置。 此指如果需要的话则加设此装置J
在此当中还牵涉到发条的过载保护(实例纟良多，随意选择，在此免赘述)与调速(汽 车火车等和水风力发电机均可仿用原车或原厂调速器)及机心夹板(就是包含对应轴眼
的钢板)，螺拴，限位钉(柱)、滚动轴承等等支节问题，简单至极， 一讲便明，免详述； 还有它的外壳(本机外壳只起防尘，盛油及安全作用，简单说随便用一个不漏油的罩或 盆即行)及机架设计问题，圆、扁、长、短、高、低，凹多少凸多少，并非关键，完全 可以千变万化，根据各自所需，甚至外壳(包含机架)、夹板合为一体也行(制作与安 装难度会稍加大)，随意、随便设定，如此的阐述比画一千个固死的外壳图更易理解， 一目了然，请免画图。
再顺便说明的就是，本机用于水风力发电，体积(体重或质量)较大，而用于车辆 等又宜越小越好，因而本机的实施方案既可以一体化(最宜车辆等)，又可以分体化(用 于水/风力发电和轮船等) 一体化就是把本发明(图IO)的设计加上主副夹板固牢于一 个外壳制成一个整体。分体化就是把本机分解为图10的(1) (2) (3) (4)与对应夹板 和外壳的组合，取名"储能器"，见图9，以下同。图10的(5) (6) (7)与对应夹板和 外壳的组合，取名"减速器"；图10的剩余即是(8) (17)与对应夹板和外壳的组 合，取名"增速器"，也可以设计为"变速器"。三个系统各成一体，综合应用。
对于本发明的结构和实施内行专家已明如指掌，以下就本发明的核心更新之处再详 析(注本发明凡涉及钟表技术的术语一律沿用钟表零部件的原名称)。
本发明的核心是在于更新发条的横截面并内、外钩，请参照《说明书附图》图1、 2、 3、 4。
发条在钟表技术中，其横截面都是矩形，这样的横截面易制作、易安装、断裂也易 修复，因此我们于自行车(本系列产品中的低品位)上的发条就是仿造原形或稍将侧边 改成弧状或近似弧状，即变成了近似矩形。这个近似矩形的不足就是刚性不够足，因而 弹力不够强，并且圈间(径向)摩擦阻力大，加上轴向又会与条盒和条盒盖(或条盒轮 ~"挂钟)都有摩擦("摩"、"磨"都同用)阻力。因此，我们的设计则将近似矩形的
横截面再改进为图l(高品位发条横截面图)形状，四边形FADE为梯形，四边形ABCD 为近似矩形，"AB"、 "CD"是弧，正确称"X6"、 "66"，弧度多少？普通取值1-2弧 度，但必须&=(55。他们组合在一起，我们称它为近似梯形FBCE。至于上底角，我们 要求ZAFE-ZFED-100 ° 170 °，具体选择多少度，这视系列产品中的不同需要而定。 还需说明的是，图1中，梯形FADE的高度EP设为h，近似矩形ABCD的高PN设为H， 则h+H即EN则为本发明(新颖发条)的厚度，我们要求h/ (h+H) =0.08~0.38，具体选 值多少，这也视系列产品中的各品种的不同需要而定。这种近似梯形的横截面都是用于 系列产品中的高品位者和大功率输出者。
我们还研究过，这个发条的横截面为近似梯形，何不采用"双面梯形"？且双面梯 形会使发条条形更对称。"双面梯形"确是对称，但多占了空间，没有实际意义。这是 研试结果的数据证明。因而我们不采用。
其次是发条的内钩，不论是钟或表发条的内钩都是开一个圆孔，摊平后即呈图2(钟 表发条内钩摊平图)形状。如此形状，用于自行车还是勉强可以的，但要把它用到汽车 或火车上，就必须更新了。我们采用不开孔而将它的端部弯折成图3 (本发明内钩图) 形状，图4就是它的原理简化图，其中的ZABC我们称它为内钩弯折角或内钩折角，简 称内钩角(a)，我们要求ZABC (a) =30 ° 78 °。顺便谈谈条轴，条轴要加以配套， 且条轴芯的直径比钟表条轴直径要大10-1000倍以上。其余的诸如大钢轮、发条轮、增 /减速齿轮组等所有辅件当然对应增大，不讲也明，免赘述。这是本发明的大功率输出 者用，我们要求，本发明中的核心——新颖发条的横截面积(S) —律大于16.8mm2; 用于免充电手机的，则与自动机械手表的基本相同/介于钟、表发条之间。
