可自行发电的车载水质处理系统的制作方法

文档序号:5253567阅读:198来源:国知局
专利名称:可自行发电的车载水质处理系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车载水质处理系统,尤其是一种可自行发电的车载水质处理 系统。
背景技术
车载水质处理系统是解决了现有固定式水质处理系统体积大、移动性差的缺点。 然而,现有的车载水质处理系统一般是采用电动车自身的电池为其进行供电,长时间使用 的话不但会降低电池容量,也为限制电动车的使用;而固定式水质处理系统则是通过大功 率供电设备为其提供电力。然而,上述两种供电方式均会造成对环境的污染,不利用长期使用。

实用新型内容针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种具有节能环保特点,可自 行进行发电对水质处理设备提供电力的可自行发电的车载水质处理系统。为实现上述目的,本实用新型提供一种可自行发电的车载水质处理系统,由车体、 发电部分、水质处理部分与蓄电、照明部分构成,所述发电部分由筒式磁浮风动发电机、八 卦风力发电机、多层风力发电机构成,所述水质处理部分由水质处理装置以及储水装置构 成,蓄电、照明部分由镁空电池、铅氧电池以及照明灯构成;所述筒式磁浮风动发电机安装 在车厢的顶部,所述八卦风力发电机的一端贯穿所述车厢的顶部,所述多层风边发电机设 置在所述车厢的内部,并且安装在所述八卦风力发电机的末端;所述水质处理装置设置在 所述车厢的内部,所述储水装置设置在所述车厢的底部;所述镁空电池与所述照明灯相连 接,并且设置在所述车厢的内部,所述铅氧电池的一端还设置有电源供应插座。所述储水装置由伸缩水管以及设置在所述伸缩水管上的储水袋以及抽水机构成, 所述抽水机的一端与所述水质处理装置相连接。所述水质处理装置与污水或海水入口阀门以及清水或饮用水出口阀门相连接。所述发电部分与所述镁空电池以及所述铅氧电池相连接。所述电源供应插座与所述镁空电池或所述铅氧电池相连接。所述污水或海水入口阀门以及所述清水或饮用水出口阀门设置在所述车厢的尾 部。与现有技术相比,本实用新型具有以下优点本实用新型通过自带的多个风力发电机蓄能后为车厢内的水质处理装置进行供 电,在使用过程由于不会排放任何废气,困此不会污染环境。另外,水质处理装置采用独立 的电池为其供电,不会影响电动车体自身的电池容量,因此也不会对电动车体的使用造成 影响。本实用新型将现有的固定式水质处理装置改为移动式处理方式,可保证部队在野战 状态下或救灾活动中面临恶劣水环境时,如生物污染、化学污染、放射污染条件下能获得正 常饮水,也可为其他野外大规模作业人群提供饮水保障,具有较强的实用价值。
图1为本实用新型结构图。主要元件符号说明如下1饮用水处理装置3八卦风力发电机5镁空电池8照明灯10清水或饮用水出口阀门13电源供应插座
2筒式磁浮风动发电机 4多层风力发电机 6铅氧电池
9污水或海水入口阀门
U伸缩水管 14抽水机
7车体
12储水袋
具体实施方式
为了更清楚的表述本实用新型,
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。如图1所示,本实用新型提供一种可自行发电的车载水质处理系统,由车体7、发 电部分、水质处理部分与蓄电、照明部分构成。其中,发电部分由筒式磁浮风动发电机2、八 卦风力发电机3、多层风力发电机4构成,水质处理部分由水质处理装置1以及储水装置构 成,水质处理装置1设置在车厢的内部,水质处理装置1与污水或海水入口阀门9以及清水 或饮用水出口阀门10相连接,污水或海水入口阀门以及清水或饮用水出口阀门设置在车 厢的尾部。储水装置设置在车厢的底部,储水装置由伸缩水管11以及设置在伸缩水管11 上的储水袋12以及抽水机14构成,抽水机14的一端与水质处理装置相连接。