专利名称：柴油机增压器回油管的观察窗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机增压器回油管，特别涉及一种柴油机增压器回油管的观察窗。
背景技术：
在大型船用柴油机的各种附件设备中，柴油机增压器是柴油机上很重要的设备之一，为了保证柴油机运行性能，在废气作用下，大型船用柴油机的增压器的转速很高，每分钟可高达到一万五千转，甚至两万转。而因为远洋航行的需要，大型船舶航行往往延续一到两个星期，而船舶主机在此期间一直处于连续运转状态，相应的增压器也一直保持高速运转。长时间的运转和超高的转速，对增压器的润滑和冷却有很高的要求，为了保证对增压器滑油状态的把握，往往在增压器回油管上设置回油观察窗，以使操作人员能够通过目测直接观察增压器回油情况。原始设计的柴油机增压器回油观察窗是作为一个单独部件，在增压器机带管系安装完整后，再安装于增压器回油管的末端，作为主机与外接管路的连接体，同时起到观察回油的作用。这种设计存在几种缺点I、设计结构较复杂，竖直安装时，侧面观察窗的密封垫片易变形，难以密封2、部件重量较大，安装不便；3、作为单独部件，有时会因为各种原因而漏装。在主机制造周期日益缩短的今天，为了提高增压器回油观察窗的可靠性和合理性，提高安装效率，需要将增压器回油管的设计进行改进，改善安装过程，将回油管和观察窗合为一体。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种柴油机增压器回油管的观察窗，通过一次安装即可完成，且安全可靠，提高产品的生产效率。本实用新型的技术解决方案如下一种柴油机增压器回油管的观察窗，特点在于其构成包括支管、玻璃观察窗、法兰和垫片，所述的支管与柴油机增压器回油管垂直焊接，该支管上设有螺栓孔，通过螺栓将所述的法兰和玻璃观察窗固定在支管上。所述的法兰和玻璃观察窗之间还装有垫片。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是(I)将观察窗集成在回油管上，精简增压器管系部件，方便柴油机增压器回油管的完整性安装。(2)提高了增压器回油管的制作精度，有效减少装配车间现场装管的工作量，提高整机装配效率。(3)具有结构简单、造价低廉，可靠性强的特点。
图I为本实用新型柴油机增压器回油管的玻璃窗的结构示意图。图中支管-I、玻璃观察窗-2、法兰-3、垫片-4。
具体实施方式
以下结合附图和具体的实施例来对本实用新型做进一步的详细说明，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。请参阅图1，图I为本实用新型柴油机增压器回油管的玻璃窗的结构示意图。如图所示，一种柴油机增压器回油管的观察窗，包括支管I、玻璃观察窗2、法兰3和垫片4，所述的支管与柴油机增压器回油管垂直焊接，该支管上设有螺栓孔，通过螺栓将所述的法兰和玻璃观察窗固定在支管上。所述的玻璃观察窗两侧各有一张垫片，分别用于和支管I、和法兰3的密封作用。
权利要求1.一种柴油机增压器回油管的观察窗，特征在于其构成包括支管(I)、玻璃观察窗(2)、法兰(3)和垫片(4)，所述的支管与柴油机增压器回油管垂直焊接，该支管上设有螺栓孔，通过螺栓将所述的法兰和玻璃观察窗固定在支管上。
2.根据权利要求I所述的柴油机增压器回油管的观察窗，其特征在于，所述的法兰和玻璃观察窗之间还装有垫片。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机增压器回油管的观察窗，包括支管、玻璃观察窗、法兰和垫片，所述的支管与柴油机增压器回油管垂直焊接，该支管上设有螺栓孔，通过螺栓将所述的法兰和玻璃观察窗固定在支管上。本实用新型将观察窗集成在回油管上，精简增压器管系部件，方便柴油机增压器回油管的完整性安装，提高了增压器回油管的制作精度，有效减少装配车间现场装管的工作量，提高整机装配效率，具有结构简单、造价低廉，可靠性强的特点。
文档编号F02B39/00GK202811056SQ201220502680
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者丁杰, 徐颖龙, 凌宝 申请人:沪东重机有限公司