专利名称：汽车废气再循环阀的阀片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车废气再循环阀的阀片。
技术背景汽车废气再循环阀是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。而且通断是由阀片与阀孔的配合实现的，但现有技术中的阀片一般都是平面结构，在与阀孔贴合密封时，受高温环境以及制造工艺等因素的影响，在使用过程中，阀片极易与阀孔之间产生间隙，从而导致再循环阀的泄露，对再循环阀的可靠性以及使用性能都会产生不利的影响
实用新型内容
为解决上述的技术问题，本实用新型提供一种可靠性高、密封性能稳定的汽车废气再循环阀的阀片。本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的汽车废气再循环阀的阀片，它包括阀片主体，阀片主体的侧壁为从上往下呈外扩状的斜壁。所述的斜壁与阀片主体的上端面之间经圆弧倒角过渡。所述的阀片主体的中间位置设有用于与阀杆连接的安装孔。采用上述结构后，本实用新型具有以下技术效果首先是将侧壁改为斜壁之后，斜壁与阀孔之间的配合可以起到矫正作用，可以保证阀片的侧壁始终与阀孔端口吻合，对与一些因装配、制造等原因造成的间隙，也可以通过斜壁的矫正作用进行弥补，使的阀片的稳定和密封性能都有很大的提高，其次，圆弧倒角结构可以避免阀片与阀孔的磕碰，有利于阀片与阀孔的顺利接触配合。
图1为本实用新型汽车废气再循环阀的阀片的结构示意具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型汽车废气再循环阀的阀片，它包括阀片主体1，阀片主体I的侧壁2为从上往下呈外扩状的斜壁。在斜壁的上端，斜壁与阀片主体I的上端面4之间经圆弧倒角3过渡。避免与阀孔产生碰撞。在阀片主体I的中间位置设有用于与阀杆5连接的安装孔，阀杆5插在阀孔内，可以通过焊接或者铆接固定，当然，阀片主体I与阀杆5还可以是一体成型结构。需要说明的是这里的上、下是相对附图中的具体的位置而言的，不可看成是对本实用新型的限制。
权利要求1.一种汽车废气再循环阀的阀片，它包括阀片主体(1)，其特征在于阀片主体(I)的侧壁(2)为从上往下呈外扩状的斜壁。
2.根据权利要求1所述的汽车废气再循环阀的阀片，其特征在于所述的斜壁与阀片主体(I)的上端面之间经圆弧倒角(3)过渡。
3.根据权利要求2所述的汽车废气再循环阀的阀片，其特征在于所述的阀片主体(I)的中间位置设有用于与阀杆连接的安装孔。
专利摘要本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的汽车废气再循环阀的阀片，它包括阀片主体，阀片主体的侧壁为从下往上呈外扩状的斜壁。
文档编号F02M25/07GK202900452SQ201220538289
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者覃卫, 魏水利, 余绍栋 申请人:博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司