生物质炉式冲压燃气涡轮发动机的制作方法

文档序号:5172132阅读:227来源:国知局
专利名称:生物质炉式冲压燃气涡轮发动机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用生物质固体燃烧物为燃料的发动机。
背景技术
目前,使用的燃气涡轮发动机是利用油和天然气通过燃烧室燃烧,使膨胀的高温高速 燃气冲击涡轮叶片作高速旋转产生的轴向作动力,这种发动机结构复杂,高速旋转部件的 材料价格昂贵,导致生产成本高,且热效率低下,该类发动机燃烧室不能用生物质固体燃 烧物为燃料,限制了燃气涡轮发动机的使用范围,无法大量推广应用,而利用生物质固体 燃烧物为燃料的蒸汽锅炉,产生蒸汽作功的动力机组,所需设备多、投资大、热效率低、 生产成本高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、热效率高、生产成本低、用生物质固体燃烧 物为燃料的生物质炉式冲压燃气涡轮发动机。
本实用新型的目的是这样实现的中轴的前端有空气进气口和伞形齿轮,叶片后排列 有前导向叶片、前支撑,热交换器的外侧有前排气口和回热涵道,外涵道内侧有连接冲压 压气机的低压压气机,冲压压气机通过喷头连接整流叶片,整流叶片后顺序排列有高压叶 片、工作叶片、低压叶片、后导向叶片,后导向叶片连接后支撑,后支撑上有与回热涵道 相通的后排气口,冲压压气机内侧有内空气冷却层,外侧有外空气冷却层,送风管上端通 过外涵道连接热交换器,中端连接炉膛内的的二次风巢,下端连接一次风仓,集气管连接 喷头,炉体的中部有草捆进料口和颗粒进料口。
一次风仓上有两端带转轴的炉排,炉排的前端有灰渣出口。 内空气冷却层的后端有内冷却出气口,外空气冷却层的后端有外冷却出气口。 由于本实用新型采用上述结构,使得该机结构简单,用生物质固体燃烧物为燃料,利 用排出的余热尾气对低压压气机进气进行预热,提高了进气温度,使燃料燃烧得更加充分,
热效率高达30-35%,在降低了生产成本的同时保护了环境。


图1为本实用新型实施例的结构图。 图2为图1的A—A剖视图。 图3为图1的B—B剖视图。 图4为图1的C—C剖视图。
图中l一次风仓、2炉排、3送风管、4支撑架、5电机、6启动杆、7伞形齿轮、8 中轴、9叶片、IO空气进气口、 ll前导向叶片、12前支撑、13前排气口、 14前轴承、15热交换器、16低压压气机、17外涵道、18冲压压气机、19外空气冷却层、20内空气冷 却层、21回热涵道、22喷头、23进气隙、24整流叶片、25高压叶片、26工作叶片、27 低压叶片、28后导向叶片、29后支撑、30后排气口、 31后轴承、32内冷却出气口、 33 外冷却出气口、 34集气管、35二次风巢、36炉膛、37颗粒进料口、 38草捆进料口、 39 保温层、40灰渣出口、 4I进气口、 42转轴、43分气管、44分气隔板。
具体实施方式
实施例支撑架4将炉体与发动机连为一体,炉体外有保温层39,炉体下部有一次 风仓1, 一次风仓1上有两端带转轴42的炉排2,炉排2的前端有灰渣出口 40,中部有 草捆进料口 38和颗粒进料口 37,送风管3连接一次风仓1和炉膛36的四周的二次风巢 35,顶部的集气管34连接发动机中部内壁上有进气隙23的喷头22,带分气隔板44的分 气管33连接喷头22,发动机的中轴8前端通过前轴承14连接前支撑12,后端通过后轴 承31连接后支撑29,中轴的前端有伞形齿轮7、启动杆6、电机5,伞形齿轮7连接空气 