专利名称：汽车节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及 一 种汽车节油装置，具体的说是种汽车节油器。
背景技术：
巨前，随着科学技术的发展和社会的进步，机动车辆曰益增多，节约能源和汽车尾气的治理已成为摆在人们面前的重大问题。据了解，目前用于汽车节油的方式有两种，一是采用燃油添加剂，虽然该种产品在节油方面起到了定的作用，但存在造价高，使用麻烦等不足之处；->是采用将燃油磁化和加热的方式来实现节油，但也存在许多的缺点和弊端。发明内容本实用新型的目的是要提供 一 种结构合理，安装和使用方便，输油加热管呈螺旋形状、燃油加热均匀充分的汽车节油器。本实用新型的目的是这样实现的，该节油器包括水箱体、输油加热管，所述的水箱体上带有进水口和出水卩，输油加热管盘绕成螺旋形状设置在水箱体的内部所述的输油加热管上带有进油口和出油口 。本实用新型由于采用上述的结构具有以下优点:1 、能克服油质或油号不足而导致的汽车在行驶途中发动机熄火现象。2 、由于输油加热管盘绕成螺旋形状，进入发动机的燃油产生雾化和挥发的效果极佳，动力比原'来明显，发动机的热效应和工作性能得到完全提高3 、对于那些压縮不足，雾化不良温度过低而产生冒烟的旧发动机，冒烟现象可在启动后五分钟以上，减少或完全消失，从而降低了对大气的污染，起到了环保的作用。
图l为汽车节油器整体结构示意图具体实施方式
由附图1所示该节油器包括水箱体1 、输油加热管2 ，所述的水箱体1上带有进水口 3和出水口 4 ， 输油加热管2盘绕成螺旋形状设置在水箱体1的内部， 所述的输油加热管2上带有进油口 5和出油口 6。使用时将水箱体1的进水口 3连接到暖风的回水 管(或进水管)上，出水口 4连接到发动机暖风的回 水口 (或连接到暖风水管的进水口 )；输油加热管 2 的进油口 5连接到汽油滤芯的出油口，出油口6连接到汽油分配管的进油口 。需要说明的是进水口 3如接到暖风进水管上，由 于汽油吸热对暖风会有极小的影响，但对汽油预热的 效果更佳。
权利要求1、一种汽车节油器，该节油器包括水箱体(1)、输油加热管(2)，所述的水箱体(1)上带有进水口(3)和出水口(4)，输油加热管(2)上带有进油口(5)和出油口(6)，其特征在于输油加热管(2)盘绕成螺旋形状设置在水箱体(1)的内部。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车节油器，该节油器包括水箱体、输油加热管，所述的水箱体上带有进水口和出水口，输油加热管盘绕成螺旋形状设置在水箱体的内部，所述的输油加热管带有进油口和出油口。特点是能克服油质或油号不足而导致的汽车在行驶途中发动机熄火和动力不足现象；由于输油加热管盘绕成螺旋形状，进入发动机的燃油产生雾化和挥发的效果极佳，发动机的热效应和工作性能得到完全提高；尾气排放标准降低了对大气的污染，起到了环保的作用。
文档编号F02M31/14GK201090334SQ200720094608
公开日2008年7月23日 申请日期2007年11月6日 优先权日2007年11月6日
发明者田红军 申请人:田红军