专利名称：天然气压缩机组燃气缸空气进气总管的制作方法
技术领域：
天然气压縮机组燃气缸空气进气总管絲娜本实用新型涉及天然气压縮机，尤其涉及它的燃气缸空气进气总管。 賴絲远程天然气管道输送工程，沿线设有若干增压站，以克服压降，将天然 气送往目的地。多数增压站地处荒郊野外，远离电源，故天然气压縮机的驱 动装置采用双缸燃气内燃机，其燃气缸与压縮机的压縮缸被设计成整体，构 成机组。燃气内燃机由空气进气总管通入空气助燃。现有的空气进气总管如图1所示，由布气室IO、干式或湿式过滤器20组成，二者通过弯管30连接，该 结构存在以下问题1. 进气口设在布气室10的一端，布气不均匀，靠近进气口的燃气缸进气 充足，而远端燃气缸进气量不足，动力输出减弱，增大了机组运行中燃气消 耗，影响设备性能，縮短设备的使用寿命。2. 机组的低频噪声大，没有消音装置，且过滤器20通过弯管30与布气室IO连接，结构支离，使机组噪声加剧，严重超标，给周边居住环境造成影响，同时也给现场操作工人的身心带来损伤，使用单位每年需要投入较大的资金进行现场噪音处理(如建隔离墙，工作房消音处理等)，但都没有从 根本上解决噪音源的问题。3. 布气室10是整体封闭结构，没有开检修窗，无法维护、检修燃气缸的 "空气-燃料气混合阀"，长期造成混合阀处于不畅通状态，尤其是湿式过滤方式，采用轻质润滑油吸附空气粉尘，但在吸附的同时，必然有少量润滑油 和粉尘一同进入动力缸混合阀表面，长时间使得混合阀在油泥的影响下关闭 不严、开启不畅，严重影响机组正常运行。
4.过滤器20滤芯采用国产纸质滤芯，容易受潮，吸附空气中的粉尘后很 容易堵塞，影响动力缸空气进气，使得机组动力排气温度升高、动力输出下 降、增加排入大气的氮氧化物。由于纸质滤芯经常堵塞，用户通常取出纸质 滤芯不用，空气过滤器形同虚设，大量携带粉尘的空气进入动力缸燃烧，长 时间加快动力缸的严重磨损。实用新型内容本实用新型的目的，意在克服上述现有空气进气总管存在的问题，提供 一种天然气压縮机组燃气缸空气进气总管。该总管布气均匀、噪声达标、过 滤效果好、检修方便。本实用新型的技术解决方案是 一种天然，压缩机组燃气缸空气进气总 管，包括布气室、空气过滤器，所述布气室具有两个进气口，分别设置在布 气室的两端，两进气口都设有空气过滤器。所述布气室具有导流管，管壁上由若干布气孔，导流管的两端固接在布 气室具有的两个进气口。所述进气口还设有消音室，消音室具有吸音壁和消音帽，消音帽位于消 音室内空间，对应布气室的进气口；消音帽为半球壳形状，其球面与空气流 动方向相向。所述空气过滤器采用干式过过滤器，其滤芯采用聚酯纤维滤芯。 所述布气室的出口具有与燃气缸的连接部，该连接部上有可卸窗。 本实用新型的有益技术效果1. 布气室两头进气，不偏流，两个燃气缸的空气进气量均匀，可提高机 组燃气效率，降低燃料消耗，延长燃气缸寿命。2. 设置了消音装置，有效地降低了噪声，符合环保要求。3. 采用非纸滤芯，过滤效果好，不易堵塞，便于清洗、更换。4. 空气出口连接部有检修窗口，便于检修"空气-燃料气混合阀"。
图l是现有天然气压縮机组燃气缸空气进气总管的结构示意图图2是本天然气压缩机组燃气缸空气进气总管的结构图具体实施方式
