用于机动三轮车的消声排气装置的制作方法

文档序号:5233340阅读:4043来源:国知局
专利名称:用于机动三轮车的消声排气装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于机动三轮车的消声排气装置。
背景技术
现有技术中,机动三轮车装配的用于消声排气的消声器是一个筒 身短、排气出口朝地面成弯形管设计,在筒内只装有一个消声管,因 此,当机动三轮车在路上行驶时,从消声器排出的尾气喷射到地面上 扬起一团团灰尘,而且发出剌耳的噪音,严重污染了环境,使行人路 过感觉很不舒服。

实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足,提供一种结构 简单、噪音小、尾气少、无尘染、符合环保型的一种用于机动三轮车
的消声排气装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是 一种用于机动三轮车的消声排气装置,由外筒、消声器、尾气仓 等装配构成,其结构特征是所述外筒内腔由隔板间隔置有两个或 两个以上尾气仓,消声器依次交错设置在每一尾气仓内固定连 接,每一消声器的下部穿过隔板置入另一尾气仓内与固接在该尾 气仓内的另一消声器上部连通为一体构造,沿消声器弧面径向成 网状布有数个导流孔,该导流孔对尾气仓内的尾气进入或流出消 声器起导流和消声的作用,外筒前后端面分别设置有一进气接口 和一尾气出口,其尾气出口内径应大于进气接口内径。本实用新型是对现有技术的改进,其具有的优点和积极效果是
1、 采用本实用新型的构造,由于在外筒内腔由隔板间隔成多个 尾气仓,每个尾气仓内都设计固装有一个径向成网状布有导流孔的消 声器,而且每个消声器的下部是轴向穿过其仓内的隔板与另一尾气仓 内的消声器上部连通为一体,当发动机内排出的废气通过进气接口进 入到第一个尾气仓并流入到该仓内的消声器,经过在消声器内循环后 由下部的导流孔导流进入第二个尾气仓,后面各尾气仓以上述方式将 排出的废气经过多次循环流动进入消声器内,使从发动机排气管口排 出的废气迸发力逐渐减弱,加之尾气出口是大于进气口,因此废气从 消声排气装置的尾气出口排出时噪音很小。
2、 由于外筒后端面的尾气出口是朝后直向平行设置,所以在行 驶中不会有灰尘扬起,减少了环境污染。
3、 本实用新型构造简单、造价低,可广泛用于机动三轮车、拖 拉机、发电机组装配使用。


图1为本实用新型的剖视结构示意图。
图2为本实用新型的消声器立体示意图。
图1—图2中,l一进气接口、 2—外筒、3—消声器、4一尾气仓、 5—尾气出口、 6—导流孔。
具体实施方式
本实用新型下面将结合附图作进一步详述参照图1、图2, 一种用于机动三轮车的消声排气装置,由进气接口 1、外筒2、消声器3、尾气仓4和尾气出口 5构成。整体装置均采用耐高温防腐蚀金属材料通过焊接加工而成。其中,外筒2加工成锥体形状,消声器3为圆筒状,沿该圆筒弧面成网状加工有数个用于进气和出气的导流孔6,该导流孔6在消声器3上起导流和消声作用;在外筒2内腔由三块隔板间隔成四段,所形成的空腔为A、 B、 C、D四个尾气仓4,每块隔板对应消声器3加工有一个相匹配的圆孔,在A、 B、 C、 D四个尾气仓4内壁,对应隔板上的圆孔分别固定焊接有一个消声器3,每个消声器3的下部穿过其尾气仓4 一隔板上相匹配的圆孔置入另一个尾气仓4内,并与该尾气仓4固装连接的消声器3的上部相连通为一体。在外筒2前端面焊接一个进气接口 1,在外筒2的尾端面焊接一个尾气出口 5,该尾气出口 5内径应大于进气接口 1内径。采用本实用新型的构造,其消声器3和尾气仓4可设置为两个或两个以上。
使用时,只要将成型的消声排气装置成品的进气接口端与机动车发动机的排气出口端连接固定即可。
权利要求1、一种用于机动三轮车的消声排气装置,包括外筒(2)、消声器(3)、尾气仓(4),其特征在于所述外筒(2)内腔由隔板间隔置有两个或两个以上尾气仓(4),消声器(3)依次交错设置在每一尾气仓(4)内固定连接,每一消声器(3)的下部穿过隔板置入另一尾气仓(4)内与固接在该尾气仓内的另一消声器(3)上部连通为一体构造,沿消声器(3)弧面径向成网状布有数个导流孔(6),该导流孔(6)对尾气仓(4)内的尾气进入或流出消声器(3)起导流和消声的作用,外筒(2)前后端面分别设置有一进气接口(1)和一尾气出口(5),其尾气出口(5)的内径应大于进气接口(1)的内径。
专利摘要本实用新型公开了一种用于机动三轮车的消声排气装置。包括外筒2、消声器3、尾气仓4,所述外筒2内腔由隔板间隔置有两个或两个以上尾气仓4,消声器3依次交错设置在每一尾气仓4内固定连接,每一消声器3的下部穿过隔板置入另一尾气仓4内与固接在该尾气仓内的另一消声器3上部连通为一体构造,沿消声器3弧面径向成网状布有数个导流孔6,该导流孔6对尾气仓4内的尾气进入或流出消声器3起导流和消声的作用,外筒2前后端面分别设置有一进气接口1和一尾气出口5,其尾气出口5的内径应大于进气接口1的内径。本实用新型结构简单,噪音小,可广泛用于机动三轮车和拖拉机装配使用。
文档编号F01N1/08GK201269125SQ200820158779
公开日2009年7月8日 申请日期2008年10月16日 优先权日2008年10月16日
发明者谢冬红 申请人:谢冬红
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