专利名称：一种用于核电站的双筒钢壁油箱及其制造方法
技术领域：
本发明涉及一种核电站应急柴油发电机组用的日用油箱，具体涉及一种用 于核电站的双筒钢壁油箱及其制造方法。
背景技术：
油箱的功用主要是贮存油液，是安装系统中必备的附件。日用油箱上安装 有低位和高位两个油位开关，当日用油箱的油位低于低位开关时，控制箱控制 电动油泵将柴油从储油罐通过加油管泵入日用油箱，日用油箱的油位逐渐升 高，当油位达到高位开关时，控制箱控制电动油泵停止泵油。当发电机组运行 时柴油机上的油泵将柴油从日用油箱经输油管输到机组，机组多余的燃油通过 回油管会到日用油箱， 一旦日用油箱的油位低于低位开关，自动供给系统按照 上述过程控制油泵泵油，保证油箱的油位在低位和高位之间。目前，7>知的油 箱都是单筒钢壁结构，当受到外力的撞击或冲击时，容易变形，甚至泄露，不 能起到很好的防护和防漏作用。在核电站应急柴油发电机组等高可靠性应用场 合显然不能满足使用要求。发明内容本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种用于核电站的双筒钢 壁油箱及其制造方法，它杜绝了当油箱受到外力的冲击或撞击时，导致油箱变 形、破裂和泄露的现象，起到了很好的防护和防漏作用。实现上述目的的一种技术方案是 一种用于核电站的双筒钢壁油箱，包括 具有上盖板的箱体、连接在箱体侧面的液位计和用于固定箱体的底座，所述箱 体为圓筒型并且具有内筒和外筒，所述箱体内、外筒的底板之间具有一个容纳 空间，而所述箱体内、外筒的侧壁之间具有缝隙；所述上盖板的表面上开设有4一进油口和一呼吸口；所述箱体内、外筒侧壁的一侧上、下方分别开设一回油 口、 一出油口，而在另一侧同中心线上开设一上安装口和一下安装口；所述液 位计与上安装口和一下安装口连接；所述底座为一正方形的框架结构，它的地 脚与基础平台固定连接；所述底座与箱体之间为可拆卸紧固连接。上述的用于核电站的双筒钢壁油箱，其中，所述箱体上还开设一手孔、一 溢流口 、 一排污口及一漏油排放口 ，所述手孔开设在回油口和出油口所处的箱 体内、外筒侧壁的一侧中部偏下位置且内、外筒贯通；所述溢流口设在箱体内、 外筒侧壁上并高于上安装口一有效距离；所述排污口设在箱体内、外筒的底板 的圓心位置；所述漏油排放口设在箱体外筒的底板上。上述的用于核电站的双筒钢壁油箱，其中，所述进油口、呼吸口、上安装 口、下安装口、手孔、溢流口、排污口及漏油排放口上分别焊接一端部连接有 法兰的接管，所述排污口及漏油排放口的"l妄.管上还分别设有一手动球阀。上述的用于核电站的双筒钢壁油箱，其中，所述箱体上还安装一漏油传感 器，该漏油传感器设在所述箱体内、外筒的底板之间的容纳空间中并且靠近箱 体外筒的底板。上述的用于核电站的双筒钢壁油箱，其中，所述箱体内筒的底板与箱体外 筒的底板之间还同心地设有两承重支撑环。上述的用于核电站的双筒钢壁油箱，其中，所述箱体内筒的侧壁顶部还均 布设有若干块上盖板定位块。