专利名称：进气歧管的制作方法
技术领域：
+ +叫ac加纽，w. pss n+t m工jx变4 w 扭+
平头用利坐to '飞iyi官ac用t袖基工、厌石l屮。
背景技术：
目前，公知的进气歧管是整个进气歧管在发动机机身同一侧。由于空 间的限制，进气歧管的长度是短的，发动机在工作时的充气效率低，从而影 响发动机的性能。
发明内容
为了克服公知的进气歧管工作时充气效率低的不足，本实用新型提供了 一种进气歧管，该进气歧管工作时充气效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是进气歧管是局部弧线 形的，整个进气歧管横跨在发动机机身两侧。
本实用新型的有益效果是，进气歧管工作时空气阻力小，充气效率髙，发 动机性能好。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。 图为本新型进气歧管安装图。 图中l.进气歧管，2.发动机机身。
具体实施方式
在图中，进气歧管(1)是局部弧线形的，横跨在发动机机身(2)两側， 工作时充气效率高，发动机性能好。
权利要求一种进气歧管，其特征是局部弧线形的，整个进气歧管横跨在发动机机身两侧。
专利摘要一种用于活塞式发动机的进气歧管，它是局部弧线形的，整个进气歧管横跨在发动机机身两侧，工作时充气效率高，发动机性能好。
文档编号F02M35/104GK201301771SQ20082013917
公开日2009年9月2日 申请日期2008年10月15日 优先权日2008年10月15日
发明者张伟钢 申请人:张伟钢