专利名称：沙漠空滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及沙漠空滤器。
背景技术：
沙漠空滤器是工程车和长时间在多尘环境下工作的车辆上使用的空气滤清器。如 图1所示，沙漠空滤器通常包括粗滤器10、细滤器20、进气管(未显示)、出气管和隔板等 部件。粗滤器10包括粗滤器壳体和多个旋流管11，每个旋流管11包括彼此部分地套设 的内管和外管，内管和外管的套设部分保持间隙；细滤器20包括主滤芯21、主滤芯端盖和 细滤器壳体，该细滤器壳体包括侧壁和分别与该侧壁的两端固定连接的两个壳体端盖，主 滤芯21容纳在细滤器壳体内，主滤芯21的两端分别安装有两个主滤芯端盖并分别通过该 两个主滤芯端盖连接到细滤器壳体的两个壳体端盖；进气管与所述粗滤器壳体内的空间连 通，细滤器壳体和粗滤器壳体各自具有开口并通过该开口对接，隔板设置在所述开口内并 与所述开口的边缘密封连接，隔板包括多个安装孔以分别与所述多个旋流管的内管密封地 连接，外管固定在粗滤器壳体内。使用时，外部空气从进气管进入粗滤器壳体内，并通过旋流管11的外管流入内 管，并在经过外管和内管之间的间隙时产生旋流。在该过程中，大部分灰尘由于旋流的离心 作用被过滤，从而留在粗滤器壳体的底部。少部分灰尘随空气通过内管流动到细滤器内的 细滤器壳体与主滤芯21之间的环柱形空间中，并经过主滤芯21过滤进入主滤芯21内部的 空间中，从而进行二次过滤。经过二次过滤的空气即可从主滤芯的一端通过该端的细滤器 壳体引导到出气管而提供给发动机。空气在沙漠空滤器中的流动过程如图1中空心箭头所
7J\ o现有技术中，主滤芯的端部通过主滤芯端盖连接到细滤器壳体的壳体端盖并采用 端面密封(即轴向密封)方式密封连接。端面密封通常采用弹性加载部件(例如波纹管或 弹簧)配合紧固件，以使主滤芯端盖与细滤器壳体端盖通过相互挤压来实现端面密封，但 这种端面密封效果不好，因而从旋流管11的内管进入到细滤器20的环柱形空间内的、夹杂 有少量灰尘的空气可能会从该端面密封处径向向内直接进入细滤器壳体并经该壳体的引 导提供给发动机，从而对发动机的进气效果产生影响，不利于发动机的工作和保养。
实用新型内容本实用新型提供一种能够保持主滤芯端盖和细滤器壳体良好密封，从而提高供气 质量的沙漠空滤器。本实用新型的沙漠空滤器包括细滤器，该细滤器包括细滤器壳体、主滤芯和分别 安装在该主滤芯的两端的两个主滤芯端盖，该细滤器壳体包括侧壁和分别与该侧壁的两端 固定连接的两个壳体端盖，所述主滤芯容纳在所述细滤器壳体内，所述主滤芯的两端分别 通过所述两个主滤芯端盖连接到所述两个壳体端盖，其中，所述两个主滤芯端盖各自具有 朝外突出的凸起，所述两个壳体端盖各自具有容纳槽，通过使所述凸起嵌入所述容纳槽内
3使得所述两个主滤芯端盖与所述两个壳体端盖径向密封。通过使用所述凸起和容纳槽的配合，可以实现所述主滤芯端盖和壳体端盖的径向 密封，而凸起沿轴向嵌入容纳槽还能够形成轴向密封，从而保证经过粗滤器过滤并流入细 滤器壳体内的空气只有经过主滤芯过滤后才能通过细滤器壳体的引导而提供给发动机。因 此，本实用新型的沙漠空滤器能够保证提供给发动机的空气的净化质量，从而有利于发动 机的工作和维护。
图1是显示沙漠空滤器的工作原理的结构示意图；图2是显示本实用新型的沙漠空滤器的结构的剖视示意图。
具体实施方式
本实用新型的沙漠空滤器包括细滤器20，该细滤器20包括细滤器壳体、主滤芯21 和分别安装在该主滤芯21的两端的两个主滤芯端盖25和26，该细滤器壳体包括侧壁22和 分别与该侧壁22的两端固定连接的两个壳体端盖23和24，主滤芯21容纳在所述细滤器壳 体内，主滤芯21的两端分别通过两个主滤芯端盖25和26连接到两个壳体端盖23和24，其 中，两个主滤芯端盖25和26各自具有朝外突出的凸起25a和26a，两个壳体端盖23和24 各自具有容纳槽23a和24a，通过使凸起25a和26a分别嵌入容纳槽23a和24a内使得两个 主滤芯端盖25和26分别与两个壳体端盖23和24径向密封。