专利名称：电控气动断油防飞车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防飞车装置，尤其是一种能够快速切断燃油供应，停 车效果较佳的电控气动断油防飞车装置。
技术背景
当柴油机发生飞车时，往往采用切断燃油供给的方式来使柴油机停转，但 是由于高压燃油泵本身属于柱塞泵，在切断燃油后仍然会把管路中已存的燃油 抽到气缸中，使其燃烧，直至管路中的所有燃油全部燃烧为止，这样反而会使 柴油机的转速升高，使柴油机的受到损坏，甚至造成更大的飞车事故。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题，提供一种能够快速切 断燃油供给，防飞车效果较好的电控气动断油防飞车装置。
本实用新型的技术解决方案是 一种电控气动断油防飞车装置，其特征在 于在燃油箱和燃油泵之间设置有两相三通气控阀，两相三通气控阀上连通有 压縮空气管道l，电磁阀设置在压縮空气管道1上。
本实用新型同现有技术相比，具有如下优点
1. 当发生飞车现象时，电磁阀自动控制两相三通气控阀动作，能够准 确、及时地切断燃油的供给，减少燃油继续供给时间，防止柴油机 转速提升过快；
2. 两相三通气控阀在切断燃油供给的同时，向高压燃油泵的供油管路 中注入大量的压縮空气，将其内的残余燃油全部吹出，使柴油机立 刻停机。
图1为本实用新型实施例的结构框图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式
。如图l所示 一种电控 气动断油防飞车装置，在燃油箱和燃油泵之间设置有两相三通气控阀，两相三 通气控阀上连通有压縮空气管道l，压縮空气管道1的另一端与气泵连通，电
3磁阀设置在压縮空气管道1上，电磁阀由控制电路控制，控制电路用于监测柴 油机的转速，当转速超过标准转速一定范围时，控制电路发出信号，使电磁阀 导通。
本实用新型实施例的工作过程如下当控制电路检测到柴油机的转速达到 标定转速的112%时，发出电信号，使电磁阀动作，压縮空气通过压縮空气管 道1进入系统，再经电磁阀后使两相三通气控阀动作，两相三通气控阀在切断 燃油供应的同时，将压縮空气吹入高压燃油泵的供油管路中，使残存在其中的 燃油全部被排出，使柴油机立刻停机，从而防止柴油机发生重大飞车事故。
权利要求1、一种电控气动断油防飞车装置，其特征在于在燃油箱和燃油泵之间设置有两相三通气控阀，两相三通气控阀上连通有压缩空气管道(1)，电磁阀设置在压缩空气管道(1)上。
专利摘要一种电控气动断油防飞车装置，其特征在于在燃油箱和喷油泵之间设置有两相三通气控阀，两相三通气控阀上连通有压缩空气管道(1)，电磁阀设置在压缩空气管道(1)上。是一种能够快速切断燃油供应，停车效果较佳的电控气动断油防飞车装置。
文档编号F02D41/22GK201351539SQ200820232070
公开日2009年11月25日 申请日期2008年12月25日 优先权日2008年12月25日
发明者张常辉, 牟恕宽 申请人:中国北车集团大连机车车辆有限公司