实现上述目的的另一种技术方案是 一种用于核电站的双筒钢壁油箱的制 造方法，包括如下步骤内、外筒的制作步骤先采用双面焊接的方式分别焊接内、外筒，再分别 进行漏水试验，然后分别进行防锈处理；打排污口的步骤先在内、外筒的底板圓心位置分别钻排污口 ，然后在内 筒底板的排污口上采用双面焊接的方式焊接排污接管；在外筒上钻其它孔的步骤先在外筒底板上钻漏油排放口 ，在外筒侧壁上 分别钻回油口、出油口、上安装口、下安装口、手孔及溢流口，然后在这些孔 上采用双面焊接的方式分别焊接一接管；在外筒底板上焊接承重支撑环的步骤把两个承重支撑环与外筒底板同心地焊接在外筒底板内表面上；内、外筒表面的处理步骤在内筒外的表面和外筒的内表面上分别进行除 油、除锈处理并喷防锈底漆两遍；内、外筒的组装步骤先以连接在内筒底板上的排污接管定位，将内筒插 套在外筒里，使内、外筒的上端面平齐并调整均匀内、外筒侧壁之间的缝隙， 然后采用点焊的方式将内筒固定在外筒里；在内筒上钻其它孔的步骤先安照外筒侧壁上的回油口、出油口、上安装 口、下安装口、手孔及溢流口的位置和接管的直径在内筒侧壁上划线并钻孔， 再在这些孔上插入相应的接管，然后在内筒内表面和外筒外表面分别焊接固定 接管；法兰的焊接步骤先在所有接管外端分别焊接固定一法兰，再进行漏水试 验，然后依次进行清洁、干燥和防锈处理；在上盖板上钻孔的步骤先在上盖板表面钻进油口和呼吸口，再在这两个 孔上采用双面焊接的方式分别焊接接管，然后对上盖板的内表面进行防锈处 理；上盖板的组装步骤先将上盖板焊接在内筒顶部的上盖板定位块的上端 面，然后在内外筒的上端采用环焊的方式将内、外筒的夹缝密封； 整体表面的处理步骤对油箱整体外表面进行喷漆处理。 上述的用于核电站的双筒钢壁油箱的制造方法，其中，所述喷漆处理按喷 漆工艺进行。本发明的一种用于核电站的双筒钢壁油箱的技术方案，采用双筒钢壁的方 式，提高油箱的抗冲击和振动的能力，当有泄漏时，用户也能通过漏油传感器 及时知晓，并控制好污油的排放，外筒钢壁可包容内筒油箱的漏油使不外泄。 所以双筒钢壁油箱更结实、更安全和更环保，不会存在隐患，且结构简单。本 发明的一种用于核电站的双筒钢壁油箱的制造方法的技术方案，在加工的每一 个过程中非常注重单体焊接的可靠性和防漏，在盛水试漏后和内外筒组合前都 及时做好防锈处理工作，避免油箱封盖后内筒外壁和外筒内壁无法油漆防锈和 内筒内壁因盛水而生锈。内、外筒分开焊接制作，可对每一道焊缝进行双面焊 接以增加焊缝强度和可靠性。同样，对内、外筒单独引出的接管在组装前单独焊接也采用双面焊接的方式以增加防漏的安全性。对须穿越两层钢壁的接管采 用划线钻孔再穿管焊接的方法，使接管和孔的间隙最小，穿管后再在内、外筒 上分别焊接，使焊接的效果最好。
图1为本发明的一种用于核电站的双筒钢壁油箱的主^L图； 图2为图1中A-A的剖浮见图；图3为本发明的一种用于核电站的双筒钢壁油箱的俯视图。
具体实施方式
请参阅图1至图3,本发明的一种用于核电站的双筒钢壁油箱，包括箱体 1、液位计2、底座3，其中，箱体l为圓筒型并且具有内筒和外筒，箱体l的上端面还设有上盖板10, 箱体内筒的侧壁顶部还均布设有四块上盖板定位块11,用于限定上盖板10的 位置；内筒用于盛装燃料油，箱体内、外筒的底板14、 15之间具有一个容纳 空间，而箱体内、外筒的侧壁12、 13之间具有缝隙，箱体内、外筒的底板14、 15之间的容纳空间以容纳万一漏油时泄露的燃油和安装漏油报警传感器7，箱 体内筒的底板14与箱体外筒的底板15之间还同心地设有两承重支撑环19,使 内筒安装稳固；内、外筒的直径在满足加工工艺需要的条件下尽量接近，当沖 击或碰撞时起到緩冲和更好的保护内筒侧壁12不受外力破坏；在一般情况下， 如果内筒泄露，外筒可用于包容燃油使油不外泄，因此增加了箱体l的安全性；箱体1的整体结构布置为在上盖板10的表面上一左一右地开设有一进油口 