专利名称：柴油机水箱防溅加水漏斗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机水箱加水漏斗。
技术背景
目前，柴油机水箱的防溅加水漏斗，如本申请人申请的专利号为 02264291.9的"柴油机水箱的加水漏斗"实用新型专利，含有一只法兰片， 法兰片上设有防溢挡圏，防溢挡圈内侧设有上凸的双层漏斗曲面，下层漏斗 曲面上设有水浮杆支座，水浮杆支座上设有水浮杆孔，上层漏斗曲面的一侧 局部设有加水槽孔，下层漏斗曲面的另一侧设有开口。由于防溢挡圈内侧的 双层漏斗曲面之间的的空间较小，所以虽然有效地解决了防溅问题，但是在 往油箱中加水时，流量小，加水速度慢，使用不便。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种既能有效防止水箱中的沸水溢出伤人 又加水迅速的柴油机水箱防溅加水漏斗。
本实用新型的解决方案为含有一只法兰片，法兰片上设有防溢挡圈， 防溢挡圈内侧设有空间体积足够大的双层隔水板，上层隔水板上有加水口， 下层隔水板上有出水口，加水口与出水口交错设置，上层隔水板与下层隔水 板之间有水浮杆体，水浮杆体上有水浮杆孔，水浮杆体上的水浮杆孔与上层 隔水板、下层隔水板上的水浮杆孔相贯通。由于增大了上层隔水板与下层隔 水板之间的空间，且加水口与出水口交错设置，所以，既保证了水箱中的沸 水不会直接经隔水板溢出，又能达到往水箱中加水速度快的要求。上层隔水板与下层隔水板的组合形式为上层隔水板为上凸的曲面，下
层隔水板为平板；或上层隔水板为平板，下层隔水板为下凹的曲面；或上层 隔水板为上凸的曲面，下层隔水板为下凹的曲面，以使上层隔水板与下层隔 水板空间体积足够大。
下层隔水板上的出水口设置在与上层隔水板的加水口相对位置的另一
在下层隔水板上的出水口位置处增设了封水盖，减少水箱中的沸水因水 个晃动而经出水口位置处进入上层隔水板与下层隔水板之间的机会，有效地 防止了水箱中的沸水溢出，封水盖上设有缺口，便于水浮杆随着水箱中的水 的增减而上下移动。
加水口与出水口均为敞口 ；或加水口与出水口均设置有若干连接筋条； 或加水口为敞口，出水口上设置有若干连接筋条；或出水口为敞口，加水口 上设置有若干连接筋条。
防溢挡圈与上层隔水板之间设置了若干加强筋。
下层隔水板的外侧面上设置了若干加强筋，封水盖固定支撑在加强筋 上。既保证了下层隔水板和封水盖的强度，又对水箱中的沸水进入上层隔水 板与下层隔水板之间起到 一定的阻挡作用。
法兰片与水箱接触的一侧边上有密封槽，密封槽为方形或弧形，密封条 置于密封槽内，密封条露出密封槽的部分为弧形帽状结构，安装好后能实现 有效密封。
密封槽分为主密封槽和安装孔密封槽两部分，主密封槽和安装孔密封槽 相通连。
采用本实用新型后，由于采用了上层隔水板、下层隔水板和封水盖三道屏障来阻隔水箱中的沸水溢出，当柴油机工作过程中出现晃动时，有效地阻 止了水箱中的沸水溅出伤人，水箱中的沸水溢出只有在水箱倾斜 一定角度的 情况下，才有可能经封水盖、下层隔水板、上层隔水板，从加水口中溢出。 同时，由于双层隔水板之间的空间大，加水时，水能迅速地从上层隔水板的 加水口中进入，再从下层隔水板的出水口中流入水箱，使用不便。
附图给出了本实用新型的一个实施例
图i为本实用新型实施例的主视图2为本实用新型实施例的后视图3为本实用新型实施例的图1的A-A剖视图4为本实用新型实施例的图1的B向视图5为本实用新型实施例的密封垫结构示意图6为本实用新型实施例的图5的C-C剖视图。
图中l--内腔；2--上层隔水板；3--加水口； 4--防溢挡圈； 5--法兰片；6--密封垫；7--下层隔水板；8--水浮杆座；9--水 浮杆孔；10--出水口； 11--水浮杆体；12--加强筋；13--封水盖； 14--缺口； 15--安装孔；16--连接筋条。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作详细描述
