专利名称：一种汽缸头右盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉一种发动机组件，具体涉及一种汽缸头右盖。
背景技术：
通常，小排量发动机汽缸头部件主要是由汽缸头、汽缸头左盖、汽缸头右盖、汽缸头上盖、气门盖、凸轮轴组件、摇臂组件、进气门、气门外弹簧、气门内弹簧、挡油罩、气门锁夹、气门弹簧上座和气门弹簧下座等组成。汽缸头右盖的作用是装配前令汽缸头摇臂孔处于敞开状态，使摇臂轴能够顺利装入，装配后能够对敞开部分进行密封，并且在汽缸头右盖上设置摇臂轴润滑油道。汽缸头右盖上设置有润滑油道孔，摇臂轴润滑道和摇臂轴孔，润滑油道孔与汽缸头的润滑油道接通，润滑油进入通过汽缸头的润滑油道进入摇臂轴润滑道，从而达到润滑摇臂轴的效果。但是，由于汽缸头右盖采用铸造制得，并且厚度较薄，难以在其内部铸造出长度较长的通孔，所以，目前的汽缸头右盖上，摇臂轴润滑道与润滑油道并没有接通，而是通过从汽缸头右盖一侧端钻一长孔连通润滑油道孔和摇臂轴润滑道，从而达到润滑摇臂轴的效果。但是采用这种结构的汽缸头右盖，由于需要通过从汽缸头右盖一侧端钻一长孔连通润滑油道孔和摇臂轴润滑道，所以增加了加工难度，也增加了生产成本，并且，为了防止润滑油的泄漏，必须将长孔位于汽缸头右盖侧端部分堵住，由于发动机的工作环境一直伴随有剧烈的振动，长孔的封堵效果难以保证，所以常常发生漏油渗油的现象。所以目前亟需一种加工简单，又具有良好的防漏效果的汽缸头右盖。
实用新型内容本实用新型的发明目的在于:针对现有汽缸头右盖存在的不易加工以及出现漏油渗油的不足，提供一种加工简单，又具有良好的防漏效果的汽缸头右盖。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:一种汽缸头右盖，包括壳体I，所述壳体I上设置有润滑油道孔2、摇臂轴孔3和摇臂轴润滑道4，所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4之间设置有通孔5。在所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4之间设置通孔5，避免了从壳体I侧面开长孔连通所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4，降低了加工难度的同时，也避免了由于在壳体I侧面开孔而出现漏油渗油的现象。作为本实用新型的优选方案，所述摇臂轴润滑油道4设置在所述润滑油道孔2与摇臂轴孔3的中心连线上，并沿所述润滑油道孔2与摇臂轴孔3的中心连线对称。只需要较短的通孔5就能够连通所述润滑油道孔2与润滑油道4，进一步的降低了加工难度。作为本实用新型的优选方案，所述摇臂轴润滑油道4的深度大于所述摇臂轴孔3的深度。润滑油能够良好的进入所述摇臂轴孔3内部，提高了摇臂轴的润滑效果。作为本实用新型的优选方案，所述摇臂轴润滑油道4与所述摇臂轴孔3连通的端部位于所述摇臂轴孔3中心。润滑油能够良好的进入所述摇臂轴孔3内部，进一步提高了摇臂轴的润滑效果。本实用新型的汽缸头右盖，包括壳体1，所述壳体I上设置有润滑油道孔2、摇臂轴孔3和摇臂轴润滑道4，所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4之间设置有通孔5。在所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4之间设置通孔5，避免了从壳体I侧面开长孔连通所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4，降低了加工难度的同时，也避免了由于在壳体I侧面开孔而出现漏油渗油的现象；所述摇臂轴润滑油道4设置在所述润滑油道孔2与摇臂轴孔3的中心连线上，并沿所述润滑油道孔2与摇臂轴孔3的中心连线对称。只需要较短的通孔5就能够连通所述润滑油道孔2与润滑油道4，进一步的降低了加工难度。综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:1、在所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4之间设置通孔5，避免了从壳体I侧面开长孔连通所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4，降低了加工难度的同时，也避免了由于在壳体I侧面开孔而出现漏油渗油的现象。2、只需要较短的通孔5就能够连通所述润滑油道孔2与润滑油道4，进一步的降低了加工难度。
