专利名称：铝发动机机体的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种铝发动机机体。
背景技术：
为了减轻汽车整体重量，现有的汽车发动机机体大部分采用铝材料制作，主要包括本体和外盖，本体端面设有多个螺纹孔，经螺栓与外盖相连。上述结构的铝发动机机体存在以下不足，由于铝材料比较碎，耐磨性能较差，本体与外盖经螺栓配合次数多了之后，本体上的螺纹孔与螺栓相配处发生松动，且螺纹孔内的螺纹易被磨平，造成螺栓与螺纹孔连接不牢固，导致外盖和本体连接效果差。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种本体端面螺纹孔内螺纹不易磨损的铝发动机机体。本实用新型所采取的技术方案是一种铝发动机机体，包括本体和外盖，本体端面设有多个螺纹孔，螺纹孔内旋合有带内外螺纹的不锈钢圆柱套。本实用新型的有益效果是本实用新型铝发动机机体本体端面的螺纹孔内旋合有带内外螺纹的不锈钢圆柱套，经不锈钢圆柱套与外盖上的螺栓相连，由于不锈钢硬度大，强度高，耐磨性能好，因此实际使用当中，不锈钢内螺纹不易磨损，大大地提高了本体与外盖的连接可靠度。
图I为本实用新型本体俯视图。图2为本实用新型不锈钢套俯视图。图中，I、本体，I. I、螺纹孔，2、不锈钢圆柱套。
具体实施方式
以下为本实用新型较佳实施例，但并不因此而限定本实用新型的保护范围。参照图I和图2所示，本实用新型一种铝发动机机体，包括本体I和外盖，本体I端面设有多个螺纹孔I. 1，螺纹孔I. I内旋合有带内外螺纹的不锈钢圆柱套2。本实用新型铝发动机机体本体端面的螺纹孔内旋合有带内外螺纹的不锈钢圆柱套2，即通过不锈钢圆柱套2的外螺纹旋合在本体I的螺纹孔I. I内，当外盖与本体I盖合后经螺栓旋入不锈钢圆柱套2的内孔，将本体I与外盖连接成一体。由于不锈钢圆柱套2相比铝硬度大，强度高，耐磨性能好，因此实际使用当中，不锈钢圆柱套2的内螺纹不易磨损，大大地提高了本体I与外盖的连接可靠度。本实用新型与现有技术的发动机机体工作原理是一样的，这里不再赘述。
权利要求1.一种铝发动机机体，包括本体和外盖，本体端面设有多个螺纹孔，其特征在于螺纹孔内旋合有带内外螺纹的不锈钢圆柱套。
专利摘要本实用新型公开一种铝发动机机体，包括本体和外盖，本体端面设有多个螺纹孔，其特征在于螺纹孔内旋合有带内外螺纹的不锈钢圆柱套。由于不锈钢圆柱套硬度大，强度高，耐磨性能好，因此实际使用当中，不锈钢圆柱套的内螺纹不易磨损，大大地提高了本体与外盖的连接可靠度。本实用新型属于汽车配件技术领域。
文档编号F02F1/00GK202483730SQ201220121678
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月28日 优先权日2012年3月28日
发明者张益萍, 李善东, 柳志方, 江华国, 郭豪栋, 黄科科 申请人:张益萍