专利名称：2mw风机机舱内部起重装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种风力发电机上使用的设备，特别涉及一种2MW风机机舱内部
起重装置。
技术背景风力发电机组近年来得到了高速的发展，风力发电机组主要包括发电机、叶片以及塔架等部分，其中发电机是安装在机舱内的，机舱用于将整个发电机包裹起来。整个机舱由高大的塔架支撑。目前，用于吊装机舱的装置使用起来繁琐，安全性能较差，在高风速时无法运行。
发明内容本实用新型的目的就在于提供一种2丽风机机舱内部起重装置，该装置结构简单、运行平稳、可在最高17m/s的风速中作业，可在^m/s以下的风速中系留。如上构思，本实用新型的技术方案是一种2MW风机机舱内部起重装置，其特征在于由带有轨道的框架式横梁、横梁运转装置、带有滑槽的滑车和滑车运转装置组成；横梁的四角部位分别安装有横梁运转装置；滑车上的滑槽嵌入横梁上的滑道内，滑车的四角分别安装有滑车运转装置。上述框架式横梁由重型工字钢和重型槽钢组合焊接而成，重型工字钢的四角为斜面。上述横梁运转装置由固装在重型工字钢斜面上的可调节支板、固装在槽钢端面上的固定板和安装在固定板和可调节支板之间的滚针轴承组成；可调节支板与安装在固定板上的销轴连接。上述滑车由两根槽钢和焊接在两根槽钢之间的钢板组成，槽钢嵌入横梁上的工字钢内。上述滑车运转装置由安装在槽钢内的两个轴承座板、安装在轴承座板之间的滚针轴承和贯穿轴承座板和滚针轴承的销轴组成。上述销轴与固定板的接触面处装有弹簧卡环。上述销轴与轴承座板的接触面处装有弹簧卡环。本实用新型结构简单、运行平稳、可在最高17m/s的风速中作业，可在^m/s以下的风速中系留。本实用新型是地面与塔杆顶部物料传递最可靠，而且最适用的起重装置，还可适用于机舱内部的物料移动与转移。
图1是横梁的俯视图。图2是图1的侧视图。图3是图2的A-A剖面图。[0015]图4是横梁运转装置的结构示意图。图5是滑车的俯视图。图6是图5的俯视图。图7是图6的A向视图。图8是滑车运转装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示一种2MW风机机舱内部起重装置，其框架式横梁由重型工字钢1 和重型槽钢2组合焊接而成，平行度及全部尺寸由工装保证，采取二氧化碳保护焊机焊接， 焊前去掉表层氧化皮，确保焊接的缝口处吻合融合良好。重型工字钢采用250X1200，其四角为斜面3，重型槽钢采用120X55。如图4所示横梁运转装置由固装在重型工字钢斜面3上的可调节支板4、固装在槽钢端面上的固定板5和安装在固定板和可调节支板之间的滚针轴承6组成；可调节支板与安装在固定板上的销轴7连接。上述销轴与固定板的接触面处装有弹簧卡环8。如图5、6、7所示2MW风机机舱内部起重装置的滑车由两根槽钢9和焊接在两根槽钢之间的钢板10组成，槽钢嵌入横梁上的工字钢内。钢板采用t = IOt = 15t = St = 6，槽钢采用200X75，滑车的焊法与横梁的焊法相同，滑车的材质为Q345-B的优质中碳钢， 通过断裂试验，各项指标都合格。如图8所示滑车运转装置由安装在槽钢内的两个轴承座板11、安装在轴承座板之间的滚针轴承12和贯穿轴承座板和滚针轴承的销轴13组成。上述销轴与轴承座板的接触面处装有弹簧卡环14。本实用新型在安装使用时将横梁机舱内壁上的大主梁轨道相吻合，形成X-X轴向移动，而滑车在横梁上面与横梁轨道相吻合，形成y-y轴向移动，在滑车下面安装起重专用吊具-电葫芦，这样运行时不管机舱任何角度和任何高度都可从中到位。本产品操作方便，使用灵活，是地面与塔杆顶部物料传递的最好设施，也是机舱内部物料移动与转移的最
佳装置。
权利要求1.一种2丽风机机舱内部起重装置，其特征在于由带有轨道的框架式横梁、横梁运转装置、带有滑槽的滑车和滑车运转装置组成；横梁的四角部位分别安装有横梁运转装置； 滑车上的滑槽嵌入横梁上的滑道内，滑车的四角分别安装有滑车运转装置。
2.根据权利要求1所述的2MW风机机舱内部起重装置，其特征在于上述框架式横梁由重型工字钢和重型槽钢组合焊接而成，重型工字钢的四角为斜面。
3.根据权利要求1所述的2MW风机机舱内部起重装置，其特征在于上述横梁运转装置由固装在重型工字钢斜面上的可调节支板、固装在槽钢端面上的固定板和安装在固定板和可调节支板之间的滚针轴承组成；可调节支板与安装在固定板上的销轴连接。
4.根据权利要求1或2所述的2丽风机机舱内部起重装置，其特征在于上述滑车由两根槽钢和焊接在两根槽钢之间的钢板组成，槽钢嵌入横梁上的重型工字钢内。
5.根据权利要求1所述的2MW风机机舱内部起重装置，其特征在于上述滑车运转装置由安装在槽钢内的两个轴承座板、安装在轴承座板之间的滚针轴承和贯穿轴承座板和滚针轴承的销轴组成。
6.根据权利要求2所述的2MW风机机舱内部起重装置，其特征在于上述销轴与固定板的接触面处装有弹簧卡环。
7.根据权利要求5所述的2丽风机机舱内部起重装置，其特征在于上述销轴与轴承座板的接触面处装有弹簧卡环。
专利摘要一种2MW风机机舱内部起重装置，由带有轨道的框架式横梁、横梁运转装置、带有滑槽的滑车和滑车运转装置组成。横梁的四角部位分别安装有横梁运转装置；滑车上的滑槽嵌入横梁上的滑道内，滑车的四角分别安装有滑车运转装置。本实用新型结构简单、运行平稳、可在最高17m/s的风速中作业，可在28m/s以下的风速中系留。本实用新型是地面与塔杆顶部物料传递最可靠，而且最适用的起重装置，还可适用于机舱内部的物料移动与转移。
文档编号F03D11/00GK202080830SQ20112002569
公开日2011年12月21日 申请日期2011年1月26日 优先权日2011年1月26日
发明者曹润星, 李凤元, 李卫华, 李国兴, 王永兴 申请人:天津市三鑫阳光工贸有限公司