专利名称：水泵出水连接管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及连接管结构，尤其涉及一种水泵出水连接管。
背景技术：
缸体、缸盖水套内的冷却液流动是发动机冷却水循环的重要组成部分，水泵则是冷却水循环的动力源，出水连接管正是连接水循环 动力源与缸体缸盖水套的关键部位。然而，现有的水泵出水连接管不能较好的解决水泵出水口与缸体进水口之间冷却液流动的导向。
实用新型内容为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种水泵出水连接管，能够有效解决水泵出水口与缸体进水口之间冷却液流动的导向问题。为了达到上述目的，本实用新型提供一种水泵出水连接管，包括连接管本体，包括用于与缸体进水口连接的出水端和用于与水泵的出水口连接的进水端；用于对水泵流出的冷却液进行引导的引导面，设置在所述出水端上。优选地，所述水泵出水连接管还包括用于对冷却液进行分流的分流孔，所述分流孔设置在所述引导面上。优选地，所述引导面由所述连接管本体的管内壁延伸形成。优选地，所述水泵出水连接管还包括用于水泵出水连接管安装时进行定位的定位凸起，设置在所述连接管本体上。优选地，所述水泵出水连接管还包括至少两处密封环槽，分别设置在所述出水端和所述进水端。由上述技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果在水泵出水连接管的出水端设置引导面，用以引导水泵流程的冷却液的流动，有效解决水泵出水口与缸体进水口之间冷却液流动的导向问题，进一步在该引导面上可设置一分流孔，用以对冷却液进行分流，加强引导的效果。
图I为本实用新型的实施例中水泵出水连接管的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型实施例做进一步详细地说明。在此，本实用新型的示意性实施例及说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。如图I所示，为本实用新型的实施例中水泵出水连接管的结构示意图，该水泵出水连接管包括连接管本体，包括用于与缸体进水口连接的出水端和用于与水泵的出水口连接的进水端；用于对水泵流出的冷却液进行引导的引导面1，设置在所述出水端上。通过在水泵出水连接管的出水端设置引导面，用以引导水泵流程的冷却液的流动，有效解决水泵出水口与缸体进水口之间冷却液流动的导向问题。在本实用新型的实施例中，所述水泵出水连接管还包括用于对冷却液进行分流的分流孔2，所述分流孔2设置在所述引导面I上。 该水泵出水连接管出水端处设置的引导面I对水泵流出的冷却液起着导向作用，其配合导引面I上的分流孔2使得冷却液自行分为两个流动方向。而水泵出水连接管的安装位置为缸体的第一缸体水套处。在本实用新型的实施例中，引导面I可由连接管本体的管内壁延伸形成。引导面I因其由水泵出水连接管内壁直接延伸形成，冷却液流动阻力较小，分流出的冷却液在水泵出水总量中占较大比重，并依据其安装方向这部分冷却液被导向其他各缸冷却水套。分流孔2处流出的冷却液流量较小，足以供应第一缸缸体水套所需流量。在本实用新型的实施例中，水泵出水连接管还包括用于水泵出水连接管安装时进行定位的定位凸起3，设置在连接管本体上。参见图1，定位凸起3在出水连接管安装时起定位作用，并且通过将定位凸起3设计成一长一短的结构，便于手持安装和拆卸。在本实用新型的实施例中，水泵出水连接管还包括用于防止冷却液在出水端和进水端泄露的密封环槽4，分别设置在出水端和进水端。参见图1，密封环槽4分别设置在对应缸体水套入口和水泵的出水端口的位置上。密封环槽4结合密封垫可以防止冷却液在连接处泄漏。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种水泵出水连接管，其特征在于，包括 连接管本体，包括用于与缸体进水口连接的出水端和用于与水泵的出水口连接的进水端; 用于对水泵流出的冷却液进行引导的引导面，设置在所述出水端上。
2.根据权利要求I所述的水泵出水连接管，其特征在于，所述水泵出水连接管还包括用于对冷却液进行分流的分流孔，所述分流孔设置在所述引导面上。
3.根据权利要求I所述的水泵出水连接管，其特征在于，所述引导面由所述连接管本体的管内壁延伸形成。
4.根据权利要求I所述的水泵出水连接管，其特征在于，所述水泵出水连接管还包括用于水泵出水连接管安装时进行定位的定位凸起，设置在所述连接管本体上。
5.根据权利要求I所述的水泵出水连接管，其特征在于，所述水泵出水连接管还包括至少两处密封环槽，分别设置在所述出水端和所述进水端。
专利摘要本实用新型提供一种水泵出水连接管，包括连接管本体，包括用于与缸体进水口连接的出水端和用于与水泵出水口连接的进水端；以及用于对水泵流出的冷却液进行引导的引导面，设置在所述出水端上。有效解决水泵出水口与缸体进水口之间冷却液流动的导向问题。
文档编号F01P11/04GK202645719SQ201220325429
公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日
发明者王晗, 张伟, 毛富华, 唐思远, 兰燕杰, 贺燕铭, 马童立 申请人:北京汽车动力总成有限公司