一种汽车发动机机油盘下体的制作方法

文档序号:5186967阅读:279来源:国知局
专利名称:一种汽车发动机机油盘下体的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车发动机部件,特别是汽车发动机的机油盘下体。
背景技术
机油盘在汽车发动机上的作用是储存发动机润滑系统需要的润滑油,与曲轴箱等部件组成一个密封的腔体,并为发动机的其它附件提供支点。由于机油盘一般处于发动机的最底部,在整车上受到离地间隙等空间限制,特别是在装配条件的限制下,有些机油盘必须采用上下体结构,该种结构的机油盘其机油盘下体由盘底和盘沿组成,盘底和盘沿压铸成为一体,在盘沿上开设有螺栓过孔和放油孔,而盘底为一平面板体,这使得机油盘下体一般都为高度尺寸很小的薄壁件,且不易布置加强筋,从而使机油盘下体在模态上很难满足要求,在总体上影响发动机的NVH (噪声、振动和舒适性)性能。

发明内容
本发明的目的是提供一种汽车发动机机油盘下体,以提高机油盘下体的模态,改善发电机的NVH性能。本发明所述汽车发动机机油盘下体,由联为一体的盘底和盘沿组成,盘沿上开设有螺栓过孔和放油孔,所述盘底为台阶形板体,其在放油孔附近及中部区域处的内表面低于其余区域处的内表面,其在放油孔附近及中部区域处的外表面高于其余区域处的外表面,在所述其余区域处的内表面上设置有长条筋,在所述其余区域处的外表面上设置有网状筋。所述网状筋的顶面与所述放油孔附近及中部区域处的外表面齐平。盘底在放油孔附近及中部区域处的内表面低于其余区域处的内表面,这样可使机油盘内的润滑油放得更干净。本发明所述机油盘下体将盘底制成由两个不规则平面组成的台阶形板体,与内外表面上的长条筋和网状筋形成一整体,从而使机油盘下体的模态得以提高,继而使发电机 NVH性能得到明显的改善。


现结合附图对本发明作进一步详细说明。图1为本发明所述汽车发动机机油盘下体的轴测示意图,图中显示了机油盘下体的内表面;
图2为该汽车发动机机油盘下体的轴测示意图,图中显示了机油盘下体的外表面。
具体实施例方式如图1和图2所示,该汽车发动机机油盘下体由盘底和盘沿2组成,盘底和盘沿2 采用铝合金材料压铸联为一体,盘沿2上开设有螺栓过孔6和放油孔4,所述盘底为台阶形板体,其在放油孔附近及中部区域3处的内表面低于其余区域1处的内表面,其在放油孔附近及中部区域3处的外表面高于其余区域1处的外表面,在所述其余区域1处的内表面上设置有长条筋5,在所述其余区域1处的外表面上设置有网状筋7,并且网状筋7的顶面与所述放油孔附近及中部区域3处的外表面齐平。
权利要求
1.一种汽车发动机机油盘下体,由联为一体的盘底和盘沿(2)组成,盘沿上开设有螺栓过孔(6)和放油孔(4),其特征在于所述盘底为台阶形板体,其在放油孔附近及中部区域(3)处的内表面低于其余区域(1)处的内表面,其在放油孔附近及中部区域处的外表面高于其余区域处的外表面,在所述其余区域处的内表面上设置有长条筋(5),在所述其余区域处的外表面上设置有网状筋(7 )。
2.根据权利要求1所述汽车发动机机油盘下体,其特征在于所述网状筋(7)的顶面与所述放油孔附近及中部区域(3)处的外表面齐平。
全文摘要
本发明涉及一种汽车发动机机油盘的部件,特别是汽车发动机机油盘下体。由盘底和盘沿组成,盘沿上开设有螺栓过孔和放油孔,盘底为台阶形板体,其在放油孔附近及中部区域处的内表面低于其余区域处的内表面,其在放油孔附近及中部区域处的外表面高于其余区域处的外表面,在所述其余区域处的内表面上设置有长条筋,在所述其余区域处的外表面上设置有网状筋。该机油盘下体具有较好的模态和NVH性能。
文档编号F01M11/00GK102392713SQ201110366659
公开日2012年3月28日 申请日期2011年11月18日 优先权日2011年11月18日
发明者刘玉琦, 张 林, 徐勇, 李久林, 饶平平 申请人:重庆长安汽车股份有限公司
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