至于外钩，普通机械钟(如"15天"挂钟)的外钩或自动手表的滑动发条全都不适 合本发明(免充电手机仍可沿用滑动发条，但滑动发条也应说是落后的了，届时申请"自 动储能系统"专利时再详述——这就是下次申请的优先权，在此明文说明)了。本发明
的外钩与本发明的内钩弯折方法相同，方向相反，但外钩角(e )自由状态时呈0 ° (或
360 °)，系列产品中也有与国制当代统机机械台钟外钩近似的。这里一讲便明，免详赘述。
以下对照方框图简介本发明的应用原理-
图5、图6、图9这几个方框图中，"——表示人力工作线，"CZ=> "表示 机动工作线。
图5表示本发明用于当今自行车的运行原理方框图，它是由本发明作为中心，外加 脚踏储能系统(尤似钟表的手上条系统)并传动系统而成。
详细的说法就是将与本发明配套的条轴两端制成当今自行车中心轴的两端形状，直 套上脚踏撑并脚踏，人一坐上车，将脚踏踩数下，本发明(即发条已巻紧)即有了动能， 动能则由本发明中的条盒轮，或说发条轮(相当于当代自行车的大链轮)通过原车链条 传至自行车后轮中心的飞轮(定向轮)，飞轮一转，自行车随即向前运动。(这是模型原 理，实际设计免详述。)
自行车续走路程有多远？这就由我们的设计师随意设计了。脚踏一次即上紧发条一 次的续走路程一般的适当设计都可在0.5 120km之间，注意续走路程越多，发条越
长，设计时宜注重考虑，这就比去年制出的电动自行车方便多了，它无须中间停车"充 电"，上紧发条一次，续走一二十或数十公里之后，松了么，边行车边上条， 一直可以不 停车地走到目的地为止，到了目的地后，也无需"充电"(上条)，立即可以投入自己的 工作……，返程么， 一踩上……，该多方便！这样，本发明就100%的为当今的自行车 还给了它的名字"自行"的原来面目，从而不再脚停车即停了。
再看图6:这是本发明用于当今摩托、汽车及火车上的运行原理方框图。坦克等也
相同。它也是以本发明作为动力源，外加操纵系统包括"人力储始能装置"(可用脚踏 式，也可用手动式或许电动式一一随意设计。请特别注意，本装置的名称中有个"始" 字——表示第二次以后出车再无需启动此装置的意思)，司机利用手或脚把该储能装置 开动(即上条)后，该车中的本发明即有了启动动能。启动动能会自动做功，车即开始 运行了。车开始运行后，车上所设的黄氏自动储能传动系统(这是本发明的关键的辅助 系统，待本发明取得各位专家的理解、认同和信用后，届时再申请本系统的评分——自 动手表的自动系统用于本车行不通了)即跟随同步自动运行而做功，不断为本发明增添
足够能量，本发明即通过A传动系统如汽车原车的底盘中的传动机构——变速器总成和 传动装置迫使机车的主动轮不断旋转。这时的该车就自然地连续运行了。车速高低，随 意而设，包括行车方向等一切均由操纵系统完成。
本发明用于以上机车上，由于本发明配套有黄氏自动储能传动系统，这个系统会同 步或稍前(稍前也有补救措施。自动手表采用滑动发条补救，但此补救法不宜机车。届 时于"黄氏自动储能传动系统"再详析)于机车的运行上，因而机车的运行是可以连续 式的持久运行。由于运行过程中无需加油，假如司机无须吃饭或休息的话，或许两位司 机轮换驾驶，凡具有本发明装置的机车都是一直可以运行到车上的零部件磨蚀到出现故 障为止。换言之，它可以不停车地连续绕地球转上数圈(车上也自有降温和自润滑装置， 届时"黄氏自动储能传动系统"自有剖析)。
其次，该车运行期间，需鸡笛、需灯光或开空调等，则由本发明再通过B传动系统 供发电机发电并蓄电以提供本车的电源(或许用现成蓄电池供电)。
以上就是本发明用于各种车辆的高档位者(即第二、三代产品)的设计方案，这是 较难理解的。但这并不是本次专利申请的中心，待下次再详析吧！作为第一代见世产品 还是免去自动储能系统，而采用电动机。它的运行原理是对照说明书附9与图6， 电动机通电后，即时带动本发明中的减速齿轮组与大钢轮旋转而把发条上紧(图9)。发 条上紧了 (电动机跟随自动停止工作)，该车即等于当代汽、柴油车装了满箱的气、柴 油，自然地通过司机的离合操纵，发条的力矩传给增速齿轮组(图9)并A传动系统(图 6)，机车随即运行。
