专利名称：智能柴油加热油量传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种使用柴油发动机的汽车油箱上的油量传感器。
背景技术：
目前，油箱主要使用的是摆杆传感器，其寿命短、精度差。为了解决摆杆式传感器精 度差的问题，已出现一种利用磁场控制舌簧管内触点通断的原理，将被测量变化转换成输 出信号，从而测出油位高度的传感器。这种油量传感器，包括在高度方向均布有若干舌簧 管的立柱，立柱外套有可上下移动的浮子，浮子上设置有感应舌簧管的磁铁。这种电子传 感器的检测精度高。柴油发动机的致命弱点就是冬季、严寒因柴油结腊不能正常启动，冬 季零度左右就无法使用OH柴油，为了降低了使用成本，即使寒冷的冬天也可以使用0tt柴油，
现在已出现油箱加热器。为了完善功能， 一个油箱上安装有防倾倒通气阀、加热器、液位 传感器、带粗滤器的进油管、出油管，油箱上的开口多，焊点多，不但增加生产成本，还 使油箱可靠性降低。 发明内容
为了提高油箱的可靠性，同时达到防倾倒、油量检测、柴油加热的功能，本实用新型 提出一种智能柴油加热油量传感器。
为此，本实用新型的技术方案为智能柴油加热油量传感器，包括支座，连接在支座 上的在高度方向均布有若干舌簧管的数据管，数据管外套有可上下移动的磁性浮子，其特 征在于支座上还连接有油箱进油管、回油管，油箱进油管、回油管分别通过支座内部的 油路与支座出油接口、支座回油接口相通；油箱进油管的头部设有过滤网及温度传感器， 油箱进油管内设有电加热体；智能加热电路控制板直接装在支座上的一个腔室内，加热线、
温度传感器与智能加热电路控制板连接，智能加热电路控制板上引出接线端子，数据管也
引出信号端子；支座上还设有防倾倒通气阀。
有益效果该智能柴油加热油量传感器集成了防倾倒、油量检测、柴油智能加热、出
油、回油的功能，只需在油箱上设一个开口实现连接，焊点少，不但降低生产成本，还提
高了油箱可靠性，同时又具有完善的功能。
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1所示实用新型的左视图。
图3是本实用新型的立体参考图。
图4是加热线的横截面图(放大图)。 图5是智能加热电路控制板的电路方框图。
具体实施方式
如图l、 2、 3所示，进一步描述本实用新型如下智能柴油加热油量传感器，包括支 座1，支座上连接有在高度方向均布有若干舌簧管的数据管4，数据管4外套有可上下移动 的磁性浮子5，支座上还连接有油箱进油管15、回油管3，油箱进油管15、回油管3分别 通过支座内部的油路与支座出油接口 11、支座回油接口8相通；油箱进油管的头部通过堵 头6连接有过滤网13及温度传感器，油箱进油管内设有电加热体14;智能加热电路控制 板12直接装在支座上的一个腔室内，电加热体14、温度传感器与智能加热电路控制板12 连接，智能加热电路控制板上引出接线端子9，数据管4也引出信号端子至接线端子9;支 座上还设有防倾倒通气阀16。
如图4所示是电加热体14的截面，从里到外依次是导体D、绝缘层C、电热丝B、防 护层A，导体D—端与电热丝连接，导体D另一端是接地端。
如图5所示是能加热电路控制板的电路方框图。通过温度传感器将油路系统油液温度 信号传感至微处理器，微处理器根据设定程序，把实际油液温度值与设定值比较，当油液 温度低于设定值时，电加热体接通，加热油箱内的油；当系统内油液温度达到一设定值时， 电加热体断开，达到高效节能、安全可靠的目的。 一旦油液温低于下限温度设定值，电加 热体又接通，直至达至上限温度设定值后断开，如此重复循环。 一般设定加热起始温度为 5'C，加热终止温度为25°C。
该产品特点的特点如下
1、检测精度高。精确度比摆式传感器提高20倍。
摆式传感器一般采用误差范围在士 3 —± 1 Q欧之间，而电子传感器误差范围可控制 在± 1欧。
2、 耐腐蚀、耐磨损，使用寿命长。因电子传感部分封装在不管内，安全可靠。核心 电子元器件能开启1000000次，能够保证产品和汽车同寿命。
3、 安装简便，提高油箱安全性能。集成了进、回油管及防倾倒安全通气阀，减少了 油箱的开口，因为焊点的减少，使油箱可靠性增强。独创的防倾倒安全通气阀能够有效调 解油箱内外部压力，解决油箱吸瘪及膨胀问题。当车辆倾倒时(大于9 Q度)，防倾倒安全 通气阀自动关闭，防止油箱内燃油溢出。
权利要求1、智能柴油加热油量传感器，包括支座，连接在支座上的在高度方向均布有若干舌簧管的数据管，数据管外套有可上下移动的磁性浮子，其特征在于支座上还连接有油箱进油管、回油管，油箱进油管、回油管分别通过支座内部的油路与支座出油接口、支座回油接口相通；油箱进油管的头部设有过滤网及温度传感器，油箱进油管内设有电加热体；智能加热电路控制板直接装在支座上的一个腔室内，加热线、温度传感器与智能加热电路控制板连接，智能加热电路控制板上引出接线端子，数据管也引出信号端子；支座上还设有防倾倒通气阀。
专利摘要为了提高油箱的可靠性，同时达到防倾倒、油量检测、柴油加热的功能，本实用新型提出了一种智能柴油加热油量传感器，包括支座，连接在支座上的在高度方向均布有若干舌簧管的数据管，数据管外套有可上下移动的磁性浮子，支座上还连接有油箱进油管、回油管，油箱进油管、回油管分别通过支座内部的油路与支座出油接口、支座回油接口相通；油箱进油管的头部设有过滤网及温度传感器，油箱进油管内设有电加热体；智能加热电路控制板直接装在支座上的一个腔室内，加热线、温度传感器与智能加热电路控制板连接，智能加热电路控制板上引出接线端子，数据管也引出信号端子；支座上还设有防倾倒通气阀。
文档编号F02M31/125GK201206516SQ20082006664
公开日2009年3月11日 申请日期2008年4月24日 优先权日2008年4月24日
发明者成智明 申请人:十堰市铱派汽车电子有限公司