一种方形环流叠式发动机油冷器的制作方法

文档序号:5253919阅读:354来源:国知局
专利名称:一种方形环流叠式发动机油冷器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种方形环流叠式发动机油冷器。
背景技术
目前,机械行业用的油冷器中,都采用平流式结构形式,这种结构形式虽然工艺较 简单,焊接质量比较有保障,但需要安装在通风的位置并且需要较大的迎风散热面积.采 用外翅片与机械送风进行直接热交换,这种外翅片结构形式在制造、运输、使用过程中翅片 容易碰伤倒片,严重影响迎风面的风阻和产品的外观。

实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题,提供一种采用板材冲压成型技 术,并把内翅片钎焊于两片板材中间组成油冷通道,产品结构紧凑抗振动、耐压强度好,没 有外翅片,钎焊质量高的方形环流叠式发动机油冷器。本实用新型通过以下技术方案实现。本实用新型是一种方形环流叠式发动机油冷器,它由进水管、出水管、外盖、内盖 及位于外盖和内盖之间的层叠芯体组成,层叠芯体由多个油冷器层叠而成,所述油冷器由 两片铝质薄型板片经过模具冲压成型后形成方形浅盒体,并把内翅片钎焊于两片板片中间 组成油冷通道,在板片上开两个拉深通孔,作为冷却油进出的主通道,在板片的中间开一个 翻边孔,翻边孔内插入一条圆形管保证每片成型板材的装配和焊接。上述油冷器层叠起来后,位于最外侧的板片上的两个拉深通孔有其中一个加工成 封闭孔。上述外盖和内盖组合焊接形成方形壳体,外盖上开有进油连接口、进水口和圆形 管的装配口,外盖上开有出油连接口、出水口和圆形管的装配口。上述内翅片是冲压成型有波形交错的铝质翅片。本实用新型的优点在于,介质流过内翅片会产生紊流,增加换热效率,内翅片钎焊 于两片板材中间组成油冷通道,产品结构紧凑,抗振动、耐压强度好,使用冷却水进行直接 热交换,热交换速度快,提高散热效果,不需安装在通风的位置。

图1为本实用新型油冷器的结构示意图;图2为本实用新型层叠芯体的结构示意图;图3为本实用新型的总成装配示意图;图4为本实用新型外盖的结构示意图;图5为本实用新型内盖的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。如图1、图2、图3所示,本实用新型由进水管8、出水管10、外盖7、内盖11及位于 外盖7和内盖11之间的层叠芯体9组成,层叠芯体9由多个油冷器层叠而成。油冷器由两 片铝质薄型板片经过模具冲压成型后形成方形浅盒体,并把内翅片3钎焊于两片板片中间 组成油冷通道,在板片上开两个拉深通孔1,作为冷却油进出的主通道,在板片的中间开一 个翻边孔2,翻边的高度控制每两个油冷通道的间距,翻边孔2内插入一条圆形管6保证每 片成型板材的装配和焊接,以保证了每片成型板材的装配和焊接。油冷器层叠起来组成层 叠芯体9后,位于最外侧的板片上的两个拉深通孔1有其中一个加工成封闭孔。如图3所示,外盖7和内盖11组合焊接形成方形壳体,外盖7上开有进油连接口 12、进水口和圆形管6的装配口,外盖11上开有出油连接口 13、出水口和圆形管6的装配 口,把层叠整齐的层叠芯体9置于方形壳体内焊接,冷却油通过每个油冷器内的油冷通道 与方形壳体内冷却水进行直接热交换而达到降温的冷却效果。各部件装配完成后经钎焊密 封,这就构成层叠内翅片式油冷器。为了进一步提高换热效率,内翅片3采用冲压成型有波形交错的铝质翅片。
权利要求一种方形环流叠式发动机油冷器,它由进水管(8)、出水管(10)、外盖(7)、内盖(11)及位于外盖(7)和内盖(11)之间的层叠芯体(9)组成,层叠芯体(9)由多个油冷器层叠而成,其特征在于所述油冷器由两片铝质薄型板片经过模具冲压成型后形成方形浅盒体,并把内翅片(3)钎焊于两片板片中间组成油冷通道,在板片上开两个拉深通孔(1),作为冷却油进出的主通道,在板片的中间开一个翻边孔(2),翻边孔(2)内插入一条圆形管(6)保证每片成型板材的装配和焊接。
2.根据权利要求1所述的方形环流叠式发动机油冷器,其特征在于所述油冷器层叠 起来后,位于最外侧的板片上的两个拉深通孔(1)有其中一个加工成封闭孔。
3.根据权利要求1所述的方形环流叠式发动机油冷器,其特征在于所述外盖(7)和 内盖(11)组合焊接形成方形壳体,外盖(7)上开有进油连接口(12)、进水口和圆形管(6) 的装配口,外盖(11)上开有出油连接口(13)、出水口和圆形管(6)的装配口。
4.根据权利要求1所述的方形环流叠式发动机油冷器,其特征在于所述内翅片(3) 是冲压成型有波形交错的铝质翅片。
专利摘要本实用新型公开了一种方形环流叠式发动机油冷器。它由进水管、出水管、外盖、内盖及位于外盖和内盖之间的层叠芯体组成,层叠芯体由多个油冷器层叠而成,所述油冷器由两片铝质薄型板片经过模具冲压成型后形成方形浅盒体,并把内翅片钎焊于两片板片中间组成油冷通道,在板片上开两个拉深通孔,作为冷却油进出的主通道,在板片的中间开一个翻边孔,翻边孔内插入一条圆形管保证每片成型板材的装配和焊接。本实用新型的优点在于,介质流过内翅片会产生紊流,增加换热效率,内翅片钎焊于两片板材中间组成油冷通道,产品结构紧凑,抗振动、耐压强度好,使用冷却水进行直接热交换,热交换速度快,提高散热效果,不需安装在通风的位置。
文档编号F01M5/00GK201730654SQ20102051862
公开日2011年2月2日 申请日期2010年8月31日 优先权日2010年8月31日
发明者关活, 冯远新, 温锦秋, 陈基镛 申请人:陈基镛
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