专利名称：磁性节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车的燃油节油器，尤其是涉及一种磁性节油器。
背景技术：
利用磁场可以将汽油或柴油的燃烧分子链打散后重新组合为短分子 链，这有利于燃油的充分燃烧。目前的利用磁性体的燃油节油器一般是一 个整体，内部设有燃油通过的管道以与机动车上的进油管连接。这种结构 不方便在现有车辆上的改进安装，实际应用并不多。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是弥补上述缺陷，提出一种磁性节油
器o
本实用新型的技术问题通过以下技术方案予以解决。 这种磁性节油器包括外壳和设在外壳内的磁性体。
这种磁性节油器的特点在于所述外壳设有通过燃油管的通道，所述 外壳包括可分离的两块，两块外壳中分别设有磁性体。
所述磁性体包括磁铁和导磁体两部分。
所述两块外壳上设有连接装置，用于将两块外壳连接成为 一个整体， 并固定在燃油管上。
所述两块外壳上设有定位装置，用于确定两块外壳间的相对位置。 所述磁铁的靠近燃油管的表面形状与燃油管的外表面形状相适应。 所述导磁体为流动性磁粉。
本实用新型与现有技术对比的有益效果是将节油器外壳分成两块， 直接安装在机动车的燃油管道上，无需拆卸管道，安装方便简单；采用磁 铁和导磁体组成的磁性体，其流体磁场穿过燃油管道，将聚集的油分子团 分解，使得燃油燃烧更充分。
图1是本实用新型具体实施方式
的内部结构示意图； 图2是图1的A-A向剖面图3是本实用新型具体实施方式
的外部安装示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示的一种磁性节油器，包括外壳l、磁性体、连接装置 6、定位装置7。外壳1为上、下两块，结合后的整体形状为圆柱形。上、下两块外壳 1的结合处设有通道4，机动车的燃油管道5可以穿过通道4。磁性体分别固定装设在上、下两块外壳l内，包括磁铁2和导磁体3。 磁铁2固定在外壳靠近燃油管道5处，其靠近燃油管道5的一侧表面形状 与燃油管道5的外表面形状相适应，为圆柱表面。上、下两块外壳的磁铁 2为固体磁体，上、下两块外壳内的磁铁磁极相反；导磁体3由为流动性 磁粉，上、下两块外壳内的磁铁磁极相反，分散在固体磁铁外部，作用在 于均匀分裂聚合的油分子，当上、下两块外壳1固定在燃油管道外表面时， 其磁力线穿过燃油管道5。上、下两块外壳1上设有定位装置7，其中一块外壳上为定位孔，另 一块外壳上为定位柱，用于安装时将上、下两块外壳1对准位置。如图5所示，上、下两块外壳1上设有连接装置6，当安装时用螺丝 将缠绕上、下两块外壳1的钢带扎紧，从而将上、下两块外壳1连接在一 起，并固定在燃油管道5上。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细 说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新 型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下， 还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种磁性节油器，包括外壳和设在外壳内的磁性体，其特征在于所述外壳设有通过燃油管的通道，所述外壳包括可分离的两块，两块外壳中各设有磁性体。
2. 如权利要求1所述的磁性节油器，其特征在于所述磁性体包括磁 铁和导磁体两部分。
3. 如权利要求2所述的磁性节油器，其特征在于所述两块外壳上设 有连接装置，用于将两块外壳连接成为一个整体，并固定在燃油管上。
4. 如权利要求3所述的磁性节油器，其特征在于所述两块外壳上设 有定位装置，用于确定两块外壳间的相对位置。
5. 如权利要求2所述的磁性节油器，其特征在于所述磁铁的靠近燃 油管的表面形状与燃油管的外表面形状相适应。
6. 如权利要求2所述的磁性节油器，其特征在于所述导磁体为流动 性磁粉。
专利摘要本实用新型公告了一种磁性节油器，包括外壳和设在外壳内的磁性体，外壳包括可分离的两块，并设有通过燃油管的通道。磁性体包括磁铁和导磁体两部分，磁铁的一表面形状与燃油管的表面形状配合，导磁体为流动性磁体。两部分外壳上还设有连接装置和定位装置。本实用新型将节油器外壳分成两部分，直接安装在机动车的燃油管道上，无需拆卸管道，安装方便简单；采用磁铁和导磁体组成的磁性体，其流体磁场穿过燃油管道，将聚集的油分子团分解，使得燃油燃烧更充分。
文档编号F02M27/04GK201129244SQ20072019638
公开日2008年10月8日 申请日期2007年12月24日 优先权日2007年12月24日
发明者辉 李 申请人:辉 李