至于该车利用电动机把发条上紧的时间及该车上紧一次发条的续行里程以及该车 的功率，电动机功率并耗电量等有关数据，可以随意设计，专家自明，无需赘述(一般 地说，电机通电30分钟，摩托机车续行千里，耗电一度左右的设计方案最合适，汽车 火车类型以此类推)，随意设计。
再顺便指出的就是本发明怎样用于水/风力发电机和为什么要把它列进发电行列？ 它的原理更加简单；水/风力机<==>本发明=》发电机。根据图9与图10并机械运作原理明显看出，本发明用于水/风力发电具有两个突出特点①通过减速齿轮组的省力作用 既可储强能又可储微能[强能，即洪水/飓风出现时，发条特设的过载保护(过载保护方 法太多了，这里免详述)会自动起作用而不会把发条绞断];②储进发条的能量不管大/ 小都可通过调速装置(水风力机制造厂的现成调速装置也合用)恒定地送达工作机(发 电机)。根据这两个特性并水/风力发电机，转速极低(每分钟150 200转左右)的特性 结合起来可以显而易见本发明既适于微风/弱水，又十分欢迎台风/洪水发电；有了本 发明，即管是停风/水3 8 12 36小时以上(甚至更长时间，随意设计)，发电机仍然 正常转动。具体数据的计算与设计，这里详述反变啰嗦，专家自明，免赘述。
还需加以简便说明的就是本发明怎样应用于体育卫生领域了儿童玩具、全民健身， 体育运动嘛，诸如手摇铃铛、脚踏闪烁、吊环、引体向上、摇摇板、四联康复器、压腿 训练器、拉力器、按摩健身器、连环跳、荡千秋、跑步机等等，都是要靠人体自动出力 或加自身体重相结合的运动。这恰恰正中了本发明的人力储能功能，人们完全可以利用 本发明把这些运动当中的耗力，即运动者的自然出力和自身体重的合力储存起来变金钱 ——用于改善该单位(幼儿园、运动场、学校、公园、士兵训练场、娱乐厅……)的发
电或改组过山车、空中游……！它的设计方案是运动用具+本发明~~>零使用费的新
型的空中游或过山车或高低速旋转亭/颠簸亭(比按摩更兴趣)……
再者，就是本发明也可用于洗衣机、野外水泵、伐木机、拖拉机等的各种情形，它 的原理与基本结构依此类推，众位师傅专家们早已必明，请免赘述。
还有的就是，本发明应用于当代的手机而成的免充电手机了，它的结构是本发明
+自动储能传动系统(或机械自动手表自动系统或手表的上条系统)+微型低转速发电机 (+微型蓄电池)+手机机芯=免充电手机。这时的手机就不再需充电，而是自生电。
如果有了免充电手机，人们就可以方便地、不定时地、顺心地随意"褒电话粥" 了，完全可以避开"对不起，我的手机没电了"之类的单方尴尬或通话双方的不愉快……
除了以上分析，还有一些无须详释但又非要简述不可的就是①本发明可传输多大 功率？根据现有机械设制技术，它的功率可在万分之几瓦至亿瓦之间随意设制；②传动比可大范围选择 一般说较适用的输出传动比"=1 : 100 106，输入传动比可以放宽到
: 100 109甚至更高。用于储存微风滴水的毫力或飓风洪涛的强力(魔力)者，选 用的传动比一般说输入越大(用于车辆的却适中)越好，输出对应——该水/风力储
能机特别适用于所有大小水、风力发电厂，船舶航行，空中飞行及所有楼房房顶风的储 存并一切自来水水力。哪怕是水龙头漏出了半杯水的水力也可综合储存(无意中提高了 自来水的双倍价值)而带动工作机即厨房、卫生间的抽风机、切菜切肉机、工厂的打磨
机等等；③使用费用采用电力输入，以汽车为例，大约是气、柴油价的百分之一左右， 如采用水、风力或黄氏自动储能传动系统输入则它们的使用费用就是零； 任何环境均 适用——不怕火、冷、水、毒，不怕高低温或高低压；⑤无噪音无污染，万代环保，草 木均迎；好处之多， 一言难尽！
再说明两点
一、 一艘万吨远洋轮，淘汰了原来的发动机，换装了一台万用储能机，这台储能机 与该船楼顶或船头或船尾的现有风力机(如采用黄氏万向风力机必更佳)联接。已知该 储能机的输入(即减速)传动比"=1 : 108 (现代的指针式自来水计量表的传动比是