参见图2:本天然气压縮机组燃气缸空气进气总管，包括布气室l、空气过滤器2。布气室l为卧式筒状结构，具有两个进气口，分别设置在布气室l的两端；室具有导流管3，管壁上由若干均匀的布气孔，导流管3的两端焊接在布 气室l的两个进气口。导流管3的主要作用是使气流改变方向，消除共振；空 气从两端进气口同时进入导流管3，经布气孔进入布气室l，室内各处压力比 较均匀，流进两个燃气缸的空气流量基本相同，不会偏流，可提高机组燃气 效率，降低燃料消耗，延长燃气缸寿命。进气口还设有消音室4，室壁上敷设有吸音材料，室内空间设消音帽5， 消音帽5为半球壳形状，对应布置在布气室l的进气口，起遮挡的作用，防止 噪音外溢。空气过滤器2采用干式过滤器，布置在进气口最外端，便于清洗、更换， 滤芯采用国外进口的聚酯纤维滤芯，它有良好的过滤效果以及防污染、防堵 塞功效，可根据现场使用情况用压縮空气或清洁水冲洗(自然完全干燥后再 使用)再生，以降低运行成本。国产滤芯每3个月更换一次，共四只，单价在 650元左右/只，而进口滤芯约l年更换一次，共两只，单价在850元/只，关键 在于国产滤芯无法很好的保证它的流通量，尤其是在使用一段时间后，顺着 容尘量的增加空气流通量更不能满足设备的需求，而进口滤芯的效率可滤除 99%的10微米或以上颗粒。布气室1的空气出口有一个箱形连接座7，用于与机组连接，箱内有隔 板，构成两个通道，分别连通两个燃气缸的"空气-燃料气混合阀"。连接座 的侧壁开有窗口8，供维护、检修"空气-燃料气混合阀"。机组工作时，用 盖板将窗口关闭，并用密封垫加厌氧密封胶密封。在空气总管的两端头有半圆护罩封头6，其作用是改变气流的走向，同时 防止雨水和潮气侵蚀。
权利要求1.一种天然气压缩机组燃气缸空气进气总管，包括布气室、空气过滤器，其特征在于所述布气室具有两个进气口，分别设置在布气室的两端，两进气口都设有空气过滤器。
2. 根据权利要求l所述的天然气压縮机组燃气缸空气进气总管，其特征 在于所述布气室具有导流管，管壁上由若干布气孔，导流管的两端固接在 布气室的两个进气口。
3. 根据权利要求l所述的天然气压縮机组燃气缸空气进气总管，其特征 在于所述进气口还设有消音室。
4. 根据权利要求3所述的天然气压縮机组燃气缸空气进气总管，其特征 在于所述消音室具有吸音壁和消音帽，消音帽位于消音室内空间，对应布 气室的进气口；所述消音帽为半球壳形状，其球面与空气流动方向相向。
5. 根据权利要求l所述的天然气压縮机组燃气缸空气进气总管，其特征 在于所述空气过滤器采用干式过滤器。
6. 根据权利要求5所述的天然气压縮机组燃气缸空气进气总管，其特征 在于所述干式过滤器的滤芯采用聚酯纤维滤芯。
7. 根据权利要求l所述的天然气压縮机组燃气缸空气进气总管，其特征 在于所述布气室的出口具有与燃气缸的连接部，该连接部上有可卸窗。
专利摘要本实用新型提供一种天然气压缩机组燃气缸空气进气总管，包括布气室、空气过滤器，所述布气室具有两个进气口，分别设置在布气室的两端，两进气口都设有空气过滤器；所述布气室具有导流管，管壁上由若干布气孔，导流管的两端固接在布气室的两个进气口，在进气口还设有消音室；空气过滤器采用干式过滤器。该总管布气均匀、噪声达标、过滤效果好、检修方便。
文档编号F02M35/104GK201047323SQ20072008020
公开日2008年4月16日 申请日期2007年7月3日 优先权日2007年7月3日
发明者猛 刘, 斌 李, 渭 李, 李光旭 申请人:广汉油气装备开发有限公司