图1为本实用新型的主视图；图2为图1中A-A截面视图，图中标记:1-壳体，2-安装孔，3-凹槽，4-垫片。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图对本实用新型进行进一步详细说明。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:如图1和图2所示，本实用新型的汽缸头右盖，包括壳体1，所述壳体I上设置有润滑油道孔2、摇臂轴孔3和摇臂轴润滑道4，所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4之间设置有通孔5。在所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4之间设置通孔5，避免了从壳体I侧面开长孔连通所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4，降低了加工难度的同时，也避免了由于在壳体I侧面开孔而出现漏油渗油的现象。作为本实用新型的优选方案，所述摇臂轴润滑油道4设置在所述润滑油道孔2与摇臂轴孔3的中心连线上，并沿所述润滑油道孔2与摇臂轴孔3的中心连线对称。只需要较短的通孔5就能够连通所述润滑油道孔2与润滑油道4，进一步的降低了加工难度。作为本实用新型的优选方案，所述摇臂轴润滑油道4的深度大于所述摇臂轴孔3的深度。润滑油能够良好的进入所述摇臂轴孔3内部，提高了摇臂轴的润滑效果。作为本实用新型的优选方案，所述摇臂轴润滑油道4与所述摇臂轴孔3连通的端部位于所述摇臂轴孔3中心。润滑油能够良好的进入所述摇臂轴孔3内部，进一步提高了摇臂轴的润滑效果。本实用新型的汽缸头右盖，包括壳体1，所述壳体I上设置有润滑油道孔2、摇臂轴孔3和摇臂轴润滑道4，所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4之间设置有通孔5。在所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4之间设置通孔5，避免了从壳体I侧面开长孔连通所述摇臂轴孔3和所述摇臂轴润滑道4，降低了加工难度的同时，也避免了由于在壳体I侧面开孔而出现漏油渗油的现象；所述摇臂轴润滑油道4设置在所述润滑油道孔2与摇臂轴孔3的中心连线上，并沿所述润滑油道孔2与摇臂轴孔3的中心连线对称。只需要较短的通孔5就能够连通所述润滑油道孔2与润滑油道4，进一步的降低了加工难度。
权利要求1.一种汽缸头右盖，包括壳体(1)，所述壳体(I)上设置有润滑油道孔(2)、摇臂轴孔(3)和摇臂轴润滑道(4)，其特征在于，所述摇臂轴孔(3)和所述摇臂轴润滑道(4)之间设置有通孔(5)。
2.根据权利要求1所述的汽缸头右盖，其特征在于，所述摇臂轴润滑油道(4)设置在所述润滑油道孔(2)与摇臂轴孔(3)的中心连线上，并沿所述润滑油道孔(2)与摇臂轴孔(3)的中心连线对称。
3.根据权利要求2所述的汽缸头右盖，其特征在于，所述摇臂轴润滑油道(4)的深度大于所述摇臂轴孔(3)的深度。
4.根据权利要求3所述的汽缸头右盖，其特征在于，所述摇臂轴润滑油道(4)与所述摇臂轴孔(3)连通的端部位于所述摇臂轴孔(3)中心。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机组件，特别涉及一种汽缸头右盖，包括壳体(1)，所述壳体(1)上设置有润滑油道孔(2)、摇臂轴孔(3)和摇臂轴润滑道(4)，其特征在于，所述摇臂轴孔(3)和所述摇臂轴润滑道(4)之间设置有通孔(5)。本实用新型的汽缸头右盖，在所述摇臂轴孔(3)和所述摇臂轴润滑道(4)之间设置通孔(5)，避免了从壳体(1)侧面开长孔连通所述摇臂轴孔(3)和所述摇臂轴润滑道(4)，降低了加工难度的同时，也避免了由于在壳体(1)侧面开孔而出现漏油渗油的现象；并且只需要较短的通孔(5)就能够连通所述润滑油道孔(2)与润滑油道(4)，进一步的降低了加工难度。
文档编号F01M9/10GK203022902SQ201220611808
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日
发明者朱国威, 夏波, 朱国佐, 江敏 申请人:四川华威兄弟科技有限公司