一种能够降低机油消耗的汽油机活塞的制作方法
【专利摘要】一种能够降低机油消耗的汽油机活塞，所述汽油机活塞体是在油槽部位设置4个回油孔，油槽下面设有刮油角，在汽油机活塞体裙部回油孔下端至汽油机活塞体的最低端设置有刮油槽。本实用新型在活塞上行时机油被刮进燃烧室，防止机油沿缸壁内壁窜油，并使得机油往下流的能力增强，提高活塞环的刮油能力，减少润滑机油的消耗量。本实用新型还具有结构简单、节省能源等优点，适用于各类汽油机。
【专利说明】一种能够降低机油消耗的汽油机活塞
【技术领域】
[0001]本实用新型属于内燃机【技术领域】中一种改进的汽油机活塞。
【背景技术】
[0002]按照中华人民共和国国家标准(GB19055/2003)规定，机油与燃油的消耗比应小于1%。在公知技术中，现有的汽油机活塞主要在汽油机活塞的油槽部位设置回油孔。因为汽油机机油消耗的主要途径之一是活塞与缸壁之间的间隙、活塞环在上行过程中将气缸壁上残留的润滑油膜带入燃烧室；发动机在工作时，汽缸壁、活塞环和活塞之间都布满了机油，当三者配合正常时，机油不会窜上去，当三者配合不正常时，汽缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室，这是引起窜油的主要原因。但受其构造所限，其结构设计不合理，常常在活塞上行时，机油沿缸壁内壁窜油，造成润滑机油的消耗量大，浪费资源。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术的不足，解决现有汽油机活塞上行时，造成润滑机油消耗量大的问题，本实用新型提供一种结构简单、能大大提高活塞环的刮油能力、减小机油沿缸壁内壁窜油、节省能源的一种能够降低机油消耗的汽油机活塞。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
[0005]一种能够降低机油消耗的汽油机活塞，所述汽油机活塞体是在油槽部位设置4个回油孔，油槽下面设有刮油角，在汽油机活塞体裙部回油孔下端至汽油机活塞体的最低端设置有刮油槽。
[0006]本实用新型在活塞上行时机油被刮进燃烧室，防止机油沿缸壁内壁窜油，进一步提高刮油能力，并使得机油往下流的能力增强，提高活塞环的刮油能力，减少润滑机油的消耗量。本实用新型还具有结构简单、节省能源等优点，适用于各类汽油机。
[0007]本实用新型使用时，与现有的汽油机活塞一样，按照设计要求，装配到汽油机即可。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图2是现有汽油机活塞的结构示意图。
[0011]图中各标号清单为:1汽油机活塞体；2回油孔；3油槽；4刮油槽。
【具体实施方式】
[0012]如附图1所示实施例，本实用新型采用的汽油机活塞体I是在油槽3部位设置有4个回油孔2，油槽3下面有刮油角，在汽油机活塞体I裙部回油孔2下端至汽油机活塞体I的最低端设置有刮油槽4。
【权利要求】
1.一种能够降低机油消耗的汽油机活塞，它包括汽油机活塞体(I)，其特征在于，汽油机活塞体(I)在油槽(3)部位设置4个回油孔(2)，油槽(3)下面有刮油角，在汽油机活塞体(I)裙部回油孔(2)下端至汽油机活塞体(I)的最低端设置有刮油槽(4)。
【文档编号】F02F3/00GK203499840SQ201320340505
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年6月14日 优先权日:2013年6月14日
【发明者】孙俊花 申请人:力源活塞工业集团股份有限公司