进气口IO,叶片9连接前导向叶片11,前导向叶片11连接前支撑12,前支撑12连接前 轴承14和热交换器15,热交换器15的外侧有前排气口 13和回热涵道21,热交换器21 连接外涵道17,外涵道17连接送风管3,外涵道17内侧有连接冲压压气机18的低压压 气机16,冲压压气机18连接喷头22,喷头22连接整流叶片24,整流叶片24连接高压 叶片25,高压叶片25连接工作叶片26,工作叶片26连接低压叶片27,低压叶片27连 接后导向叶片28,后导向叶片28连接后支撑29,后支撑29连接后轴承31,后支撑29 上有与回热涵道21相通的后排气口 30,冲压压气机18内侧有后端带内冷却出气口 32的 内空气冷却层20,外侧有后端带外冷却出气口 33的外空气冷却层19。
该机工作时,首先点燃铺在炉排2上的散草,启动电机5经启动杆6、伞形齿轮7带 动中轴8作高速转动,叶片9高速转动,将压縮空气经热交换器15预热,低压压气机16 加速,提供给冲压压气机18加压、加速,预热空气经外涵道17排入送风管3,经一次风 仓l,进入进气口41,吹燃散草火焰,火焰经过二次风巢35热风加速,高温高速燃气进 入集气管34、分气管43、分气隔板44,分别送入喷头22,冲压压气机18高速热气流经 进气隙23对进入喷头22的燃气第三次加速,高温高速燃气动能经整流叶片24,冲动高 压叶片25、工作叶片26、低压叶片27,高速转动作功,废气由后排气口30排出,余热 尾气经回热涵道21进入热交换器15,对吸引的空气预热以提高热效率,废气由前排气口 13排出。
权利要求1、一种生物质炉式冲压燃气涡轮发动机,中轴的前端有空气进气口和伞形齿轮,叶片后排列有前导向叶片、前支撑,热交换器的外侧有前排气口和回热涵道,外涵道内侧有连接冲压压气机的低压压气机,冲压压气机通过喷头连接整流叶片,整流叶片后顺序排列有高压叶片、工作叶片、低压叶片、后导向叶片,后导向叶片连接后支撑,后支撑上有与回热涵道相通的后排气口,冲压压气机内侧有内空气冷却层,外侧有外空气冷却层,其特征是送风管上端通过外涵道连接热交换器,中端连接炉膛内的的二次风巢,下端连接一次风仓,集气管连接喷头,炉体的中部有草捆进料口和颗粒进料口。
2、 根据权利要求1所述的一种生物质炉式冲压燃气涡轮发动机,其特征是 一次风 仓上有两端带转轴的炉排,炉排的前端有灰渣出口。
3、 根据权利要求1所述的一种生物质炉式冲压燃气涡轮发动机,其特征是内空气 冷却层的后端有内冷却出气口,外空气冷却层的后端有外冷却出气口。
专利摘要一种生物质炉式冲压燃气涡轮发动机,中轴的前端有空气进气口和伞形齿轮,叶片后排列有前导向叶片、前支撑,热交换器的外侧有前排气口和回热涵道,外涵道内侧有连接冲压压气机的低压压气机,冲压压气机通过喷头连接整流叶片,整流叶片后顺序排列有高压叶片、工作叶片、低压叶片、后导向叶片,后导向叶片连接后支撑,后支撑上有与回热涵道相通的后排气口,冲压压气机内侧有内空气冷却层,外侧有外空气冷却层,送风管上端通过外涵道连接热交换器,中端连接炉膛内的二次风巢,下端连接一次风仓,集气管连接喷头,炉体的中部有草捆进料口和颗粒进料口。该机结构简单,用生物质固体燃烧物为燃料,热效率高达30-35%,在降低了生产成本的同时保护了环境。
文档编号F02K7/16GK201354688SQ200920088839
公开日2009年12月2日 申请日期2009年2月26日 优先权日2009年2月26日
发明者孔德昌 申请人:孔德昌
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