专利名称：一种甲醇汽车冷启动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车冷启动装置，特别是涉及一种以甲醇为燃料的汽车发动机的冷启动装置。
背景技术：
随着石油储量的减少和环保要求的提高，开发和利用新型可再生能源已经成为必然趋势。甲醇与一定比例的汽油混合作为一种车用替代燃料得到了较为广泛的应用。甲醇可有效提高汽油的辛烷值，同时使汽油燃烧更完全，燃烧效率增加，经济性提高，降低尾气中污染物的排放。大量资料已证明甲醇是近、中期内最有前途和现实意义的清洁性替代燃料之一，但是甲醇燃料在环境温度低于10°C时，挥发性较差，喷油器喷出的燃料雾化效果差，造成冷启动困难、甚至根本无法启动。
发明内容本实用新型的目的是提供一种甲醇汽车冷启动装置，操作方便，成本低，对改善甲醇发动机冷起动效果明显。本实用新型的技术方案如下:一种甲醇汽车冷启动装置，包括喷油器、预热器、水温传感器和控制器，在发动机节气门下游，进气总管与支管连接处的进气总管上垂直开设有上下贯通的通孔，在进气总管上管壁的通孔处安装喷油器，预热器安装在进气总管下管壁的通孔处，所述喷油器、预热器和水温传感器与控制器电连接，水温传感器安装在发动机的冷却箱内。本实用新型的甲醇汽车冷启动装置在使用过程中，其加热量增大，提高了进气温度，改善了雾化和燃烧，使甲醇燃料蒸发量增加，使甲醇汽车的发动机能够顺利的冷启动。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种甲醇汽车冷启动装置，包括喷油器3、预热器5、水温传感器6和控制器4，在发动机节气门2下游，进气总管I与支管7连接处的进气总管I上垂直开设有上下贯通的通孔，在进气总管I上管壁的通孔处安装喷油器3，预热器5安装在进气总管I下管壁的通孔处，所述喷油器3、预热器5和水温传感器6与控制器4电连接，水温传感器安装在发动机的冷却箱内。甲醇汽车发动机要冷启动时，通电10-15秒，甲醇燃料在预热器5内点燃并加热进入进气总管I的空气，温度可以稳定达到30°C以上，控制器4通过水温传感器6检测发动机冷却水温度，控制器4通过水温传感器6的温度反馈信号判断发动机冷却水温度，同时控制器喷油器3的喷油量，当发动机冷却水温度超过70°C，控制冷启动装置停止工作。
权利要求1.一种甲醇汽车冷启动装置，包括喷油器、预热器、水温传感器和控制器，其特征在于在发动机节气门下游，进气总管与支管连接处的进气总管上垂直开设有上下贯通的通孔，在进气总管上管壁的通孔处安装喷油器，预热器安装在进气总管下管壁的通孔处，所述喷油器、预热器和水温传感器与控制器电连接。
专利摘要本实用新型涉及一种甲醇汽车冷启动装置，包括喷油器、预热器、水温传感器和控制器，在发动机节气门下游，进气总管与支管连接处的进气总管上垂直开设有上下贯通的通孔，在进气总管上管壁的通孔处安装喷油器，预热器安装在进气总管下管壁的通孔处，所述喷油器、预热器和水温传感器与控制器电连接，本实用新型的冷启动装置操作方便，成本低，对改善甲醇发动机冷起动效果明显。
文档编号F02N19/02GK203022948SQ20122071374
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日
发明者魏毅, 李婧, 常永龙, 庞尔国, 吴跃曲, 郭芬 申请人:山西华顿实业有限公司