1 - 109)，输出(即增速)传动比"=1 : 104 (巨轮快慢仍采用原变速箱)。请论证该船
可否顺利远航？
证明①根据能量守恒定律以及圆周功率传动计算方式，由于if 1 : 108 ifl : 104， 故a、为计算方便，设输入功率为1W，则输出功率是104W，又设该储能机机械
效率为10% (实际效率必更高)，故该机的基础输出就是103W (这叫产品铭牌规格
之一1 : 1000，很有用——说明功率骤升千万倍即刻储存并可按需分配)。
b、 我们知道，现有风力机普通功率是1(^W左右，这里就以104评作为输入计算， 所以该储能机的实际输出功率便是107W (即1 : 1000-104 : x );
c、 内行人都知道，普通的万吨级远洋轮所需的正常行驶功率都在7.4X1()6W左右， 而该机的输出功率1X107 W已大于7.4X 106 W。
结论一、根据风力机的瞬时值已完全符合巨轮要求，巨轮可短时开航！ ②远洋巨轮正常远航，它所需功率必须时刻保持，该储能机能不能保持？ 巨轮设计师们都知道这个必具原理，因而他们在设制巨轮时已把储能机储满足能 (即发条完全上紧)时已可供巨轮连续航行28小时的能量了。换句话说，巨轮开航前 已在货物出入仓的停航时间内巨轮已经足储了 28小时的能量。开航后，风力机会同步 供能，但也有风小不同步，风大超同步……同不同步交叉产生(但储能机输出功率时刻 不变)。
结论二、对于这一点，确实要通过实航鉴证，在此难能100%作出正确答案。但是， 退一步风小赶不上同步，由于本储能机独具任何小功率(即管是1W)也可储存的特性 和停风28小时正常航行的开航前储存并结合海风强时多弱时少的实况，相信该巨轮远 航60天的计划，最多61天内必可完成。就是70天完成也没有什么耽误哇。就这一次 航行的61天节省了多少油？巨轮的一辈子呢？必是惊人的数字吧。
注①巨轮的用电哪里来？同是利用该轮船的风力储能机发电嘛！
② 本远洋巨轮的风力储能机不但可以接受上述104W的风力储存，且可接受大 于104W，即10XW (x>4)的风力储能，由于该机有过载保护，还可接受或说也可把 1W左右的风力储存起来供船航行，这些就是本发明的优越！！
③ 水、风力发电原理以此完全相同(太阳能的稍有区别)。
二、最后，也许会有人询问，看来"黄氏定律"倒是不错的，但发条寿命有多长？ 至于寿命嘛，肯定是耐用的。"就是不够耐用，地球人也都欢迎！"当然啦，由于这是始 创发明，我们与众人都未有这种载有"黄氏定律"的汽车或火车、轮船的真正年限试验 的经验，我们当然不能轻易下结论。然而，我们可参照机械钟表的使用寿命加以旁边估 算二十世纪六十年代始，上海、广西、山东等地已制出了 "15天"、"31天"的名牌 统机挂钟，至今已有四十余年，但少有真正自然损坏发条的；又以中国的统机名表看吧， 时至今天已续走了三十余年的可谓不计其数，仍未见有真正自然损坏发条的。按手表续 走20年(不说30年以上)计算，每天上条一次，20年为多少天？ 365力年X20年=7300 天，这句话的意思即是说这个表的发条每天上紧、放松一次，就已经"紧、松"了 7300 次。依经验，名牌手表发条最少可"松、紧"10000次以上。这个数字的计算对不对？ 这是我玩发条四十余年的亲身见识和经历，也是无数使用过中国名牌统机钟、表的世人 都应该承认的铁事实！
依照上述的把握数字再降低二分之一，即为"松、紧"5000次计算， 一台装有本发 明部件的摩托车能走路多远？按照发条每"紧、松"一次的最低走路数字40000米计算 40000米/次X 5000次-200000km。
换言之，这台摩托车更换一次发条可续走路程20万公里以上，预算每更换一次只 需成本不足100元，100元可走20万公里以上，难道不合算？
