专利名称：用于轻型卡车的空气滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车附件，具体涉及用于轻型卡车的空气滤清器。
背景技术：
空气滤清器功能的好坏是影响发动机进气清洁度、进气压力的关键部件，空气滤 清器能否正常工作，直接关系到发动机的燃烧工况和使用寿命，对整车的动力性和经济性 也有一定的影响。此外，在保证其性能的前提下，还应考虑其在安装方式、减震性、成本等具 体影响客户实际使用的因素目前，国内轻型卡车空气滤清器基本为通过支架与车架相连，力矩较大，导致振幅 也较大，影响其可靠性；其次国内因轻型卡车使用环境较为恶劣，其空气滤清器普遍不带防 雨帽和防虫网，无法防止雨水和大的异物进入空气滤清器，只得采取前方增加进气道等其 它部件来达到防止雨水和大的异物进入，结构复杂，成本昂贵。
发明内容为了解决异物和雨水容易进入空气滤清器的问题，本实用新型提供一种用于轻型 卡车的空气滤清器。具体的结构改进技术方案如下用于轻型卡车的空气滤清器包括滤清器壳体和滤芯，滤清器壳体的进气口上设有 防雨帽，防雨帽的帽口进气处设有防虫网；滤清器壳体外侧壁上设有底座，底座上嵌设有三 个以上的固定螺栓。所述防雨帽呈斗笠状，其帽口处设有与进气口配合的套管，防雨帽通过套管套设 在滤清器壳体的进气口上。本实用新型的有益技术效果体现在以下三个方面1、结构简单将空滤器支架直接集成设计在空滤器壳体的底座上，安装时通过若干根镶嵌在空 滤器底座上的固定螺栓将空滤器总成直接固定在车架上，内侧用螺母和弹簧垫片打紧，由 于省略了传统的空滤器支架，结构更简单，降低了制造成本。2、减震性好空滤器直接安装在车架上，力臂大幅缩短，同时结合空滤器壳体采用PP塑料，滤 芯上、下端盖材料采用聚氨酯，由于总成材料撇弃了钢铁，重量大幅下降(以某空气滤清器 1109100W302为例，其质量由3kg降低到1. Ikg左右)，安装到整车上扭矩减小。同时采用 的PP塑料及聚氨酯具有较好的抗振、减振效果，经下列试验1)、振动试验试验条件振动 频率50HZ，振动加速度士4. 4g ；循环次数上下振动7. 2X105次，左右振动3. 6X105次，前后 振动3.6X105次。结果评定不允许发生裂纹。2)、变频振动试验变频范围11.7-60HZ;振 动加速度3g ；振动方向上下；变频周期120秒/周；变频次数960周。结果评定不发生 裂纹。结果表明此件具有良好的减振、抗振效果。[0013]3、防雨防尘性在空滤器总成进气口上设有防雨帽和防虫网，防雨帽将进气口上方遮住，防雨帽 和进气口之间的其余气流进入通道用防虫网覆盖，可有效防止雨水和大的颗粒进入空气滤 清器内部，有效保持滤芯不受雨水侵湿和大的颗粒弄破滤纸，提升空气滤清器滤芯的使用
寿命ο
图1为本实用新型结构示意图，图2为图1的右视图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。实施例参见图1和图2，用于轻型卡车的空气滤清器包括滤清器壳体8和滤芯。滤清器壳 体8的进气口上套装有防雨帽3，防雨帽3呈斗笠状，其帽口处装有防虫网4，其帽口中部设 有与进气口配合的套管，防雨帽3通过套管套装在滤清器壳体8的进气口上。滤清器壳体 外侧壁上设有底座1，底座1上嵌设安装有三个固定螺栓2。使用时，通过三个固定螺栓2、螺母6和弹簧垫片7将空气滤清器固定安装到车架 5上即可，见图2。
权利要求用于轻型卡车的空气滤清器，包括滤清器壳体和滤芯，其特征在于滤清器壳体的进气口上设有防雨帽，防雨帽的帽口进气处设有防虫网；滤清器壳体外侧壁上设有底座，底座上嵌设有三个以上的固定螺栓。
2.根据权利要求1所述的用于轻型卡车的空气滤清器，其特征在于所述防雨帽呈斗 笠状，其帽口处设有与进气口配合的套管，防雨帽通过套管套设在滤清器壳体的进气口上。
专利摘要本实用新型涉及用于轻型卡车的空气滤清器，其包括滤清器壳体和滤芯；滤清器壳体的进气口上设有防雨帽，防雨帽的帽口进气处设有防虫网；滤清器壳体外侧壁上设有底座，底座上嵌设有三个以上的固定螺栓。本实用新型由于省略了传统的空气滤清器支架，结构更简单，降低了制造成本；空气滤清器直接安装在车架上，力臂大幅缩短。
文档编号F02M35/16GK201599118SQ20102011010
公开日2010年10月6日 申请日期2010年2月3日 优先权日2010年2月3日
发明者徐斌 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司