汽车、摩托车滤气用活性炭罐的制作方法

文档序号:5218842阅读:425来源:国知局
专利名称:汽车、摩托车滤气用活性炭罐的制作方法
技术领域
本实用新型涉及用于汽油车的燃油蒸发挥发物处理装置,具体为 汽车、摩托车滤气用活性炭罐。
技术背景随着我国汽车进入家庭步伐的加快,其机动车排放污染物对环境 污染越来越严重。解决机动车排放污染物对城市空气污染的问题,已 经成为各大城市的热门话题。目前,汽车、摩托车中的排放污染物就 直接排放到空气中,急需一种用于汽油车的燃油蒸发处理装置,来改 善机动车的排放污染。 实用新型内容为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车、摩 托车滤气用活性炭罐,可以有效改善机动车的排放污染。为实现上述目的,是通过如下技术方案实现的汽车、摩托车滤气用活性炭罐,由壳体、壳盖和内置的活性炭组 成,其特征在于在壳体底部上设置有油气进气通道和油气回收用通 道,活性炭上下部分别设有用于限定活性炭用的过滤孔板和过滤垫, 壳盖和活性炭过滤板之间设置有用于限位的弹性元件,壳盖上设置有 空气平衡通道和出气通道。所述的过滤垫,采用的是无纺布。所述的壳体和壳盖之间通过摩擦振动热合方式固定成一整体。 所述的壳体上的油气回收用通道通过真空软管和发动机进气支 管以及油箱相连接。所述的软管中部具有一个电磁阀或负压控制阀,可控制管路的通断。所述的壳盖上的空气平衡通道外接大气。采用上述结构的活性炭罐,活性炭罐里充满的活性炭颗粒可以吸 附汽油蒸汽中的油汽分子。活性炭罐的壳体上的油气回收用通道11 通过真空软管与发动机进气支管相通,软管中部具有一个电磁阀或负 压控制阀,可控制管路的通断。当发动机停止或怠速运转时,电磁 阀或负压控制阀关闭,燃油箱内的排放污染物通过壳体上的进气通道12进入到罐中时,油气分子被吸附在活性炭孔隙里,防止排放污染 物进入大气。当发动机正常工作时,电磁阀或负压控制阀开启,发动 机的进气系统从炭罐的外接大气的通道中吸入新鲜空气,新鲜空气同 时带走活性炭内吸附的汽油分子到发动机进行二次燃烧,从而使得该 炭罐内吸附的汽油蒸汽得以回收再利用,不进入大气中,降低了污染 物的排放污染,有利于环保。

图1为本实用新型活性炭罐的剖视图; 图2为图1的左视图; 图3为图1的右视图。
具体实施方式
如图l、 2、 3所示,汽车、摩托车滤气用活性炭罐,由壳体l、 壳盖2和内置的活性炭3组成,在壳体1底部上设置有两个通道11、 12,油气进气通道12通过橡胶管和油箱连接,油气回收用通道ll通 过软管和化油器相连接,软管中部接有电磁阀或负压控制阀,可有效 的控制管路的通断。活性炭3上下部分别设有用于限定活性炭3用的 过滤垫4和过滤孔板5,过滤垫4采用的是无纺布材料,壳盖2和活 性炭过滤网板5之间设置有用于限位的弹性元件6,壳体1和壳盖2 之间通过摩擦振动热合方式固定成一整体,壳盖2上设置有出气通道 21、 22,其中空气平衡通道21直通大气,另出气通道22通过软管与 进气歧管连接,在炭罐饱和时可对部分燃油蒸发挥发物进行有效的回 收。采用上述结构的活性炭罐,活性炭罐里充满的活性炭颗粒可以吸 附汽油蒸汽中的汽油分子。活性炭罐的壳体1上的通道11通过真空 软管与发动机进气支管相通,软管中部具有一个电磁阀或负压控制 阀,可控制管路的通断。当发动机停止或怠速运转时,电磁阀或负 压控制阀关闭,燃油箱内的汽油蒸汽污染物通过壳体1上通道12进 入到炭罐中时,油气分子被吸附在活性炭孔隙里,防止排放污染物进 入大气。当发动机正常工作时,电磁阀或负压控制阀开启,发动机的 进气系统从炭罐的外接大气的通道中吸入新鲜空气,新鲜空气同时带 走经过活性炭内吸附的汽油分子,从而使得该炭罐内吸附的汽油蒸汽 得以回收再利用,不进入大气中,有效降低了污染物的排放污染,有 利于环保。
权利要求1、汽车、摩托车滤气用活性炭罐,由壳体、壳盖和内置的活性炭组成,其特征在于在壳体底部上设置有油气进气通道和油气回收用通道,活性炭上下部分别设有用于限定活性炭用的过滤孔板和过滤垫,壳盖和活性炭过滤板之间设置有用于限位的弹性元件,壳盖上设置有空气平衡通道和出气通道。
2、 如权利要求1所述的汽车、摩托车滤气用活性炭罐,其特征 在于所述的壳体上的油气回收用通道通过真空软管和发动机进气支 管以及油箱相连接。
3、 如权利要求2所述的汽车、摩托车滤气用活性炭罐,其特征 在于所述的软管中部具有一个电磁阀或负压控制阔,可控制管路的 通断。
4、 如权利要求1所述的汽车、摩托车滤气用活性炭罐,其特征 在于所述的壳体和壳盖之间通过摩擦振动热合方式固定成一整体。
5、 如权利要求1所述的汽车、摩托车滤气用活性炭罐,其特征 在于所述的壳盖上的空气平衡通道外接大气。
6、 如权利要求1所述的汽车、摩托车滤气用活性炭罐,其特征 在于所述的过滤垫,采用的是无纺布。
专利摘要本实用新型公开了汽车、摩托车滤气用活性炭罐,由壳体、壳盖和内置的活性炭组成,在壳体底部上设置有油气进气通道和油气回收用通道,活性炭上下部分别设有用于限定活性炭用的过滤孔板和过滤垫,壳盖和活性炭过滤板之间设置有用于限位的弹性元件,壳盖上设置有空气平衡通道和出气通道,可以有效改善机动车的排放污染,有利于环保。
文档编号F02M25/08GK201351547SQ200820085920
公开日2009年11月25日 申请日期2008年4月17日 优先权日2008年4月17日
发明者周书忠 申请人:周书忠
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