容纳槽23a和24a分别具有与凸起25a和26a相匹配的形状，从而可以保证通过 使凸起25a和26a分别嵌入容纳槽23a和24a (即凸起25a嵌入容纳槽23a，凸起26a嵌入 容纳槽24a)来实现凸起25a和26a与容纳槽23a和24a之间的径向密封，也就是实现了两 个主滤芯端盖25和26分别与两个壳体端盖23和24之间的径向密封。另外，凸起25a和 26a沿主滤芯21的轴向嵌入容纳槽23a和24a还可以起到轴向密封作用，因而本实用新型 的沙漠空滤器可以获得更好的密封性能。其中，凸起25a与容纳槽23a的结构和嵌入配合方式和凸起26a与容纳槽24a的 结构和嵌入配合方式相似，下面以凸起25a与容纳槽23a的结构和嵌入配合进行说明。凸起25a可以是多个离散的凸起，相对应地，容纳槽23a也可以是多个离散且与各 离散的凸起形状匹配的槽。每个凸起和槽通过嵌入配合能够各自实现径向密封。优选地， 凸起25a为单独的凸起，容纳槽23a为与该单独的凸起相配合的单独的槽。更优选地，如图 2所示，凸起25a和容纳槽23a的横截面为圆环形，从而便于凸起25a和容纳槽23a的定位 和嵌入安装。优选地，容纳槽23a可以由从壳体端盖23向内突出的凸片形成。在图2所示的实 施方式中，从壳体端盖23向内(朝向细滤器壳体内部空间)突出的、两个不同半径的同心 圆筒形凸片形成容纳槽23a。当凸起25a形成为其它形状时，容纳槽23a也可以由从壳体端 盖23向内突出的其它形状的多个凸片形成。例如，当凸起25a的横截面为矩形时，容纳槽 23a可以由从壳体端盖23向内突出的四个凸片围成。优选地，沿凸起25a的突出方向，凸起25a的横截面逐渐变小；沿所述凸片的突出 方向，容纳槽23a的横截面相应于凸起25a的横截面而逐渐变大。这种布置能够使凸起25a紧密嵌入地安装在容纳槽23a中，从而加强凸起25a和容纳槽23a的连接强度，同时进一步 保证二者之间的径向密封。在如图2所示的实施方式中，由于凸起25a和容纳槽23a的横 截面为圆环形，因而凸起25a实际形成为横截面逐渐减小的环形锥状。容纳槽23a可以形 成为具有与该环形锥状相应的槽空间。可选择地，容纳槽23a也可以如图2所示那样形成 为具有与凸起25a的沿其突出方向的最小的横截面相配合的横截面(优选与该最小的横截 面相同)，以形成直形槽空间。从而使凸起25a的一部分挤入容纳槽23a，以更好地实现密 封。优选地，凸起25a和容纳槽23a具有适当弹性以便于凸起25a的嵌入安装。例如，壳体 端盖23和主滤芯端盖25可以由塑料材料注塑成形。如上所述，凸起26a和容纳槽24a的结构和嵌入配合方式与凸起25a和容纳槽23a 相似，凸起26a和容纳槽24a同样可以具有上述各种特征及其结合。根据使用时的状态和功能，细滤器20的两端分别为出口端和封闭端(如图2所 示，凸起25a和容纳槽23a所在的一端为出口端，而凸起26a和容纳槽24a所在的一端为封 闭端)。所述细滤器还包括套设在主滤芯内21的安全滤芯27，安全滤芯27在所述出口端 从主滤芯21伸出，安全滤芯27的伸出部分具有外螺纹，位于所述出口端的壳体端盖22b具 有开口和沿该开口的内壁延伸的导向部分23b，该导向部分23b具有内螺纹并与安全滤芯 27的伸出部分螺纹连接。进入细滤器20的空气经过主滤芯21的过滤后可以通过位于出口端的导向部分 23b连接到出气管(未显示)，以提供给发动机。出气管的直径可以与导向部分23b的直径 匹配并密封连接。出口端的壳体端盖23和封闭端的壳体端盖24可以各自与侧壁22通过紧固件(例 如螺固件)密封连接。位于封闭端的壳体端盖24可以形成为如图2所示的朝向中心凹进 的形状，从而便于主滤芯21和细滤器壳体的固定。设置在主滤芯21内的安全滤芯27用于在更换或清洁主滤芯21时防止灰尘进入 导向部分23b并继而进入发动机。在安全滤芯27和导向部分23b的螺纹连接部附近可以 设置密封圈等密封件，以保证安全滤芯27和出口端的壳体端盖24的密封连接。安全滤芯27的另一端可以设置有密封件28，该密封件28可以是具有适当强度的 环形端盖(例如由塑料注塑成形)，从而在密封安全滤芯27的另一端的同时对安全滤芯27 提供一定的支持。