专利名称：光致燃油节油管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及节油设备技术领域，尤其是一种光致燃油节油管。
技术背景现有的磁化燃油节油设备多由永磁体材料制成，其磁场强度受材 质和体积等因素限制，节油效果不明显，采用通过大电流的电磁感应 线圈虽然可获得尽可能大的集中磁通量来作用于燃油，使燃油磁化充 分，在燃烧室燃烧更完全，达到节油和改善排放的目的。但受电源功 率和安装空间的限制，感应线圈不可能做得太大，同时也受电磁频率 低的限制，其节油效果也没有更大的改善。发明内容本实用新型的目的是提供一种节油效果明显，使用方便的光致燃 油节油管。所述光致燃油节油管包括内壁l、管外壁2，其特征是在管内壁 1和管外壁2之间设置有二氧化硅、氧化铝发光材料层3、 二氧化钛激 发材料层4，所述二氧化硅、氧化铝发光材料层3的一面与管内壁] 紧密连接，另一面与二氧化钛激发材料层4紧密连接，二氧化钛激发 材料层4的另一面与管外壁2紧密连接。它的工作原理是当节油管 应用在汽油机上时，由于本产品内含有发光材料(如二氧化硅、氧化 铝)和具有激发功能的多种稀有金属元素(如二氧化钛)，在燃油和引 擎室内能量场的作用下，能产生光电脉冲效应激发出3 20um波长 为主导的光量子，光量子再作用到燃油里，打散燃油分子团，加剧燃 油分子之间的运动，在瞬间改变燃油的物理性能，燃油的分子被激化 后，活性大大提高，燃油的大分子变成小分子，闪点降低，从而提高
燃油的雾化和蒸发质量，更易与氧气均匀混合，使燃油在有限的条件 下和时间内燃烧得更快、更加完全，提高燃烧效率，也就是说，在同 等油耗的情况下，被光量子作用过的燃油会产生更多的能量。本实用新型结构简单、体积小、安装方便、节油效果明显，适合 各种汽油机采用。
图1是光致燃油节油管结构示意图。图中l一管内壁，2—管外壁，3—二氧化硅、氧化铝发光材料层， 4一二氧化钛激发材料层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步说明图1中，所述光致燃油 节油管，包括内壁l、管外壁2。在管内壁1和管外壁2之间设置有二 氧化硅、氧化铝发光材料层3、 二氧化钛激发材料层4，所述二氧化硅、 氧化铝发光材料层3的一面与管内壁1紧密连接，另一面与二氧化钛 激发材料层4紧密连接，二氧化钛激发材料层4的另一面与管外壁2 紧密连接。将节油管分别串联在汽车引擎室内的供油管上和回油管上，或单 独串接在供油管上，或回油管上。节油管也可直接包贴在汽车引擎室 内的供油管上，也可包贴在引擎室内的回油管上，也能同时包贴在供 油管和回油管上，包好后用塑卡(尼龙扎带)锁紧，节油管即可开始 工作。
权利要求1. 一种光致燃油节油管，包括管内壁(1)、管外壁(2)，其特征是在管内壁(1)和管外壁(2)之间设置有二氧化硅、氧化铝发光材料层(3)、二氧化钛激发材料层(4)，所述二氧化硅、氧化铝发光材料层(3)的一面与管内壁(1)紧密连接，另一面与二氧化钛激发材料层(4)紧密连接，二氧化钛激发材料层(4)的另一面与管外壁(2)紧密连接。
专利摘要一种光致燃油节油管，在其管内壁(1)和管外壁(2)之间设置有二氧化硅、氧化铝发光材料层(3)、二氧化钛激发材料层(4)。由于本实用新型内含有发光材料(如二氧化硅、氧化铝)和具有激发功能的多种稀有金属元素(如二氧化钛)，在燃油和引擎室内能量场的作用下，能产生光电脉冲效应激发出3～20μm波长为主导的光量子，光量子再作用到燃油使燃油在有限的条件下和时间内燃烧得更快、更加完全，提高燃烧效率，也就是说，在同等油耗的情况下，被光量子作用过的燃油会产生更多的能量。
文档编号F02M27/06GK201080872SQ200720085089
公开日2008年7月2日 申请日期2007年6月5日 优先权日2007年6月5日
发明者陈慧章 申请人:陈慧章