专利名称：单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及一种柴油机油箱出油口连接结构，尤其涉及一种单缸柴油机
油箱出油口法兰连接结构。
背景技术：
单缸柴油机在我国应用较为广泛，如在农村兼用于耕作和运输的手扶拖拉机、小 型农用车俩、抽水设备等，都有用到单钢柴油机作为动力装置，而现有单缸柴油机油箱出油 口的连接方式大多采用连接座直接与油箱铆接或采用法兰内铆接于油箱，且在法兰上焊接 一个碗形堵头，前一种方法抗震性能差，由于车辆行驶在农村的不平整路面上，震动性大， 经常震动造成油箱底部沿出油连接座向外断裂，致使油箱漏油，材料的浪费；后一种方法若 堵头焊接不严密，就会造成法兰上漏油，影响油箱的使用寿命
实用新型内容
本实用的目的是为了弥补已有缺陷的不足，提供了一种单缸柴油机油箱出油口法
兰连接结构，采用法兰和油箱外铆接的方式，解决了油箱出现断裂和漏油的问题，节省了能
源，同时提高了油箱的质量和使用寿命。 本实用新型是通过以下技术方案来实现的 —种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构，包括有单缸柴油机油箱，所述油箱上 有进油口，底部有出油口，所述出油口上安装有出油阀，所述的出油口处有向外侧的筒形翻 边，所述筒形翻边外套有法兰，所述的筒形翻边通过铆接方式弯折将法兰中孔的边沿扣住， 所述的法兰上安装有螺栓，出油阀通过螺栓与法兰固定连接。本实用新型将原先用小60mm，高35mm的圆钢制成的出油连接座，改为用厚5mm的 热轧钢板冲压加工而成，这样改进后的法兰既节约了材料，也减轻了重量，采用法兰外铆接 方式，从而将原有出油接堵头部件的连接方式加以改进，消除了漏油的隐患。 本实用新型的优点是 本实用新型结构简单，采用法兰和油箱外铆接，既节约了材料，也减轻了重量，消 除了漏油的隐患，同时提高了油箱的质量和使用寿命。
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
—种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构，包括有单缸柴油机油箱l，油箱1上有 进油口 2，底部有出油口 3，出油口 3上安装有出油阀，所述的出油口 3处有向外侧的筒形翻 边4，筒形翻边4外套有法兰5，筒形翻边4弯折将法兰5中孔的边沿扣住，法兰5通过铆接 方式和油箱1连接，所述法兰5上安装有螺栓6，出油阀通过螺栓6与法兰5固定连接。[0011] 所述的法兰5采用5mm的热扎钢板经过冲床落料、冲孔、整平，再经过攻M6螺纹加工制造而成。
权利要求一种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构，包括有单缸柴油机油箱，所述油箱上有进油口，底部有出油口，所述出油口上安装有出油阀，其特征在于所述的出油口处有向外侧的筒形翻边，所述筒形翻边外套有法兰，所述的筒形翻边通过铆接方式弯折将法兰中孔的边沿扣住，所述的法兰上安装有螺栓，出油阀通过螺栓与法兰固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构，包括有单缸柴油机油箱，所述油箱上有进油口，底部有出油口，所述出油口上安装有出油阀，所述的出油口处有向外侧的筒形翻边，所述筒形翻边外套有法兰，所述的筒形翻边弯折将法兰中孔的边沿扣住，所述法兰通过铆接方式和油箱连接，所述的法兰上安装有螺栓，出油阀通过螺栓与法兰固定连接。本实用新型结构简单，采用法兰和油箱外铆接，既节约了材料，也减轻了重量，消除了漏油的隐患，同时提高了油箱的质量和使用寿命。
文档编号F02M37/00GK201496180SQ20092018724
公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月31日 优先权日2009年8月31日
发明者王帮全 申请人:王帮全