专利名称：电子调速式发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电力设备技术领域，更具体的说是一种电子调速式发动机。
背景技术：
目前，发电机组已广泛应用于各行各业，对市电的不足起到了较好的补充作用，但现有技术的发电机组在调速方面一般采用的是机械调速，机械调速就是在发电机的转动轴上设置一套类似摆球的装置，不同的转速会产生不等的离心力，速度越快两个摆球甩开的角度越大，通过摆球的角度来调节发电机的油门大小，机械调速在使用过程中，机械部分会产生磨损，故障率高，维修频繁，不能实现无级调速。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型提供了一种无级调速，无磨损，故障率低的电子调·速式发动机，其具体方案为所述的电子调速式发动机由散热器、涡流增压器、空气过滤器、电子调速器、柴油机、底座组成，其特征在于底座的上端设置柴油机，柴油机的左侧设置散热器，柴油机的上端设置涡流增压器，涡流增压器的一侧设置空气过滤器，柴油机的前端中部设置电子调速器。本实用新型的有益效果是电子调速式发动机可实现无级调速，无磨损，故障率低。
附图是本实用新型的结构示意图；附图中I.散热器，2.涡流增压器，3.空气过滤器，4.电子调速器，5.柴油机，6.底座。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型具体的实施方案为所述的电子调速式发动机由散热器I、涡流增压器2、空气过滤器3、电子调速器4、柴油机5、底座6组成，其特征在于底座6的上端设置柴油机5，柴油机5的左侧设置散热器1，柴油机5的上端设置涡流增压器2，涡流增压器2的一侧设置空气过滤器3，柴油机5的前端中部设置电子调速器4。本实用新型的有益效果是电子调速式发动机可实现无级调速，无磨损，故障率低。
权利要求1.电子调速式发动机，由散热器(I)、涡流增压器(2)、空气过滤器(3)、电子调速器(4)、柴油机(5)、底座(6)组成，其特征在于底座(6)的上端设置柴油机(5)，柴油机(5)的左侧设 置散热器(1)，柴油机(5)的上端设置涡流增压器(2)，涡流增压器(2)的一侧设置空气过滤器(3)，柴油机(5)的前端中部设置电子调速器(4)。
专利摘要电子调速式发动机，由散热器、涡流增压器、空气过滤器、电子调速器、柴油机、底座组成，其特征在于底座的上端设置柴油机，柴油机的左侧设置散热器，柴油机的上端设置涡流增压器，涡流增压器的一侧设置空气过滤器，柴油机的前端中部设置电子调速器，本实用新型的有益效果是电子调速式发动机可实现无级调速，无磨损，故障率低。
文档编号F02B63/04GK202746006SQ20122046274
公开日2013年2月20日 申请日期2012年9月12日 优先权日2012年9月12日
发明者孔存良, 高福涛, 廉翠凯 申请人:山东康明斯发电机有限公司