专利名称：一种节油器的助燃装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种节油器的助燃装置，属于节油器结构技术领域。
二背景技术：
目前，现有的节油器节油原理是通过控制燃料的用量而达到节油目的，
但燃料燃烧时采用的是空气中氧气，由于地球空气中氧气含量为30%，所以造成了燃料不能完全发挥作用，根据牛顿的守恒定率，那也是不可能完全燃烧的。再就是现有机械和结构的问题，使之不可能百分之百燃烧，造成了资源的浪费。
三、 发明内容
本发明的内容在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种结构设计合理，依靠臭氧助燃，使燃料充分燃烧，大大节约了能源的一种节油器的助燃装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的 .
一种节油器的助燃装置，特殊之处在于包括空气从进气管道7进入能将空气中的氧气聚合为负离子的负氧离子发生装置1，负氧离子发生装置1的输出
端连接有能增加臭氧浓度的涡轮2，涡轮2的输出端连接有杂质滤除器3，负氧离子发生装置1包括包括放电电极4、陶瓷元件5、诱导电极6。本实用新型结构设计合理，依靠臭氧助燃，使燃料充分燃烧，大大节约了能源。
四
图l:本实用新型一种节油器的助燃装置结构示意图；图2:负氧离子发生装置结构示意图。
图中1、负氧离子发生装置，2、涡轮，3、杂质滤除器，4、放电电极，5、
陶瓷元件，6、诱导电极。
五具体实施方式
下参照附图，给出本实用新型的具体实施方式
，用来对本实用新型的构成做进一步的说明。实施例1
本实施例一种节油器的助燃装置参考附图1-2，包括能将空气中的氧气聚
合为负离子的负氧离子发生装置1，负氧离子发生装置1的输出端连接有能增
加臭氧浓度的涡轮2，涡.轮2的输出端连接有杂质滤除器3，负氧离子发生装置1包括包括放电电极4、陶瓷元件5、诱导电极6， 7、进气管道。
空气从外界进入负氧离子发生装置l，在放电电极4、陶瓷元件5v诱导电极6的共同作用下产生臭氧，产生的臭氧经过杂质滤除器3，滤除掉臭氧中残余的空气。
本实施例的一种电子节油器的助燃装置，结构设计合理，依靠臭氧助燃，使燃料充分燃烧，大大节约了能源。
权利要求1、节油器的助燃装置，其特征在于包括空气从进气管道(7)进入负氧离子发生装置(1)，负氧离子发生装置(1)的输出端与涡轮(2)相互连接，涡轮(2)的输出端与杂质滤除器(3)相互连接，负氧离子发生装置(1)包括放电电极(4)、陶瓷元件(5)、诱导电极(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种节油器的助燃装置，属于节油器结构技术领域。一种节油器的助燃装置包括能将空气中的氧气聚合为负离子的负氧离子发生装置，负氧离子发生装置的输出端连接有能增加臭氧浓度的涡轮，涡轮的输出端连接有杂质滤除器，负氧离子发生装置包括包括放电电极、陶瓷元件、诱导电极。
文档编号F02M27/04GK201416493SQ20092002790
公开日2010年3月3日 申请日期2009年6月13日 优先权日2009年6月13日
发明者孙福祥 申请人:孙福祥