专利名称：电子节气门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车燃料供应部件，特别涉及一种电子节气门。
背景技术：
电喷发动机是采用电子控制装置，取代传统的机械系统(如化油器)来控制 犮动机的供油过程。节气门是电喷发动机提供助燃空气的装置，设置有开度传 感器，将幵度数值以及开启速皮传递给控制器，该控制器可以是单独设置，也
可以E接釆用ECU，由控制器确定机动车适时的运行状况。
当机动车需要加速时，驾驶员操纵加速踏板，加速踏板传感器产生相应的 电压信号输入节气门控制器，控制器根据当前的工作模式、踏板移动量和变化 率解析驾驶员意图，对输入的信号进行处理，输出相应的节气门转角控制信号， 经引线插座直接驱动直流电机旋转，电机带动两极减速机构，带动阀体阀片旋 转，混合气体随着节气门阀片打开进入汽缸燃烧。
同时，节气门位置传感器得到相应的节气门转角的基本期望值，控制器根 据获取的工况信息以及各种传感器信号如发动机转速、档位、节气门位置、能 耗等，由此计算出整车所需求的全部扭矩，通过对节气门转角期望值进行补偿， 节气门开度传感器则把节气门的幵度信号反馈给节气门控制器，并把相应的电 压信号发送到控制器的驱动电路模块，驱动控制电机使节气门形成闭环的位置 控制。
现有技术中，电子节气门的控制电路板及线路是直接集成在节气门部件上， 结构紧凑，布置美观，但是，如果线路有损坏，无法进行维修，只能将该部件
3报废，整体更换控制线路总成，造成没有必要的浪费；同时，也不容易发现线 路故障的准确位置，对故障判断和维修造成了困难。现有节气门的驱动电机为 分体式结构，安装时将定子分块装入电机座，安装和维修都比较麻烦，降低工
作效率。
因此，需要一种电子节气门，当线路发生故障时能够准确判断并及时维修， 不需整体更换相应的安装部件，贫约成本的同时，提高工作效率。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种电子节气门，当线路发生故障时能够准确判 断并及时维修，不需整体更换节气门控制线路总成，节约成本的同时，提高工作效率。
本实闲新型的电子节气门，包括节气门阀、驱动电机、节气门开度传感器、 控制浅路和控制争元，所述节气门阀包括阀体和阀片，所述驱动电机安装在电 机座内，节气门幵度传感器信号通过控制线路传至控制单元，控制单元通过控 制线路控制驱动电机驱动阀片，节气门还包括底板和以可拆分的方式固定设置 在底板上的盖板，控制电路板及线路设置在底板和盖板之间。
进一步，所述电动机为一整体安装在电机座内；进一歩，所述节气门开度传感器位于盖板的覆盖之下；
进一步，沿四周在盖板和底板之间设置密封垫；
进一歩，所述盖板通过螺钉连接设置在底板上；
进一步，所述W气门开度传感器为电位器；
进 一 步，所述驱动l乜机通过两级齿轮减速装置驱动阀片；
进一步，所述控制线路设置在电路板上，所述电路板设置在底板和盖板之间。
本实用新型的有益效果本实用新型的电子节气门，采用将线路盖在可拆卸式盖板下的结构，不但对钱路进行有效保护，当线路发生故障时，拆开盖板并 能够准确判断并及时维修，不需整体更换相应的节气门控制线路总成，节约成 本的同时，提高工作效率，电动机采用整体结构直接安装在电机座上，简化安 装过程，提高工作效率。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一歩描述。
图1为本实用新型的结构示意图2为
图1沿A向局部剖视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，图2为
图1沿A向局部剖视图，如图所 示本实施例的电子节气门，包括节气门阀、驱动电机4、节气门开度传感器9、 电路板13、控制线路11和控制争元12，所述控制线路11设置在电路板13上， 所述电路板13设置在底板6和盖板5之间；所述节气门阀包括阀体1和阀片2， 所述驱动电机4安装在电机座3内，节气门开度传感器9信号通过控制线路11 传至控制单元12，控制单元12通过控制线路11控制驱动电机4驱动阀片2， 节气门还包括底板6和以可拆分的方式固定设置在底板上的盖板5，电路板13 及控制线路11设置在底板6和盖板5之间；本实施例中，盖板5通过螺钉10 连接设置在底板上，结构简单，拆装方便，通用性强；
本实施例中，驱动电机4为一整体安装在电机座3内；
木实施例中，节气门开度传感器9位于盖板5的覆盖之下，受到盖板5有 效保护，避免受灰尘污染及其它物体破坏而影响数据采集的准确性；
本实施例屮，沿四周在盖板5和底板6之间设置密封垫8，防止电路板13 及控制线路11受到灰尘或不绝缘物质污染，口了有效保护电路板13及控制线路11;
本实施例中，节气门开度传感器9为电位器，结构简单，成本低； 本实施例中，驱动电机4通过两级齿轮减速装置7驱动阀片2，可以加大电 机转速的选择范闱，节约电机成本，并可根据安装结构的需要合理布置。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制， 尽管参照较佳实施例对本实川新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应 '当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实 用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种电子节气门，包括节气门阀、驱动电机、节气门开度传感器、控制线路和控制单元，所述节气门阀包括阀体和阀片，所述驱动电机安装在电机座内，节气门开度传感器信号通过控制线路传至控制单元，控制单元通过控制线路控制驱动电机驱动阀片，其特征在于节气门还包括底板和以可拆分的方式固定设置在底板上的盖板，控制线路设置在底板和盖板之间。
2. 根据权利要求1所述的电子节气门，其特征在于所述电动机为一整体 安装在电机座内。
3. 根据权利要求2所述的电子节气门，其特征在于所述节气门开度传感 器位于盖板的覆盖之下。
4. 根据权利要求3所述的电子节气门，其特征在于沿四周在盖板和底板 之间设置密封垫。
5. 根据权利要求4所述的电子节气门，其特征在于所述盖板通过螺钉连接设置在底板上。
6. 根据权利要求5所述的电子节气门，其特征在于所述节气门开度传感器为电位器。
7. 根据权利要求6所述的电子节气门，其特征在于所述驱动电机通过两 级齿轮减速装置驱动阀片。
8. 根据权利要求7所述的电子节气门，其特征在于所述控制线路设置在 电路板上，所述电路板设置在底板和盖板之间。
专利摘要本实用新型公开了一种电子节气门，包括节气门阀、驱动电机、节气门开度传感器、控制线路和控制单元，节气门阀包括阀体和阀片，驱动电机安装在电机座内，节气门开度传感器信号通过控制线路传至控制单元，控制单元通过控制线路控制驱动电机对阀片进行驱动，节气门还包括底板和以可拆分的方式固定设置在底板上的盖板，控制线路设置在底板和盖板之间，本实用新型采用将线路盖在可拆卸式盖板下的结构，不但对线路进行有效保护，而且当线路发生故障时，拆开盖板并能够准确判断并及时维修，不需整体更换相关的安装部件，节约成本的同时，提高工作效率，电动机采用整体结构直接安装在电机座上，简化安装过程，提高工作效率。
文档编号F02D41/00GK201391365SQ200920127058
公开日2010年1月27日 申请日期2009年4月17日 优先权日2009年4月17日
发明者吴继平, 权 涂 申请人:重庆隆鑫机车有限公司