二冲程汽油机的控制排气装置的制作方法

文档序号:5192629阅读:1032来源:国知局
专利名称:二冲程汽油机的控制排气装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽油机技术领域,特别是涉及一种用于二冲程汽油机上的控制排
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背景技术
现有技术的二冲程汽油机扫气过程分为三个阶段,自由排气、扫气、额外排气三个阶段,自由排气排气口开启到新鲜充量进入气缸,为自由排气阶段。排气口一般在下止点前60°-75° (CA )开启,排气口刚开启时,气缸压力较高,约为300-600 kPa,压力比p/pr超过1. 9,是超临界排气。在该阶段,排气流量与排气管内的气体状态无关,只取决于缸内气体的状态和排气口流通截面的大小。自由排气阶段是二冲程内燃机换气过程的最重要阶段, 也包括超临界排气和亚临界排气,排出大约70%-80%的废气。扫气阶段随着活塞下行及废气迅速外流,缸内气体压力骤降,可形成较高的真空,此时扫气口开度也已加大,使新鲜充量急速流入气缸。随后,扫气口与排气口开度均较大,扫气气流经过扫气口进入气缸,将缸内废气从排气口压向排气管,实现扫气。额外排气阶段扫气口关闭到排气口关闭,为额外排气阶段。因为结构原因,二冲程发动机扫气口关闭时刻早于排气口。在这一阶段,由于活塞上行的排挤和排气气流的惯性作用,部分废气与新鲜充量的混合气继续排出,直到排气口关闭为止。对于扫气口关闭时刻晚于排气口的发动机而言,由于可以获得新鲜充量的额外加入,故这一阶段被称为过后充气阶段,二冲程汽油机扫气特点换气时间短,换气质量差。在扫气期间,将有较多的新鲜充量经过排气口直接流入到排气管中,增加了新鲜充量的消耗量。进排气过程同时进行,新鲜充量与废气易于掺混,残余废气系数较大。排放高,对于化油器式二冲程汽油机而言,由于在扫气期间有较多新鲜充量短路而直接流入排气管,导致其未燃HC排放较高。在排放控制方面,因废气中HC比例高,所以控制排放必须控制HC的排放,、而HC 的排放主要是扫气过程中新鲜混合气与废气掺混致使未燃混合气直接排出造成的,二冲程汽油机燃烧产生的UHC大概为300-400ppm,而通常排放中大概有1500 (小负荷)-5000 (大负荷)PPm的UHC,大部分来自于扫气过程。所以二冲程汽油机由于排气扫气基本同时进行,换气质量差,较多的新鲜混合气易于与废气掺混而直接流入排气口排出,导致尾气HC含量高,进而增大了环境污染,不利于环境保护和节约能源。现在欧美等发达国家为了保护环境,都制定了排放法规,美国有EPA和CARB排放法规、欧洲有EU,中国2011年3月实施的CEPA排放法规,美国有EPA和CARB排放法规、欧洲有EU对手持式汽油机50cc以下,CO排放805,HC+N0X 50,50CC以上,CO排放603,HC+NOX 72,其中CO排放比较容易达到,HC+NOX控制标胶困难,所以降低排放主要是控制HC+N0X的排放,降低HC+N0X的排放主要是降低HC的排放,降低HC的排放主要是减少从排气口逸出的新鲜混合气。
3[0012]发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种尾气排放少、节油效果好、有利于环境保护的二冲程汽油机的外接排气装置。本实用新型包括安装在缸体排气法兰面上通过两销孔连接的柱销,安装在汽油机排气口外的簧片式单向阀;所述柱销的一端安装有弹簧,且柱销安装在簧片式单向阀外,带有单向阀阀片一侧安装在排气道内。本实用新型结构设计合理,加工简单,有利于规模化生产,通过弹簧的收缩,来控制排气量,避免了混合气体的逃逸,使尾气CO、HC + NOX含量大大降低,减少了有害物质的排放,节油效果好,有利于环境的保护,据不完全统计节油为10-20%。本实用新型是一种较为理想的二冲程汽油机节油、减排装置,市场前景广阔。
附图1为本实用新型二冲程汽油机的控制排气装置的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,图中1为汽油机气缸体的排气法兰面;2为柱销;3为排气口 ;4为簧片式单向阀,安放在排气法兰面上,簧片在排气道内;5为销孔,是在排气法兰面上钻的孔, 尺寸比柱销稍大,确保柱销能自由移动;6为弹簧,其一端固定在排气法兰面上,另一端安放在柱销上。其包括安装在缸体排气法兰面上通过两销孔连接的柱销,安装在汽油机排气口外的簧片式单向阀;所述柱销的一端安装有弹簧,且柱销安装在簧片式单向阀外,带有单向阀阀片一侧安装在排气道内。以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式
之一,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应该包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1. 一种二冲程汽油机的控制排气装置,其特征在于其包括安装在缸体排气法兰面上通过两销孔连接的柱销,安装在汽油机排气口外的簧片式单向阀;所述柱销的一端安装有弹簧,且柱销安装在簧片式单向阀外,带有单向阀阀片一侧安装在排气道内。
专利摘要本实用新型公开了一种二冲程汽油机的控制排气装置,涉及汽油机技术领域。其包括安装在缸体排气法兰面上通过两销孔连接的柱销,安装在汽油机排气口外的簧片式单向阀;所述柱销的一端安装有弹簧,且柱销安装在簧片式单向阀外,带有单向阀阀片一侧安装在排气道内。本实用新型与现有技术相比具有结构设计合理、加工简单、节能减排效果明显、有利于规模化生产的优点。
文档编号F02D9/08GK202157868SQ20112027332
公开日2012年3月7日 申请日期2011年7月29日 优先权日2011年7月29日
发明者尤学建, 张兆亮 申请人:临沂照华动力机械有限公司
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