专利名称：一种叶片锻件的无余块结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽轮机叶片锻造工艺领域，具体为一种叶片锻件的无余块结构。
背景技术：
目前我国汽轮机叶片锻件由于叶身1与叶根2、叶冠3过渡处两者之间存在分型面 高度的落差需要用一个多余的块5连接它们，见图1和图2，使落差得到过渡，从而使分型 面能够连接起来实现叶片锻件的热切飞边，常规余块结构可以方便热切边时切边模制造和 锻、切模相应处的强度，但是余块为不规则的多面体，其厚度达到20 mm 30mm，在后续的机 工中不能通过直接切边去除余块，机加工铣削去余块要一层一层去余量费时、费刀具，加工 效率低，用高速带锯切割余块，其余块切割不彻底，会有残留体附带在叶片锻件上。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种叶片锻件的无余块结构，其在锻造工艺上不需 要切割余块，大大提高了加工效率，降低了生产成本。其技术方案是这样的，一种叶片锻件的无余块结构，其包括叶身、叶根和叶冠，其 特征在于所述叶身与所述叶根、所述叶身与所述叶冠连接过渡处为薄片飞边结构。其进一步特征在于所述薄片飞边结构为三角形结构或者是四边形结构；所述薄 片飞边的厚度为叶片锻模的桥部厚度。本发明的上述结构中，薄片飞边的切割可通过锻造过程中的切边工序把薄片飞边 切掉，无需再增加后续去余块工序，这样在锻造工艺上就省掉了原来复杂的割余块工序，减 轻了工人的劳动强度，减少了叶片锻件的周转时间，提高了生产效率；而采用叶片锻件薄片 飞边结构，由于薄片飞边型腔小于余块型腔所占体积，一定程度上提高材料利用率。
图1为以往叶片锻件叶身与叶根有余块连接结构示意图； 图2为以往叶片锻件叶身与叶冠有余块连接结构示意图3为本发明的叶片锻件的叶身与叶根无余块连接结构示意图； 图4为本发明的叶片锻件的叶身与叶冠无余块连接结构示意图； 图5为本发明叶片锻件锻模桥部厚度结构示意图。
具体实施例方式见图3、图4，本发明包括叶身1、叶根2和叶冠3，叶身1与叶根2、叶身1与叶冠3 连接过渡处为薄片飞边结构4。薄片飞边结构4为三角形结构或者是四边形结构。见图5， 薄片飞边的厚度为叶片锻模的桥部厚度d，图5中，6为上模，7为下模，a为仓部高度，b为 仓部宽度，c为桥部宽度。
权利要求
一种叶片锻件的无余块结构，其包括叶身、叶根和叶冠，其特征在于所述叶身与所述叶根、所述叶身与所述叶冠连接过渡处为薄片飞边结构。
2.根据权利要求1所述的一种叶片锻件的无余块结构，其特征在于所述薄片飞边结 构为三角形结构或者是四边形结构。
3.根据权利要求2所述的一种叶片锻件的无余块结构，其特征在于所述薄片飞边的 厚度为叶片锻模的桥部厚度。
全文摘要
本发明提供了一种叶片锻件的无余块结构，其在锻造工艺上不需要切割余块，大大提高了加工效率，降低了生产成本。其包括叶身、叶根和叶冠，其特征在于所述叶身与所述叶根、所述叶身与所述叶冠连接过渡处为薄片飞边结构。
文档编号F01D5/14GK101988393SQ201010260598
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月24日 优先权日2010年8月24日
发明者徐大懋, 李湘军, 杨海东, 范菲 申请人:无锡透平叶片有限公司