4和一呼吸口 5;进油口 4上焊接一接管40，该接管40的外端固定有法兰，用于地下燃油储罐对箱体1 补油用；呼吸口 5上焊接一接管50,该接管50的外端固定有法兰连通外界， 用于平衡箱体l内外的大气压力，使燃油能顺利流出；在箱体1的内、外筒侧壁12、 13的左侧分别开i殳一回油口 6、 一手孔7、 一出油口 8;回油口 6开设在该侧上方并焊接一接管60,该接管60的外端固 定有法兰，用于对设备供油时的回油；手孔7开设在该侧中下放并焊接一接管70,该接管70的外端固定有法兰以备平时的检修用，该法兰采用实体法兰， 用耐油橡胶板密封，防止泄露，检修时，可拆去法兰，进行相关作业；出油口 8开设在该侧下方并焊接一接管80，该接管80的外端固定有法兰，用于箱体1 对设备的提供燃油；在箱体1的内、外筒侧壁12、 13的右侧同中心线上开设一上安装口 21和 一下安装口 22,该两安装口 21、 22上分别焊接一接管210、 220,该两接管210、 220的外端分别固定有法兰；液位计2为f兹翻转液位计，它与上安装口 21和下安装口 21上的法兰连接， 以i更于用户形象的^见看箱体1内燃油的实际液位。液位计2上配套有高、低液 位传感器，以控制箱体l的加油和停止加油并对设定的高低液位进行报警；在箱体1正前面中间处，其上方布置一个溢流口 9并高于上安装口 21 — 有效距离，该溢流口 9中焊接一接管90,该接管90的外端固定有法兰连接油 管至地下储油罐，当对箱体l补油时，如果液位计2上的高液位传感器失效不 能控制停止加油时，就通过该溢流口 9溢流回地下储油罐以策安全；在箱体1正前面中间处的下方，安装一个漏油传感器16,该漏油传感器 16设在述箱体内、外筒的底板14、 15之间的容纳空间中并且靠近箱体外筒的 底板15;当燃油从内筒泄露时，将汇流到外筒的底部，这时漏油传感器16发 出报警信号，可及时对内筒进行维修处理；在箱体内、外筒的底板14、 15的圓心位置开设一排污口 17,排污口 17上 焊接一接管170直接贯穿内筒底板14和外筒底板15，该接管170的外端固定 有法兰，该法兰连接一个手动球阀171,当需要将内筒的污油排放时，旋开球 阀171手柄即可。在箱体外筒的底板15上开设一漏油排放口 18，该漏油排放口 18中焊接一 接管180,该接管180上安装一手动球阀181,将由内筒泄露的燃油，从该漏 油排放口 18放出，以免污染环境。底座3为一正方形的框架结构，采用角钢焊接而成；底座3与箱体1之间 为可拆卸紧固连接，即箱体1通过锁紧耳板30用螺栓与底座3紧固。底座3 用膨胀螺栓固定在油箱基础平台上。使箱体1与底座3和安装基础连成一体， 可有效抵抗地震等灾害对箱体1的破坏。再结合参阅图1至图3,本发明的一种用于核电站的双筒钢壁油箱的制造
方法，包括如下步骤
内、外筒的制作步骤先采用双面焊接的方式分别焊接内、外筒，包括焊 接侧壁、底板及内筒侧壁12内表面上端均布的四块上盖板定位块11,焊缝需 打磨修整，再分别进行漏水试验，然后分别进行清洁、干燥和防锈处理；
钻排污口的步骤先在内、外筒的底板14、 15圓心位置分别钻排污口 17， 然后在内筒底板14的排污口上采用双面焊接的方式焊接排污接管170;
在外筒上钻其它孔的步骤先在外筒底板15上钻漏油排放口 18并在外筒 侧壁13上分别钻回油口 6、手孔7、出油口 8、溢流口 9、上安装口 21及下安 装口 22,然后在这些孔上采用双面焊接的方式分别焊接一接管180、 60、 70、 80、 90、 210、 220;
