专利名称：一种车辆用消声器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机的气流消音器，具体涉及一种车辆用消声器，属于国际专 利分类FOlN技术领域。
背景技术：
现有的车辆发动机，多暴露在空气中，热量自然向空中散发。机仓内的温度随着发 动机工作时间的延长会不断提高。同时，行驶过程中的温度不断提高。这样，一是使环境的 温度升高，造成了环境污染，二是容易造成人员烫伤，同时消声器还容易损坏。有的车主自 己在消声器外面包一层隔热布并用铁丝缠绕固定，安装既繁琐又容易脱落，外形也不美观。
发明内容本实用新型的目的，在于提供一种坚固耐用，安全可靠的车辆用消声器。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。一种车辆用消声器，包括消声器体、进气管、排气管、上筋板、下筋板和法兰等部 件，在消声器体的外圈上、下对称设有固定圈。消声器体外部装有隔热罩，隔热罩由螺母焊 接在两个固定圈内，筋板与消声器体焊接，进气管与法兰、筋板组焊后与消声器体焊接。所述的隔热罩由螺钉、平垫和弹垫紧固于消声器体上，隔热罩与消声器体的距离 为 8-18mm。隔热罩的下部安装有防烫标识。在下部一个固定圈上冲有四个放水孔，它们分别与消声器体焊接。本实用新型的车辆用消声器，由于加有固定圈、隔热罩等部件，对消声器体起到了 较大的加强作用，使消声器不易损坏。坚固耐用，安全可靠，视野效果极佳。可广泛用于工 程车辆及大中小型拖拉机等方面。
图1为本实用新型俯视结构示意图；图2为本实用新型的整体结构示意图；图3为本实用新型未带隔热罩的消声器体示意图。图中1、固定圈，2、消声器体，3、螺钉、螺母、平垫、弹垫，4、排气管，5、上筋板，6、下 筋板，7、防烫标识，8、下筋板，9、进气管，10、法兰。
具体实施方式
参见图1-图3，本实用新型的车辆用消声器，在消声器体2的外部有固定圈1，上、 下对称设有两个固定圈1，消声器体2的外部装有隔热罩6，隔热罩6用钢板冲孔卷制而成， 由螺母3焊接在两个固定圈1内。上筋板5和下筋板8与消声器体2焊接，进气管9与法 兰10、筋板8组焊，然后与消声器体2焊接。[0015] 隔热罩6由螺钉、平垫和弹垫3紧固于消声器体2上，隔热罩6与消声器体2的距 离为8-18mm。 隔热罩6下部安装有防烫标识7，加强了对使用者的安全保护。在下部的固 定圈1上冲有4个放水孔，它们分别与消声器体2焊接。
权利要求一种车辆用消声器，包括消声器体(2)、进气管(9)、排气管(4)、上筋板(5)、下筋板(8)和法兰(10)，其特征在于在消声器体(2)外圈上、下对称设有固定圈(1)，消声器体外部装有隔热罩(6)，隔热罩(6)由螺母焊接在两个固定圈内，筋板(5)与消声器体(2)焊接，进气管(9)与法兰(10)、筋板(8)组焊后与消声器体(2)焊接。
2.根据权利要求1所述的车辆用消声器，其特征在于所述的隔热罩(6)由螺钉、平垫 和弹垫⑶紧固于消声器体⑵上，隔热罩(6)与消声器体(2)的距离为8-18mm。
3.根据权利要求1所述的车辆用消声器，其特征在于隔热罩(6)的下部安装有防烫 标识(7)。
4.根据权利要求1所述的车辆用消声器，其特征在于在下部一个固定圈(1)上冲有4 个放水孔，它们分别与消声器体(2)焊接。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆用消声器，包括消声器体、进气管、排气管、上筋板、下筋板和法兰等部分，在消声器体外圈上、下对称设有固定圈，消声器体外部装有隔热罩。隔热罩由螺母焊接在两个固定圈内，筋板与消声器体焊接，进气管与法兰、筋板组焊后与消声器体焊接。隔热罩下部安装有防烫标识。本实用新型由于加有固定圈、隔热罩等，对消声器体起到了较大的加强作用，使消声器不易损坏。坚固耐用，安全可靠，视野效果极佳。可广泛用于工程车辆及大中小型拖拉机等方面。
文档编号F01N13/14GK201627627SQ201020160519
公开日2010年11月10日 申请日期2010年4月16日 优先权日2010年4月16日
发明者李福瑞 申请人:李福瑞