专利名称：一种柴油机喷油泵顶杆部件的制作方法
技术领域：
本发明属于发动机技术领域，特别是涉及一种用于柴油机喷油泵上的顶杆 部件。
背景技术：
柴油发动机喷油泵的泵油，由柱塞在柱塞筒内的往复运动来完成。而柱塞 在柱塞筒内的往复运动是靠喷油泵顶杆部件，即凸轮和滚轮体来完成的。当凸 轮顶到滚轮体的滚轮上时，滚轮带动滚轮体上的导筒而作往复运动，导筒再通 过顶柱、限力弹簧等构件使柱塞在柱塞筒内作往复运动，从而完成喷油泵的泵 油，并在规定的时间内把一定压力和数量的柴油送入燃烧室内。由此可知顶杆 部件是柴油机的重要部件之一，尤其是导筒的往复运动的好环直接影响到柴油 机喷油泵的工作性能。顶杆部件工作时，要求滚轮轴和凸轮轴平行。并要求滚 轮体上的导筒只能在泵座内作直线往复运动不允许发生转动，为此通常采用两 个圆柱销把滚轮轴和导筒连成一体。然而，随着柴油机功率的提高，喷油泵各 零件惯性力以及由于振动造成的附加惯性力的影响，两个圆柱销经常被剪断，
引起凸轮与滚轮的咬合，极大影响了柴油机使用寿命；并且，该结构的滚轮与 滚轮轴之间的润滑不良，使接触表面局部地区发生摩擦造成拉毛，甚至造成金 属表面熔蚀，引起表面擦伤或相互咬合现等不良现象。
发明内容
为了解决上述的技术问题，本发明的目的是提供一种柴油机喷油泵顶杆部 件，取消了采用圆柱销固定连接滚轮轴和导筒的方式，而采用滚轮轴和喷油泵座导向连接的方式，以避免滚轮轴及导筒在上下往复运动中产生转动，并设置 油槽使滚轮和滚轮轴润滑良好，有效提高了喷油泵顶杆部件的使用寿命。
为了达到上述的目的，本发明采用了以下的技术方案
一种柴油机喷油泵顶杆部件，包括喷油泵座、导筒、滚轮轴、滚轮、顶柱、 弹簧、弹簧上座，所述导筒在与喷油泵座的接触面上设有若干油槽，所述滚轮 轴与导筒固定连接，所述滚轮轴一端设有导向凸台，导向凸台与设在喷油泵座 上的导向槽相配合。采用导向凸台定位，相对于圆柱销定位可以承受更大的剪 切应力。
上述滚轮轴上设有中心油孔，所述滚轮轴在与滚轮的接触面上设有凹面的 润滑油槽，润滑油槽通过径向油孔A与中心油孔连通。采用凹面的润滑油槽， 使得滚轮和滚轮轴之间的润滑面积增大，润滑良好。
上述中心油孔通过径向油孔B与设在导筒上的油槽连通。将喷油泵座内的 各润滑油路连通，保证润滑良好。
作为优选，上述滚轮轴上设有两处相对的润滑油槽，保证润滑良好。
由于采用了以上的技术方案，滚轮轴与导筒固定连接，滚轮轴与喷油泵座 导向连接，在滚轮轴和滚轮之间增加润滑，使得柴油机工作时，滚轮轴与滚轮 之间既可相对转动，又能防止滚轮导筒上下移动时发生转动，导向性能好，能 适应凸轮的运动规律并承受凸轮的侧向力，不存在销轴剪断的现象，能有效地 解决凸轮与滚轮的咬合问题。
图l是本发明的结构示意图。 图2是图1的左视图。图3是喷油泵座的结构示意图。 图4是滚轮轴的结构示意图。
图5是图4的A-A剖面图。
图6是图4的右视图。
图7是图4的俯视图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式
做一个详细的说明。 实施例1:
如图l、图2所示的一种柴油机喷油泵顶杆部件，包括喷油泵座l、导筒5、 滚轮轴7、滚轮6、顶柱3、弹簧2、弹簧上座4，所述导筒5置于喷油泵座1内， 与喷油泵座1之间设有多个油槽51，所述滚轮轴7与导筒5紧配固定连接，所 述滚轮轴7在原先圆柱形的基础上在一端削边形成阶梯的导向凸台73 (如图6 所示)，导向凸台73与设在喷油泵座1上的导向槽11 (如图3所示)相配合。
如图4、图5和图7所示，上述滚轮轴7上设有中心油孔71，所述滚轮轴7 在与滚轮6的接触面上设有凹面的润滑油槽75，润滑油槽75通过径向油孔A74 与中心油孔71连通；上述滚轮轴7上设有两处相对的润滑油槽；上述中心油孔 71通过径向油孔B72、导油孔52与设在导筒5上的油槽51连通，中心油孔71 通过塞子76封口，从而将油槽51和润滑油槽构成封闭的润滑油通路。此外， 对油槽、油孔口进行圆角处理。
柴油机工作时，滚轮轴7与滚轮6之间既可相对转动，又能防止导筒5上 下移动时发生转动，导向性能好，能适应凸轮8的运动规律并承受凸轮8的侧 向力，不存在销轴剪断的现象，能有效地解决凸轮与滚轮的咬合问题。
权利要求
1. 一种柴油机喷油泵顶杆部件，包括喷油泵座(1)、导筒(5)、滚轮轴(7)、滚轮(6)、顶柱(3)、弹簧(2)、弹簧上座(4)，所述导筒(5)在与喷油泵座(1)的接触面上设有若干油槽(51)，所述滚轮轴(7)与导筒(5)固定连接，其特征在于，所述滚轮轴(7)一端设有导向凸台(73)，导向凸台(73)与设在喷油泵座(1)上的导向槽(11)相配合。
2. 如权利要求1所述的一种柴油机喷油泵顶杆部件，其特征在于，所述滚轮轴(7)上设有中心油孔(71)，所述滚轮轴(7)在与滚轮(6)的接触面上设 有凹面的润滑油槽(75)，润滑油槽(75)通过径向油孔A (74)与中心油孔 (71)连通。
3. 如权利要求2所述的一种柴油机喷油泵顶杆部件，其特征在于，所述中心油孔(71)通过径向油孔B (72)与设在导筒(5)上的油槽(51)连通。
4. 如权利要求2或3所述的一种柴油机喷油泵顶杆部件，其特征在于，所述滚轮 轴(7)上设有两处相对的润滑油槽(75)。
全文摘要
本发明公开了一种柴油机喷油泵顶杆部件，包括喷油泵座、导筒、滚轮轴、滚轮、顶柱、弹簧、弹簧上座，所述导筒在与喷油泵座的接触面上设有若干油槽，所述滚轮轴与导筒固定连接，所述滚轮轴一端设有导向凸台，导向凸台与设在喷油泵座上的导向槽相配合。采用导向凸台定位，相对于圆柱销定位可以承受更大的剪切应力。本技术方案滚轮轴与导筒固定连接，滚轮轴与喷油泵座导向连接，在滚轮轴和滚轮之间增加润滑，使得柴油机工作时，滚轮轴与滚轮之间既可相对转动，又能防止滚轮导筒上下移动时发生转动，导向性能好，能适应凸轮的运动规律并承受凸轮的侧向力，不存在销轴剪断的现象，能有效地解决凸轮与滚轮的咬合问题。
文档编号F02M59/00GK101280753SQ200810061738
公开日2008年10月8日 申请日期2008年5月19日 优先权日2008年5月19日
发明者杰 吴, 周佩琴, 华 娄 申请人:宁波中策动力机电集团有限公司