因此，安全滤芯27在出口端通过导向部分23b固定并密封，另一端通过 密封件28密封，从而空气只能先穿过主滤芯21才能进入安全滤芯27，因而确保安全滤芯 27的上述防护作用。另外，安全滤芯27的另一端也可以设置为朝向中心凹进，从而便于与 密封件28安装和对中。在本实用新型的沙漠空滤器中，主滤芯端盖25和26可以形成为包覆主滤芯21的 两端的端面的形式，并可以通过本领域公知的方法安装在主滤芯21的两端，例如通过紧固 件连接。优选将主滤芯21的两端嵌合在主滤芯端盖25和26上。另外，本实用新型的沙漠空滤器还包括粗滤器10、隔板30和进气管(未显示)，粗 滤器10包括粗滤器壳体12和多个旋流管11。每个旋流管11包括彼此部分地套设的内管 11a和外管11b，内管11a和外管lib的套设部分保持间隙。所述进气管与粗滤器壳体12 内的空间连通，所述细滤器壳体和粗滤器壳体12各自具有开口并通过该开口对接，隔板30 设置在所述开口内并与所述开口的边缘密封连接。隔板30包括多个安装孔以分别与多个旋流管11的内管11a密封地连接，多个旋流管11的外管lib固定在粗滤器壳体12内。其中，进气管可以安装在粗滤器壳体12的侧部并与粗滤器壳体12内的空间连通， 该连通位置优选为与外管lib的上端平齐或高于外管lib的上端，从而空气能够通过进气 管进入粗滤器壳体12内的空间并容易进入外管lib。内管11a的下部和外管lib的上部套 设并保持间距，内管11a的上端通过隔板30与细滤器壳体内的空间连通。通过上述布置， 旋流管11通过隔板30连通细滤器壳体。从而粗滤器壳体12内的空气可以通过外管lib 的上部进入外管lib和内管11a之间的空隙并沿该空隙向下流动，继而从内管11a的下端 流入内管11a并通过内管11a流至细滤器20中细滤器壳体与主滤芯21之间的空间中。优选地，如图2所示，可以使外管lib为锥形管，该锥形管的横截面从与内管11a 套设的部分开始向下收缩并通过固定架13固定在粗滤器壳体12上。外管lib的锥形有利 于进入外管lib的空气迅速沿外管lib和内管11a的空隙向下流动。另外，固定架13可以 是具有通孔的板状件，并如图2所示那样平行于隔板30设置在粗滤器壳体12内并与粗滤 器壳体12的侧壁密封，从而防止空气从外管lib的下端流入外管lib和内管11a。其中，内管11a和外管lib可以分别螺固在隔板30和固定架13上，例如在隔板30 和固定架13上形成螺纹安装孔，内管11a和外管lib的相应部分具有外螺纹，从而可以便 于拆卸和维护。粗滤器10过滤了空气中的大部分灰尘和杂质，这是通过使空气所述空隙流动到 外管lib的下端并进入内管11a的旋流作用而将空气中的灰尘和杂质甩离到外管lib下方 实现的。为增加旋流作用，通常在外管lib和内管11a的套设空隙中设置旋流扇，以增加空 气沿所述空隙流动到外管lib的下端并流入内管11a的驱动力。如图2所示，粗滤器10包括位于外管lib的锥端下方的集灰盘14，以收集通过旋 流作用过滤并留在粗滤器10内的灰尘和杂质。为减轻本实用新型的沙漠空滤器的重量，可以使所述细滤器壳体、主滤芯端盖25 和26、粗滤器壳体12、旋流管11的内管11a和外管lib中的至少一者为塑料注塑件。更优 选地，可以使上述部件均为塑料注塑件，这还可以为需要弹性变形的部件(例如主滤芯端 盖25和26的凸起以及细滤器壳体的壳体端盖23和24的容纳槽)提供适当的变形能力。另外，粗滤器壳体12可以和细滤器壳体通过螺固件固定连接，从而便于拆卸。虽然通过参照附图说明了本实用新型的优选实施方式，但实施方式中的各部件和 特征可以任意组合。另外，各部件的安装方式和位置可以根据需要做出调整，而不限于附图 所显示的特定方式。
