专利名称：远程发动机启动安全控制电路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机远程控制装置，特别是一种远程发动机启动安全控制电路。
背景技术：
一般的发动机启动控制是利用钥匙开关进行点火控制，容易发生二次启动现象，特别是远程控制，听不到发动机运转的声音，二次启动发动机使发动机启动马达有损坏的危险，甚者会造成连接齿轮的损坏。
发明内容本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种远程发动机启动安全控制电路。通过采集各种发动机信号及发动机点火信号，经过精确的逻辑控制实现发动机远程启动，既可避免二次启动现象，又可以避免因发动机无法正常启动情况下启动时间过长。本实用新型的目的是这样实现的，包括启动开关、温度传感器、压力传感器、转速传感器、发电机、两个中间继电器、报警蜂鸣器、PLC控制器，其特征是，PLC控制器的输入端分别连接启动开关、温度传感器、压力传感器、转速传感器、发电机，PLC控制器的输出端分别连接两个中间继电器、报警蜂鸣器。本实用新型的优点是，结构简单，无需增加外部传感器部件，利用软件编程即可实现，工作稳定、成本低、便于推广。
图1是本实用新型的结构图图2是本实用新型的原理图
具体实施方式
以下结合附图对本实施例做进一步说明由图1可知，PLC控制器的输入端分别连接启动开关1、温度传感器2、压力传感器
3、转速传感器4、发电机5，PLC控制器的输出端分别连接两个中间继电器6、报警蜂鸣器7。由图2可知，SB为发动机远程启动开关，当PLC接收到SB发出的启动信号后，自动判断启动条件，如发动机油温信号(F)，发动机转速信号(W)，充电信号(DL)等，如条件满足要求，则输出发动启动信号，控制继电器KA线圈带电，从而KA触点吸合，启动发动机；发动机在启动8秒钟根据不同的发动机，最大启动时间不同内如接收到转速信号(W)达到350转/分同时充电信号(DL)从高电平变为低电平时，停止启动输出，发动机启动完成；如在8秒钟内仍未接收到充电信号或转速信号未达到350转/分，停止启动输出，同时给出熄火信号。
权利要求1.一种远程发动机启动安全控制电路，包括启动开关、温度传感器、压力传感器、转速传感器、发电机、两个中间继电器、报警蜂鸣器、PLC控制器，其特征是，PLC控制器的输入端分别连接启动开关、温度传感器、压力传感器、转速传感器、发电机，PLC控制器的输出端分别连接两个中间继电器、报警蜂鸣器。
专利摘要本实用新型提供一种远程发动机启动安全控制电路，包括启动开关、温度传感器、压力传感器、转速传感器、发电机、两个中间继电器、报警蜂鸣器、PLC控制器，其特征是，PLC控制器的输入端分别连接启动开关、温度传感器、压力传感器、转速传感器、发电机，PLC控制器的输出端分别连接两个中间继电器、报警蜂鸣器。其优点是，结构简单，无需增加外部传感器部件，利用软件编程即可实现，工作稳定、成本低、便于推广。
文档编号F02D43/00GK203050903SQ20122072572
公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日
发明者曲凯, 张丽娟, 王飞, 刘林山, 陈明非, 汪娜, 尹继新, 周欣儒 申请人:沈阳北方交通重工集团有限公司