专利名称：新型动力伞发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型动力伞发动机，应用于动力伞。
背景技术：
目前动力伞用发动机在高空中使用时存在一定的安全隐患，当使用者处于高空飞翔时，由于磁电机飞轮在高速运转时产生的高温会对置于其上的磁体消磁，导致高压包无法接收磁触发信号，无法对发动机进行点火作业，从而失去飞翔动力，严重影响着使用者的生命安全。因此，针对上述问题是本实用新型研究的对象。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种新型动力伞发动机，有力解决了目前动力伞动力推进装置中磁电机飞轮高速运转时高温对磁体的消磁问题，有利于保障发动机的正常运转，从而保障使用者的安全。本实用新型的特征在于一种新型动力伞发动机，包括磁触发点火机构和曲轴，所述曲轴的后轴端外围设置有磁电机飞轮及启动杯，其特征在于所述启动杯外周壁联接有冷却风叶。本实用新型的优点本实用新型结构简单，实现效果好，通过设置的冷却风叶可有效保障降温效果和运行可靠性，从而保障使用者的生命安全。
图I为本实用新型实施例结构示意图。图2为图I的A向局部视图。
具体实施方式
参考图I和图2，一种新型动力伞发动机，包括磁触发点火机构I和曲轴2，所述曲轴2的后轴端2-1外围设置有磁电机飞轮1-1及启动杯3，所述启动杯3外周壁联接有冷却风叶4。上述磁电机飞轮1-1外围设置有点火线圈或高压包1-2。上述冷却风叶4至少三片，如图2，本实施过程采用4片冷却风叶。上述曲轴2的前轴端2-2外围设置有当发动机电动启动时用到的传动齿轮5。具体实施过程由于在启动杯外周壁上联接了冷却风叶，在曲轴旋转过程中，通过冷却风叶对设置与磁电机飞轮上的磁体进行降温冷却，从而保障磁触发点火方式能正常有效运行。通过设置在曲轴前轴端外围上的传动齿轮，使发动机可以通过电动马达来驱动传动齿轮运转，从而带动磁电机飞轮运转来触发高压包，最终完成电动启动发动机点火作业，这样极大丰富了发动机的启动方式。本装置采用的磁触发点火机构为CDI磁脉冲式无触点火装置。、[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖 范围。
权利要求1.一种新型动力伞发动机，包括磁触发点火机构和曲轴，所述曲轴的后轴端外围设置有磁电机飞轮及启动杯，其特征在于所述启动杯外周壁联接有冷却风叶。
2.根据权利要求I所述的新型动力伞发动机，其特征在于所述磁电机飞轮外围设置有点火线圈或高压包。
3.根据权利要求I所述的新型动力伞发动机，其特征在于所述冷却风叶至少三片。
4.根据权利要求I所述的新型动力伞发动机，其特征在于所述曲轴的前轴端外围设置有当发动机电动启动时用到的传动齿轮。
专利摘要本实用新型涉及一种新型动力伞发动机，包括磁触发点火机构和曲轴，所述曲轴的后轴端外围设置有磁电机飞轮及启动杯，其特征在于所述启动杯外周壁联接有冷却风叶。本实用新型结构简单，实现效果好，通过设置的冷却风叶可有效保障降温效果和运行可靠性，从而保障使用者的生命安全。
文档编号F02P3/02GK202360278SQ201120430690
公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月3日 优先权日2011年11月3日
发明者陈春 申请人:陈春