蓄电、照明 部分由镁空电池5、铅氧电池6以及照明灯8构成,镁空电池6与照明灯8相连接,并且设置 在车厢的内部,铅氧电池6的一端还设置有电源供应插座13,电源供应插座13与镁空电池 或铅氧电池相连接。筒式磁浮风动发电机2安装在车厢的顶部,八卦风力发电机3的一端 贯穿车厢的顶部,多层风边发电机4设置在车厢的内部,并且安装在八卦风力发电机3的末 端,筒式磁浮风动发电机2或八卦风力发电机3与镁空电池5或铅氧电池相连接。本实用新型通过自带的多个风力发电机蓄能后为车厢内的水质处理装置进行供 电,在使用过程由于不会排放任何废气,困此不会污染环境。本实用新型将现有的固定式水 质处理装置改为移动式处理方式,可保证部队在野战状态下或救灾活动中面临恶劣水环境 时,如生物污染、化学污染、放射污染条件下能获得正常饮水,也可为其他野外大规模作业 人群提供饮水保障,具有较强的实用价值。以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但是,本实用新型并非局限于此, 任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种可自行发电的车载水质处理系统,由车体、发电部分、水质处理部分与蓄电、照 明部分构成,其特征在于,所述发电部分由筒式磁浮风动发电机、八卦风力发电机、多层风 力发电机构成,所述水质处理部分由水质处理装置以及储水装置构成,蓄电、照明部分由镁 空电池、铅氧电池以及照明灯构成;所述筒式磁浮风动发电机安装在车厢的顶部,所述八卦风力发电机的一端贯穿所述车 厢的顶部,所述多层风边发电机设置在所述车厢的内部,并且安装在所述八卦风力发电机 的末端;所述水质处理装置设置在所述车厢的内部,所述储水装置设置在所述车厢的底部;所述镁空电池与所述照明灯相连接,并且设置在所述车厢的内部,所述铅氧电池的一 端还设置有电源供应插座。
2.如权利要求1所述的一种可自行发电的车载水质处理系统,其特征在于,所述储水 装置由伸缩水管以及设置在所述伸缩水管上的储水袋以及抽水机构成,所述抽水机的一端 与所述水质处理装置相连接。
3.如权利要求1所述的一种可自行发电的车载水质处理系统,其特征在于,所述水质 处理装置与污水或海水入口阀门以及清水或饮用水出口阀门相连接。
4.如权利要求1所述的一种可自行发电的车载水质处理系统,其特征在于,所述发电 部分与所述镁空电池以及所述铅氧电池相连接。
5.如权利要求1所述的一种可自行发电的车载水质处理系统,其特征在于,所述电源 供应插座与所述镁空电池或所述铅氧电池相连接。
6.如权利要求3所述的一种可自行发电的车载水质处理系统,其特征在于,所述污水 或海水入口阀门以及所述清水或饮用水出口阀门设置在所述车厢的尾部。
专利摘要本实用新型涉及一种可自行发电的车载水质处理系统,由车体、发电部分、水质处理部分与蓄电、照明部分构成,发电部分由筒式磁浮风动发电机、八卦风力发电机、多层风力发电机构成,水质处理部分由水质处理装置以及储水装置构成,蓄电、照明部分由镁空电池、铅氧电池以及照明灯构成。本实用新型通过自带的多个风力发电机蓄能后为车厢内的水质处理装置进行供电,在使用过程由于不会排放任何废气,困此不会污染环境。本实用新型将现有的固定式水质处理装置改为移动式处理方式,可保证部队在野战状态下或救灾活动中面临恶劣水环境时,如生物污染、化学污染、放射污染条件下能获得正常饮水,具有较强的实用价值。
文档编号F03D9/00GK201777899SQ20102029545
公开日2011年3月30日 申请日期2010年8月18日 优先权日2010年8月18日
发明者陈开明 申请人:陈开明
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