在外筒底板上焊接承重支撑环的步骤把两个承重支撑环19与外筒底板 15同心地焊接在外筒底板15内表面上；
内、外筒表面的处理步骤在内筒的外表面和外筒的内表面上分别进行除 油、除4秀处理并喷防《秀底漆两遍；
内、外筒的组装步骤先以固定在内筒底板14上的排污接管170定位， 将内筒插套在外筒里，使内、外筒侧壁12、 13的上端面平齐并调整均匀内、 外筒侧壁12、 13之间的缝隙，然后采用点焊的方式将内筒固定在外筒里；
在内筒上钻其它孔的步骤先安照外筒侧壁13上的回油口 6、手孔7、出 油口 8、溢流口 9上安装口 21及下安装口 22的位置和接管180、 60、 70、 80、 90、 210、 220的直径在内筒侧壁12上划线并钻孔，再在这些孔上插入相应的 接管180、 60、 70、 80、 90、 210、 220,然后在内筒内表面和外筒外表面分别 焊接固定接管180、 60、 70、 80、 90、 210、 220;
法兰的焊接步骤先在接管170、 180、 60、 70、 80、 90、 210、 220外端 分别焊接固定一法兰，各接口密封，再进行盛水试漏，确认不漏水后放水，然 后依次进行清洁、干燥和防锈处理；
在上盖板上钻孔的步骤先在上盖板IO表面钻进油口 4和呼吸口 5,再在 这两个孔4、 5上采用双面焊接的方式分别焊接接管40、 50,焊缝需打磨修整， 然后对上盖板10的内表面进行防锈处理；上盖板的组装步骤先将上盖板10焊接在内筒顶部的上盖板定位块11的 上端面，然后在内外筒的上端采用环焊的方式将内、外筒的夹缝密封，焊缝需 打磨纟务整；
整体表面的处理步骤对油箱整体外表面按喷漆工艺进行喷漆处理。 本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本 发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以 上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
权利要求
1.一种用于核电站的双筒钢壁油箱，包括具有上盖板的箱体、连接在箱体侧面的液位计和用于固定箱体的底座，其特征在于，所述箱体为圆筒型并且具有内筒和外筒，所述箱体内、外筒的底板之间具有一个容纳空间，而所述箱体内、外筒的侧壁之间具有缝隙；所述上盖板的表面上开设有一进油口和一呼吸口；所述箱体内、外筒侧壁的一侧上、下方分别开设一回油口、一出油口，而在另一侧同中心线上开设一上安装口和一下安装口；所述液位计与上安装口和一下安装口连接；所述底座为一正方形的框架结构，它的地脚与基础平台固定连接；所述底座与箱体之间为可拆卸紧固连接。
2. 根据权利要求1所述的用于核电站的双筒钢壁油箱，其特征在于，所述 箱体上还开设一手孔、 一溢流口、 一排污口及一漏油排放口，所述手孔开设在回油口和出油口所处的箱体内、外筒侧壁的一侧中部偏下位 置且内、外筒贯通；所述溢流口设在箱体内、外筒侧壁上并高于上安装口 一有效距离； 所述排污口设在箱体内、外筒的底板的圓心位置； 所述漏油排放口设在箱体外筒的底板上。
3. 根据权利要求1或2所述的用于核电站的双筒钢壁油箱，其特征在于， 所述进油口、呼吸口、上安装口、下安装口、手孔、溢流口、排污口及漏油排放 口上分别焊接一端部连接有法兰的接管，所述排污口及漏油排放口的接管上还分 别设有一手动球阔。