实际上，懂机械原理的人都知道，这台装有本发明的摩托车的上一次发条的续走路 程是由设计师设计的，设计师可以根据传动比把它设计为发条上紧一次续走路程为20 千米，40千米或100千米或200千米或500千米，还可更多。实际的应用就是这样(其 他车辆或船舶等也可以此类推)。本发明的价值与寿命到底怎样？众人自可计算了。
本发明(黄氏定律——届时应定"黄氏"公理或"中国黄"公理)设计科学，结 构简炼，体积小、重量轻，制作易，马力却很大，特殊环境(包括高低温、高低压、真 空、瘴气……)适应性强，使用成本却是零。换言之，它就是百年前的前辈人梦想的永 动机，今天终于实现了。特别是它是完全实现了无需电、煤、油、气、光或其他贵重金 属、非金属等作能源的万能动力可再生能源。它的本身廉价至极，本身既是能源，且是 可再生能源，又是机械的部件，最突出的特色它竟然能把洪涛/狂风/海潮的魔力储存 起来为大众，微风、滴水之柔力也可储存……甚至连人们开、关门的毫力也可储存起来 变金钱！又完全没有产生空气与噪音的污染，更无辐射的污染。其实质就是未来千万年 最实用、最新颖、最普及的尖端万用储能机/动力机！
权利要求
1、亿瓦以下随意设制的万用储能机，主要由发条，条轴，条盒轮(或说发条轮)，大钢轮，棘爪，减速齿轮组，增速齿轮组，顺序加装主副夹板固牢，并另加外壳组成。其特征是有一体化与分体化两种形式。
2、 根据权利要求1所述的亿瓦以下随意设制的万用储能机，其特征是一体化储能机是将上 述所有零部件顺序加装主副夹板固牢，再加一个外壳。
3、 根据权利要求1所述的亿瓦以下随意设制的万用储能机，其特征是分体化储能机是由上 述所有零部件分成三个独立体a.发条、条轴、条盒轮(或说发条轮)、大钢轮、棘爪，加上对应夹板固牢，再固紧于对应外壳内，取名"储能器"；b.上述减速齿轮组，加上 对应夹板固牢，再固紧于对应外壳内，取名"减速器"；C.上述增速齿轮组，加上对应 夹板固牢，再固紧于对应外壳内，取名"增速器"。
4、 根据权利要求1所述的亿瓦以下随意设制的万用储能机,其特征是它的核心——发条是 由一条横截面为矩形或近似矩形或近似梯形的长钢带巻成螺旋正反叠加形式而成，它的 两端分别有特制的内、外钩，就其横截面形状说，低品位者采用近似矩形或矩形，高品 位者采用近似梯形。将它摊平压直，就是一条长钢带。
5、 根据权利要求1所述的亿瓦以下随意设制的万用储能机，其特征是大功率发条的横截面 的面积S^16.8mm2 (国内统机挂钟的发条横截面积约为18.5mmX0.5mm)。
6、 根据权利要求1所述的亿瓦以下随意设制的万用储能机,其特征是发条力矩的输出端是 增速齿轮组，输入端是减速齿轮组/齿轮。
7、 根据权利要求1所述的亿瓦以下随意设制的万用储能机，其特征是用于免充电手机的发 条的横截面积介于钟表发条之间。
8、 根据权利要求1 7所述的亿瓦以下随意设制的万用储能机，其最显著的特征是它是有 系统的机械零部件组合，既是动力能源，又是可再生能源，还是一种多功能储力、多用 途动力双结合的填补全球空白的新型机器。
全文摘要
亿瓦以下随意设制的万用储能机，由黄氏定律“螺旋正反叠加产生动力无限小/大。运动轨迹功率储存自动永动由人设定”诞生。它主要由发条，条轴，条盒轮，大钢轮，棘爪，减速与增速齿轮组，主副夹板和外壳组成。它替代并超越所有的交通车辆及船舶、飞机和特殊地段的诸如野外水泵、森林伐木机、多种农耕、工程机械等的汽、柴油机或电动机，利用它还可以制作免充电手机和扶助水风力发电设备提高3-10倍以上效率并淘汰火力发电包括核电。填补全球空白的它独具“动力、储存双重特性”；它不但能把洪涛/飓风的魔力或滴水/微风的柔力储存起来为大众，且能把人们出入顺手关门的毫力也能储存起来变金子，全无噪音、空气污染，更无辐射，环保100％。设计妙、结构简、制作易、重量轻、马力大、使用成本却是零。
文档编号F03G1/00GK101358583SQ200710104329
公开日2009年2月4日 申请日期2007年5月7日 优先权日2007年5月7日
发明者毅 黄, 黄昌宁, 黄衍尧 申请人:黄昌宁