含有一只法兰片5,法兰片5上有4个安装孔15,法兰片5上设有防溢 挡圈4，防溢挡圈4内侧设有空间体积足够大的双层隔水板，上层隔水板2 上有加水口 3,上层隔水板2与防溢挡圈4形成的防溢挡圏4的内腔1,使 操作者向水箱中加水时，水可暂储在防溢挡圈4的内腔1中，不致撒在外面。下层隔水板7上有出水口 10，下层隔水板7上的出水口 IO设置在与上层隔 水板2的加水口 3相对位置的另一侧，使加水口 3与出水口 IO交错设置， 上层隔水板2与下层隔水板7之间有水浮杆体11,水浮杆体ll固定在上层 隔水板2、下层隔水板7上的水浮杆座8上，水浮杆体11上有水浮杆孔， 水浮杆体11上的水浮杆孔与水浮杆座8上的水浮杆孔9相贯通。上层隔水 板2与下层隔水板7的组合形式为上层隔水板2为上凸的圆弧面，下层隔 水板7为平板；或上层隔水板2为平板，下层隔水板7为下凹的圆弧面；或 上层隔水板2为上凸的圆弧面，下层隔水板7为下凹的圆弧面，以使上层隔 水板与下层隔水板空间体积足够大。在下层隔水板7上的出水口 IO位置处 增设了封水盖13,减少水箱中的沸水因水个晃动而经出水口位置处进入上 层隔水板2与下层隔水板7之间的机会，有效地防止了水箱中的沸水溢出， 封水盖13上设有缺口 14，便于水浮杆随着水箱中的水的增减而上下移动。 加水口 3与出水口 IO均为敞口；或加水口 3与出水口 IO均设置有若干连接 筋条16;或加水口 3为敞口，出水口 10上设置有若干连接筋条16;或出水 口10为敞口，加水口 3上设置有若干连接筋条16。防溢挡圈4与上层隔水 板2之间设置了若干加强筋12。下层隔水板7的外侧面上设置了若干加强 筋，封水盖13固定支撑在加强筋上。既保证了下层隔水板7和封水盖13的 强度，又对水箱中的沸水进入上层隔水板2与下层隔水板7之间起到一定的 阻挡作用。法兰片5与水箱接触的一侧边上有密封槽，密封槽为方形或弧形， 密封条6置于密封槽内，密封条6露出密封槽的部分为弧形帽状结构，安装 好后能实现有效密封。
权利要求1、柴油机水箱防溅加水漏斗，含有一只法兰片，法兰片上设有防溢挡圈，其特征在于防溢挡圈内侧设有空间体积足够大的双层隔水板，上层隔水板上有加水口，下层隔水板上有出水口，加水口与出水口交错设置，上层隔水板与下层隔水板之间有水浮杆体，水浮杆体上有水浮杆孔，水浮杆体上的水浮杆孔与上层隔水板、下层隔水板上的水浮杆孔相贯通。
2、 根据权利要求l所述的柴油机水箱防溅加水漏斗，其特征在于上层 隔水板与下层隔水板的组合形式为上层隔水板为上凸的曲面，下层隔水板 为平板；或上层隔水板为平板，下层隔水板为下凹的曲面；或上层隔水板为 上凸的曲面，下层隔水板为下凹的曲面。
3、 根据权利要求2所述的柴油机水箱防溅加水漏斗，其特征在于下层隔水板上的出水口设置在与上层隔水板的加水口相对位置的另 一侧。
4、 根据权利要求1或3所述的柴油机水箱防溅加水漏斗，其特征在于在下层隔水板上的出水口位置处增设了封水盖。
5、 根据权利要求4所述的柴油机水箱防溅加水漏斗，其特征在于加水口与出水口均为敞口；或加水口与出水口均设置有若干连接筋条；或加水口 为敞口，出水口上设置有若干连接筋条；或出水口为敞口，加水口上设置有 若干连接筋条。
6、 根据权利要求4所述的柴油机水箱防溅加水漏斗，其特征在于防溢 挡圈与上层隔水板之间设置了若干加强筋。
7、 根据权利要求6所述的柴油机水箱防溅加水漏斗，其特征在于下层隔水板的外侧面上设置了若干加强筋，封水盖固定支撑在加强筋上。
8、 根据权利要求4所述的柴油机水箱防溅加水漏斗，其特征在于法兰 片与水箱接触的一侧边上有密封槽，密封槽为方形或弧形，密封条置于密封 槽内，密封条露出密封槽的部分为弧形帽状结构。
9、 根据权利要求8所述的柴油机水箱防溅加水漏斗，其特征在于密封槽分为主密封槽和安装孔密封槽两部分，主密封槽和安装孔密封槽相通连。
专利摘要柴油机水箱防溅加水漏斗，含有一只法兰片，法兰片上设有防溢挡圈，防溢挡圈内侧设有空间体积足够大的双层隔水板，上层隔水板上有加水口，下层隔水板上有出水口，加水口与出水口交错设置，上层隔水板与下层隔水板之间有水浮杆体，水浮杆体上有水浮杆孔，水浮杆体上的水浮杆孔与上层隔水板、下层隔水板上的水浮杆孔相贯通，在下层隔水板上的出水口位置处增设了封水盖。由于采用了上层隔水板、下层隔水板和封水盖三道屏障来阻隔水箱中的沸水溢出，有效地阻止了水箱中的沸水溅出伤人，同时，由于双层隔水板之间的空间大，加水时，水能迅速地从上层隔水板的加水口中进入，再从下层隔水板的出水口中流入水箱，使用方便。
文档编号F01P11/02GK201401226SQ200920041050
公开日2010年2月10日 申请日期2009年4月9日 优先权日2009年4月9日
发明者吴树香 申请人:吴树香