专利名称：长拉索电控熄火器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机辅助熄火装置，具体地说是长拉索电控熄火器。
背景技术：
现有的柴油机辅助发动机的电控熄火器，多数安装在发动机油泵处。由于发动机工作时振动较大，频率较高，以及电控熄火器位置比较暴露，长时间工作后，电控熄火器内部线路连接会被振断，或者因为水渗进电控熄火器的电机等原因，导致熄电控火器容易出故障，甚至不工作。
发明内容本实用新型的目的是降低因振动或渗水而导致的电控熄火器故障，提高电控熄火器的使用寿命。本实用新型是这样实现设计目的的。把内部带有电机、传动齿条、齿杆以及控制电路的电控熄火器本体1，通过支架2 安装在振动较小、防水位置好的整车前围软板上；在本体1与支架2之间镶嵌有软垫3 ；在本体1的左端通过螺栓5安装有拉索4 ；把专用支架体6通过腰形孔7安装在油泵上；把拉索4通过安装孔8安装在专用支架体6上。本实用新型由于把本体1安装在振动较小、防水位置好的整车前围软板上，所以能降低因振动或渗水而导致的电控熄火器故障，提高电控熄火器的使用寿命；因为在本体 1与支架2之间镶嵌有软垫3，所以可避免电控熄火器的电机在动作时，齿轮与齿条之间发出的较大声音传入驾驶室；由于有拉索4，便于调整电控熄火器本体1的安装位置。
图1为本实用新型结构示意图。图2为油泵上专用支架示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对一非限定实施例加以说明。把内部带有电机、传动齿条、齿杆以及控制电路的电控熄火器本体1，通过支架2 安装在振动较小、防水位置好的整车前围软板上；在本体1与支架2之间镶嵌有软垫3 ；在本体1的左端通过螺栓5安装有拉索4 ；把专用支架体6通过腰形孔7安装在油泵上；把拉索4通过安装孔8安装在专用支架体6上。安装时，拉索4的长度，可根据电控熄火器本体1在整车上的固定位置与油泵熄火手柄的距离而定，使拉索4的方向符合油泵熄火手柄动作的线性方向。
权利要求1.长拉索电控熄火器，由内部带有电机、传动齿条、齿杆以及控制电路的电控熄火器本体(1)组成，其特征在于本体(1)通过支架(2)安装在振动较小、防水位置好的整车前围软板上； 本体(1)与支架(2)之间镶嵌有软垫(3)； 本体(1)的左端通过螺栓(5)安装有拉索(4)； 有通过腰形孔(7)安装在油泵上的专用支架体(6)； 拉索(4)通过安装孔(8)安装在专用支架体(6)上。
专利摘要本实用新型是长拉索电控熄火器。把电控熄火器本体，通过支架安装在振动较小、防水位置好的整车前围软板上；在本体与支架之间镶嵌有软垫；在本体的左端通过螺栓安装有拉索；把专用支架体通过腰形孔安装在油泵上；把拉索通过安装孔安装在专用支架体上。这样，本实用新型就能降低因振动或渗水而导致的电控熄火器故障，提高电控熄火器的使用寿命。
文档编号F02D11/10GK202220666SQ201120280149
公开日2012年5月16日 申请日期2011年8月4日 优先权日2011年8月4日
发明者张利, 骆克权 申请人:安徽全柴动力股份有限公司