镶铸结构的曲轴箱的制作方法

文档序号:5225559阅读:204来源:国知局
专利名称:镶铸结构的曲轴箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机曲轴箱,尤其涉及一种镶铸结构的曲轴箱。
背景技术
目前轻型柴油机和汽油机的设计都要求较高的发动机单位质量功 率,因此发动机零部件材料的选择尤为关键,轻质、环保、经济的材料 越来越被广泛应用。作为发动机设计的关键零部件,曲轴箱材料也越来 越多的采用材质更轻铸造工艺更简单的铝质材料取代传统的铸铁材料。 但是,普通铝质材料机械强度不及铸铁类,伴随着发动机燃烧压力的不 断提高,普通铝质材料的曲轴箱不能满足强度需求。曲轴箱的设计既要 满足强度不断提高的要求,又要满足更轻、更经济的要求,这本身就是 一对难以解决的矛盾。

实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对现有技术中发动机曲轴箱不能同时满 足强度提高且质量更轻更经济的要求的缺陷,提供一种镶铸结构的曲轴 箱。
该镶铸结构的曲轴箱包括箱体,箱体上设有若干主轴承孔,在箱体 的主轴承孔上并排镶铸有轴承座镶块。
所述轴承座镶块与所述箱体的接触面上设有挡块。所述轴承座镶块在所述主轴承孔轴向上设有铸造工艺孔。
所述轴承座镶块设有与所述箱体平齐的止推面。
所述轴承座镶块上两侧对称设有主轴承螺栓孔。 所述轴承座镶块由蠕墨铸铁材料制成。
本实用新型的镶铸结构的曲轴箱通过设置轴承座镶块来支撑主轴 承负荷,箱体基本不承受主轴承负荷,因此不需要布置复杂的加强筋, 这样可以避免增加铸造工艺的复杂性和提高成本,同时箱体采用铝质材 料,以达到降重和易密封的效果。本实用新型可广泛应用于各种轻型柴 油机及其具有较高燃烧压力的汽油机。


图1为本实用新型镶铸结构的曲轴箱的主视图2为本实用新型镶铸结构的曲轴箱的剖S见图3为本实用新型镶铸结构的曲轴箱轴承座镶块的剖视图4为本实用新型镶铸结构的曲轴箱的轴侧图。 其中,i-箱体;2-主轴承孔;3-轴承座镶块;4-止推面;5-挡块; 6-工艺孔;7-轴承螺栓孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细说明。
以四缸轻型柴油发动机曲轴箱结构为例对本实用新型进行描述,如 图1至图4所示,箱体1的主轴承孔2上并排镶铸有轴承座镶块3。轴 承座镶块3与箱体1的接触面上设有挡块5,用来增加轴承座镶块3与 主轴承孔2内壁的附着力。轴承座镶块3在所述主轴承孔2轴向上设有
4铸造工艺孔6,增加轴承座镶块3与箱体1的结合力。所述的轴承座镶 块3对称设有两个轴承螺栓孔7,在使用时轴承座镶块3支撑轴承螺栓 的压紧力和主轴承负荷,箱体1基本不承受主轴承负荷。轴承座镶块3 止推面4与箱体1加工平齐,以支撑曲轴的轴向推力。
由于本实施例的曲轴箱镶铸有轴承座镶块,因此箱体基本不受主轴 承负荷,不需要布置复杂的加强筋,避免增加铸造工艺的复杂性和提高 成本,同时箱体采用铝质材料,以达到降重和易密封的效果。轴承座镶 块与箱体采用不同材料,轴承座镶块采用具有更好的机械性能和更高的 凝固温度的材料,如蠕墨铸铁。这样既可以降低曲轴箱的质量,还使得 曲轴箱的强度提高。
本实用新型可广泛应用于各种轻型柴油机及其具有较高燃烧压力的 汽油机。
最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本 实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施 例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应 当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本 实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型 的权利要求范围中。
权利要求1、一种镶铸结构的曲轴箱,包括箱体及箱体上的主轴承孔,其特征在于,在所述箱体的主轴承孔上并排镶铸有轴承座镶块。
2、 根据权利要求1所述的镶铸结构的曲轴箱,其特征在于,所述 轴承座镶块与所述箱体的接触面上设有挡块。
3、 根据权利要求1所述的镶铸结构的曲轴箱,其特征在于,所述 轴承座镶块在所述主轴承孔轴向上设有铸造工艺孔。
4、 根据权利要求1所述的镶铸结构的曲轴箱,其特征在于,所述 轴承座镶块设有与所述箱体平齐的止推面。
5、 根据权利要求1至4中任意一项所述的镶铸结构的曲轴箱,其 特征在于,所述轴承座镶块上两侧对称设有主轴承螺栓孔。
6、 根据权利要求5所述的镶铸结构的曲轴箱,其特征在于,所述 轴承座镶块由蠕墨铸铁材料制成。
专利摘要本实用新型公开了一种镶铸结构的曲轴箱包括箱体,箱体上设有若干主轴承孔,在箱体的主轴承孔上并排镶铸有轴承座镶块。本实用新型的镶铸结构的曲轴箱通过设置轴承座镶块来支撑主轴承负荷,箱体基本不承受主轴承负荷,因此不需要布置复杂的加强筋,这样可以避免增加铸造工艺的复杂性和提高成本,同时箱体采用铝质材料,以达到降重和易密封的效果。本实用新型可广泛应用于各种轻型柴油机及其具有较高燃烧压力的汽油机。
文档编号F02F7/00GK201284702SQ200820113409
公开日2009年8月5日 申请日期2008年9月18日 优先权日2008年9月18日
发明者李金印, 东 王, 赵增亮, 陈金源 申请人:广西玉柴机器股份有限公司
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