专利名称：一种新型的柴油汽车尾气环保净化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型的柴油汽车尾气环保净化装置。
技术背景
目前市场上所见的柴油汽车尾气环保净化装置大多采用在排气 管的位置对发动机排出的超标的尾气进行处理，通常情况下尾气处理 效果不明显，存在造价成本也比较高、代价大等缺点。而且是在排气 管出口的位置，往往会造成排气不畅，对发动机造成一定的影响，使 发动机动力下降，浪费燃油。 实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案，本实用新型 的目的是提供一种新型的柴油汽车尾气环保净化装置，原理是在发动 、机的进气歧管添加一净化装置，该装置利用某些贵重金属对空气进行 净化，使空气当中的含氧量增加，空燃比达到或接近最佳，而使其燃 烧更充分，尾气排放降低，同时由于燃烧充分，就相对增加了发动机 的动力，节省了燃油，据实际的使用情况来看，其尾气排放出的CO
和HC比原来减少60~90%，节省燃油至少为6%以上，动力增加30%
以上，空燃比可达到或接近最佳。
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图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本具体实施方式
由在发动机的进气歧管添加一净化装置，该装置利用某些贵重金属对空气进行净化，使空气当中的含氧 量增加，使其燃烧更充分，空燃比达到最佳。
本具体实施方式
由于其空燃比达到最佳，其减少尾气排放率可达
60 90%以上，效果明显，增加动力达30%以上，节省燃油6%以上，真 正达到了节能减排的目的，而且其成本低，适合大范围的推广和普及。
权利要求1、一种新型的柴油汽车尾气环保净化装置，其特征在于在发动机的进气歧管前加装稀有金属净化装置，使经过净化后含氧量更高的空气进入发动机，从而使尾气排放物降低、燃烧更充分，同时增加发动机的动力，节省燃油。
专利摘要一种新型的柴油汽车尾气环保净化装置，它涉及一种汽车尾气的环保净化装置。通过发动机的进气歧管添加某些稀有贵重金属对空气进行净化，使空气中的含氧量增加，使空燃比达到或接近最佳，从而使燃烧更充分，尾气排放物降低，主要降低排放物中的碳氧化合物、CO及NO<sub>X</sub>的含量，同时由于燃烧充分，就相对增加发动机的动力，节省了燃油。
文档编号F02M25/07GK201386600SQ200920009220
公开日2010年1月20日 申请日期2009年3月17日 优先权日2009年3月17日
发明者高玉文 申请人:高玉文