柴油发动机正时室动力输出接口的制作方法

文档序号:5185878阅读:349来源:国知局
专利名称:柴油发动机正时室动力输出接口的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种柴油发动机正时室动力输出接口。
背景技术
柴油发动机广泛用于工程机械、农业机械等领域。公知的柴油发动机正时室左侧 用于空压机动力输出,可直接把空压机安装在正时室上,其结构是发动机正时室侧面带有 圆形接口,在发动机正时室侧面圆形接口内安装有中心带有锥形轴孔的动力输出齿轮(由 于一般空压机轴为锥型轴)。这种结构的动力输出接口只适用空压机轴而不适用其他机械 装置,如液压泵轴为花键轴,因此导致正时室无法选择安装带花键轴的其他机械装置,并且 原有结构只能安装同一接口尺寸的机械装置,如果更改接口则需更改正时室,消耗更大的 人力物力。这样,部分整车使得产品适用范围窄,无法拓展,影响了产品销量。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种即可适用锥形轴又可 以适用花键轴的柴油发动机正时室动力输出接口。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种柴油发动机正时室动力输出接口,包括侧面带有圆形接口的发动机正时室、 以及安装在发动机正时室侧面圆形接口内的中心带有轴孔的动力输出齿轮,所述输出齿轮 与圆形接口之间安装有衬套,衬套侧面制有圆形接口,所述输出齿轮两端制有轴肩,两轴肩 上安装有与衬套匹配的轴承,该输出齿轮中心制有花键轴孔。本实用新型具有的优点和积极效果是由于在输出齿轮与圆形接口之间安装有衬套,衬套侧面制有圆形接口,在输出齿 轮两端制有轴肩,两轴肩上安装有与衬套匹配的轴承,该输出齿轮中心制有花键轴孔,这样 将正时室原来位置直接安装带锥形轴的空压机安装接口增加了 一种用于安装花键轴类型 的机械装置。使得整体结构合理灵活,可以应用到工程机械、农装等需用到花键轴的液压泵 装置的机型,方便主机厂家进行液压泵等的布置。同时,该驱动装置结构简单,方便维修。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的A-A剖视图。图中1、正时室;2、衬套;3、输出齿轮;4、花键轴孔;5、轴承;6、轴承;7、卡簧;8、
接口 ;9、接口。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合 附图详细说明如下[0012] 如图1、图2所示,发动机正时室1的侧面带有圆形接口 9,在发动机正时室侧面圆 形接口内安装有中心带有轴孔的动力输出齿轮3,所述输出齿轮与圆形接口之间安装有衬 套2,衬套侧面制有圆形接口 8,所述输出齿轮两端制有轴肩,在两轴肩上安装有与衬套匹 配的轴承5、6,通过卡簧7将轴承与衬套固定,输出齿轮中心制有花键轴孔4。这样,由于在 输出齿轮与圆形接口之间安装有衬套,衬套侧面制有圆形接口,在输出齿轮两端制有轴肩, 两轴肩上安装有与衬套匹配的轴承,该输出齿轮中心制有花键轴孔,这样将正时室原来位 置直接安装带锥形轴的空压机安装接口增加了 一种用于安装花键轴类型的机械装置。使得 整体结构合理灵活,可以应用到工程机械、农装等需用到花键轴的液压泵装置的机型,方便 主机厂家进行液压泵等的布置。同时,该驱动装置结构简单,方便维修。
权利要求一种柴油发动机正时室动力输出接口,包括侧面带有圆形接口的发动机正时室、以及安装在发动机正时室侧面圆形接口内的中心带有轴孔的动力输出齿轮,其特征是所述输出齿轮与圆形接口之间安装有衬套,衬套侧面制有圆形接口,所述输出齿轮两端制有轴肩,两轴肩上安装有与衬套匹配的轴承,该输出齿轮中心制有花键轴孔。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油发动机正时室动力输出接口,其特点是发动机正时室的侧面带有圆形接口,在发动机正时室侧面圆形接口内安装有中心带有轴孔的动力输出齿轮,该输出齿轮与圆形接口之间安装有衬套,衬套侧面制有圆形接口,所述输出齿轮两端制有轴肩,两轴肩上安装有与衬套匹配的轴承,该输出齿轮中心制有花键轴孔。这样将正时室原来位置直接安装带锥形轴的空压机安装接口增加了一种用于安装花键轴类型的机械装置。使得整体结构合理灵活,可以应用到工程机械、农装等需用到花键轴的液压泵装置的机型,方便主机厂家进行液压泵等的布置。同时,该驱动装置结构简单,方便维修。
文档编号F01L1/34GK201705405SQ20102023523
公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月24日 优先权日2010年6月24日
发明者杨晓玉, 江建军, 韩卓 申请人:天津雷沃动力股份有限公司
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