4. 根据权利要求1或2所述的用于核电站的双筒钢壁油箱，其特征在于， 所述箱体上还安装一漏油传感器，该漏油传感器设在所述箱体内、外筒的底板之 间的容纳空间中并且靠近箱体外筒的底板。
5. 根据权利要求1或2所述的用于核电站的双筒钢壁油箱，其特征在于， 所述箱体内筒的底板与箱体外筒的底板之间还同心地设有两承重支撑环。
6. 根据权利要求1或2所述的用于核电站的双筒钢壁油箱，其特征在于，所述箱体内筒的侧壁顶部还均布设有若干块上盖板定位块。
7. —种用于核电站的双筒钢壁油箱的制造方法，其特征在于，所述制造方 法包括如下步骤内.、外筒的制作步骤先采用双面焊接的方式分別焊接内、外筒，再分别进 行漏水试验，然后分别进行防锈处理；打排污口的步骤先在内、外筒的底板圓心位置分别钻排污口，然后在内筒 底板的排污口上采用双面焊接的方式焊接排污接管；在外筒上钻其它孔的步骤先在外筒底板上钻漏油排放口，在外筒侧壁上分 别钻回油口、出油口、上安装口、下安装口、手孔及溢流口，然后在这些孔上采 用双面焊接的方式分别焊接一接管；在外筒底板上焊接承重支撑环的步骤把两个承重支撑环与外筒底板同心地 焊接在外筒底板内表面上；内、外筒表面的处理步骤在内筒外的表面和外筒的内表面上分别进行除油、 除锈处理并喷防锈底漆两遍；内、外筒的组装步骤先以连接在内筒底板上的排污接管定位，将内筒插套 在外筒里，使内、外筒的上端面平齐并调整均匀内、外筒侧壁之间的缝隙，然后 釆用点焊的方式将内筒固定在外筒里；在内筒上钻其它孔的步骤先安照外筒侧壁上的回油口、出油口、上安装口、 下安装口、手孔及溢流口的位置和接管的直径在内筒侧壁上划线并钻孔，再在这 些孔上插入相应的接管，然后在内筒内表面和外筒外表面分别焊接固定接管；法兰的焊接步骤先在所有接管外端分別焊接固定一法兰，再进行漏水试验， 然后依次进行清洁、干燥和防锈处理；在上盖板上钻孔的步骤先在上盖板表面钻进油口和呼吸口，再在这两个孔 上采用双面焊接的方式分别焊接接管，然后对上盖板的内表面进行防锈处理；上盖板的组装步骤先将上盖板焊接在内筒顶部的上盖板定位块的上端面， 然后在内外筒的上端采用环焊的方式将内、外筒的夹缝密封；整体表面的处理步骤对油箱整体外表面进行喷漆处理。
8. 根据权利要求7所述的用于核电站的双筒钢壁油箱的制造方法，其特征 在于，所述喷漆处理按喷漆工艺进行。
全文摘要
本发明公开了一种用于核电站的双筒钢壁油箱及其制造方法，油箱包括具有上盖板的箱体、连接在箱体侧面的液位计和用于固定箱体的底座，所述箱体为圆筒型并且具有内筒和外筒，所述箱体内、外筒的底板之间具有一个容纳空间，而所述箱体内、外筒的侧壁之间具有缝隙；所述上盖板的表面上开设有一进油口和一呼吸口；所述箱体内、外筒侧壁的一侧上、下方分别开设一回油口、一出油口，而在另一侧同中心线上开设一上安装口和一下安装口；所述液位计与上安装口和一下安装口连接；所述底座的地脚与基础平台固定连接；所述底座与箱体之间为可拆卸紧固连接。该油箱杜绝了当油箱受到外力的冲击或撞击时，导致油箱变形、破裂和泄露的现象。
文档编号F02M37/00GK101555847SQ20091005096
公开日2009年10月14日 申请日期2009年5月11日 优先权日2009年5月11日
发明者庄衍平, 李忠明, 熊彦明 申请人:上海科泰电源股份有限公司