专利名称：一种集滤器支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机集滤器，特别涉及一种集滤器支架。
技术背景目前发动机外形设计越来越小巧，集滤器与油底壳间隙变得很小。目前固 定式集滤器大多设计有刚性支撑支架，也能防止集滤器与油底壳发生碰撞，在 实际使用现，刚性支撑支架不能完全避免集滤器与油底壳发生碰撞；使用刚性 支撑支架，可能与油底壳，挡油板形成干涉，对油底壳的设计工作要求较高； 集滤器与油底壳都属于易损件，使用刚性支撑支架比较复杂，会加大维修的工实用新型内容本实用新型提供一种集滤器支架，以达到防止集滤器与油底壳发生碰撞，加大集滤器与油底壳的使用寿命的目的。一种集滤器支架，包括穿过集滤器外壳的吸油管，集滤器和设置在集滤器外壳上的集滤器支架；其特征在于所述的集滤器支架为柔性支架，柔性支架的另外一端与橡胶软垫连接。一种集滤器支架；其特征在于所述的柔性支架为橡胶支架。 一种集滤器支架；其特征在于所述的柔性支架为三个。 一种集滤器支架；其特征在于所述的柔性支架等份设置在集滤器上。 一种集滤器支架；其特征在于所述的橡胶软垫垂直设置在柔性支架上。 一种集滤器支架；其特征在于所述的橡胶软垫为锥体。 一种集滤器支架由于釆用上述结构具有以下优点1、由于采用柔性支架，使用橡胶软垫进行支撑，更好的避免了集滤器与油底壳发生碰撞；2、占用空间小于刚性支撑支架的集滤器，方便油底壳设计；3、降低了集滤器的损坏几率，
方便撤卸。
图1为本实用新型柔性支架示意图-图2为本实用新型结构示意图
在图1-图2中1、吸油管；2、柔性支架；3、集滤器；4、橡胶软垫；5、 油底壳。
具体实施方式
如图1-图2中所示 一种集滤器支架；吸油管1穿过集滤器3外壳与集滤
器3连接，在集滤器3的外壳上集成三个橡胶支架2，三个橡胶支架2等分设置 在集滤器3的外壳上，橡胶支架2的另外一端设置有锥体的橡胶软垫4;橡胶软 垫4垂直设置在橡胶支架2上。防止集滤器3直接和油底壳5直接碰撞，橡胶 支架2和橡胶软垫4起到保护集滤器3的作用。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现 并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的 各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之 内。
权利要求1、一种集滤器支架，包括穿过集滤器外壳的吸油管(1)，集滤器(3)和设置在集滤器(3)外壳上的集滤器支架(2)；其特征在于所述的集滤器支架(2)为柔性支架(2)，柔性支架(2)的另外一端与橡胶软垫(4)连接。
2、 根据权利要求1所述的一种集滤器支架；其特征在于所述的柔性支架 (2)为橡胶支架(2)。
3、 根据权利要求1所述的一种集滤器支架；其特征在于所述的柔性支架 (2)为三个。
4、 根据权利要求1所述的一种集滤器支架；其特征在于所述的柔性支架 (2)等分设置在集滤器(3)上。
5、 根据权利要求1所述的一种集滤器支架；其特征在于所述的橡胶软垫 (4)垂直设置在柔性支架(2)上。
6、 根据权利要求1所述的一种集滤器支架；其特征在于所述的橡胶软垫 (4)为锥体。
专利摘要一种集滤器支架，包括穿过集滤器外壳的吸油管，集滤器和设置在集滤器外壳上的集滤器支架；其特征在于所述的集滤器支架为柔性支架，柔性支架的另外一端与橡胶软垫连接。一种集滤器支架由于采用上述结构具有以下优点1.由于采用柔性支架，使用橡胶软垫进行支撑，更好的避免了集滤器与油底壳发生碰撞；2.占用空间小于刚性支撑支架的集滤器，方便油底壳设计；3.降低了集滤器的损坏几率，方便撤卸。
文档编号F01M11/03GK201221390SQ200820037560
公开日2009年4月15日 申请日期2008年6月13日 优先权日2008年6月13日
发明者磊 孙 申请人:奇瑞汽车股份有限公司