权利要求一种沙漠空滤器，该沙漠空滤器包括细滤器(20)，该细滤器(20)包括细滤器壳体、主滤芯(21)和分别安装在该主滤芯(21)的两端的两个主滤芯端盖(25，26)，该细滤器壳体包括侧壁(22)和分别与该侧壁(22)的两端固定连接的两个壳体端盖(23，24)，所述主滤芯(21)容纳在所述细滤器壳体内，所述主滤芯(21)的两端分别通过所述两个主滤芯端盖(25，26)连接到所述两个壳体端盖(23，24)，其特征在于，所述两个主滤芯端盖(25，26)各自具有朝外突出的凸起(25a，26a)，所述两个壳体端盖(23，24)各自具有容纳槽(23a，24a)，通过使所述凸起(25a，26a)嵌入所述容纳槽(23a，24a)内使得所述两个主滤芯端盖(25，26)与所述两个壳体端盖(23，24)径向密封。
2.根据权利要求1所述的沙漠空滤器，其特征在于，所述容纳槽(23a，24a)由从所述两 个壳体端盖(23，24)向内突出的凸片形成。
3.根据权利要求1所述的沙漠空滤器，其特征在于，所述凸起(25a，26a)和容纳槽 (23a, 24a)的横截面为圆环形。
4.根据权利要求1-3所述的沙漠空滤器，其特征在于，沿所述凸起(25a，26a)的突出 方向，所述凸起(25a，26a)的横截面逐渐变小；沿所述凸片的突出方向，所述容纳槽(23a， 24a)的横截面相应于所述凸起(25a，26a)的横截面而逐渐变大或者与所述凸起(25a，26a) 的最小横截面配合。
5.根据权利要求1所述的沙漠空滤器，其特征在于，所述细滤器(20)的两端分别为 出口端和封闭端，所述细滤器还包括套设在所述主滤芯内(21)的安全滤芯(27)，所述安全 滤芯(27)在所述出口端从所述主滤芯(21)伸出，所述安全滤芯(27)的伸出部分具有外 螺纹，位于所述出口端的所述壳体端盖(23a)具有开口和沿该开口的内壁延伸的导向部分 (23b)，该导向部分(23b)具有内螺纹并与所述安全滤芯(27)的伸出部分螺纹连接。
6.根据权利要求1_3、5中任意一项所述的沙漠空滤器，其特征在于，所述沙漠空滤器 还包括粗滤器(10)、隔板(30)和进气管，所述粗滤器(10)包括粗滤器壳体(12)和多个旋 流管(11)，每个旋流管包括彼此部分地套设的内管(Ila)和外管(11b)，所述内管(Ila)和 外管(lib)的套设部分保持间隙，所述进气管与所述粗滤器壳体(12)内的空间连通，所述 细滤器壳体和粗滤器壳体(12)各自具有开口并通过该开口对接，所述隔板(30)设置在所 述开口内并与所述开口的边缘密封连接，所述隔板(30)包括多个安装孔以分别与所述多 个旋流管(11)的内管(Ila)密封地连接，所述多个旋流管(11)的外管(lib)固定在所述 粗滤器壳体(12)内。
7.根据权利要求6所述的沙漠空滤器，其特征在于，所述外管(lib)为锥形管，该锥形 管的横截面从与所述内管(Ila)套设的部分开始向下收缩并通过固定架(13)固定在所述 粗滤器壳体(12)上。
8.根据权利要求7所述的沙漠空滤器，其特征在于，所述粗滤器(10)包括位于所述外 管(lib)的锥端下方的集灰盘(14)。
9.根据权利要求6所述的沙漠空滤器，其特征在于，所述细滤器壳体、主滤芯端盖(25、 26)、粗滤器壳体(12)、旋流管(11)的内管(Ila)和外管(lib)中的至少一者为塑料注塑 件。
10.根据权利要求6所述的沙漠空滤器，其特征在于，所述粗滤器壳体(12)和细滤器壳 体通过螺固件固定连接。
专利摘要一种沙漠空滤器，该沙漠空滤器包括细滤器，该细滤器包括细滤器壳体、主滤芯和分别安装在该主滤芯的两端的主滤芯端盖，该细滤器壳体包括侧壁和分别与该侧壁的两端固定连接的壳体端盖，所述主滤芯容纳在所述细滤器壳体内，所述主滤芯的两端分别通过所述主滤芯端盖连接到所述壳体端盖，其中，所述主滤芯端盖各自具有朝外突出的凸起，所述壳体端盖各自具有容纳槽，通过使所述凸起嵌入所述容纳槽内使得所述主滤芯端盖与所述壳体端盖径向密封，从而保证经过粗滤器过滤并流入细滤器壳体内的空气只有经过主滤芯过滤后才能通过细滤器壳体的引导而提供给发动机。
文档编号F02M35/08GK201687613SQ20102004675
公开日2010年12月29日 申请日期2010年1月8日 优先权日2010年1月8日
发明者上官云飞, 李智明, 杜晓彤, 黄希庆 申请人:北汽福田汽车股份有限公司